Reklama
Nová auta

Elektrický pick-up za cenu běžného SUV. KGM přiváží do Česka nové Musso EV

Novinka slibuje až 420 km dojezdu a cenu pod hranicí 900 tisíc korun.

Značka KGM rozšiřuje nabídku na českém trhu o svůj první elektrický pick-up Musso EV. Novinka cílí na řidiče, kteří hledají pracovní vůz s bezemisním pohonem, ale nechtějí přijít o praktičnost klasického pick-upu. Do prodeje vstupuje s cenou od 899 900 korun včetně DPH.

Elektrický pohon, ale stále plnohodnotný pick-up

Automobilka KGM uvádí na český trh model Musso EV, který představuje první čistě elektrický pick-up v historii značky. Novinka navazuje na dlouhou tradici výrobce v segmentu užitkových vozů a snaží se spojit pracovní využití s komfortem osobního automobilu.

Zájemci budou moci vybírat mezi verzí s pohonem předních kol a variantou s pohonem všech kol. Obě využívají lithium-železo-fosfátovou (LFP) baterii o kapacitě 80,6 kWh. Předokolka nabízí výkon 152 kW (207 k) a podle výrobce ujede na jedno nabití až 420 kilometrů. Čtyřkolka disponuje kombinovaným výkonem 174,5 kW (237 k), přičemž její deklarovaný dojezd činí až 379 kilometrů.

Praktickou stránku vozu má podpořit také technologie V2L (Vehicle-to-Load), díky níž lze z trakční baterie napájet externí elektrická zařízení. To může najít využití například na stavbách, při kempování nebo při servisních zásazích v terénu.

Nosnost půl tuny a přívěs až 2,3 tuny

Musso EV si zachovává parametry, které jsou pro pick-upy důležité. Korba měří 1 515 milimetrů a uveze až 500 kilogramů nákladu. Praktickými detaily jsou integrované schůdky v zadním nárazníku, plastová ochrana korby nebo víceúčelové výklopné zadní čelo.

Nechybí ani solidní tažná kapacita. Verze s pohonem předních kol zvládne táhnout brzděný přívěs o hmotnosti až 1,8 tuny, zatímco varianta se dvěma elektromotory až 2,3 tuny.

Výrobce zároveň upozorňuje, že vůz už našel první uplatnění u jednotky dobrovolných hasičů, kde byl upraven pro zásahy a technickou podporu. KGM tak cílí nejen na soukromé zákazníky, ale také na firmy, obce, technické služby nebo živnostníky.

Co je v základu?

Interiér sází na moderní digitální řešení. Před řidičem se nachází 12,3palcový digitální přístrojový štít, na něj navazuje stejně velký displej multimediálního systému s navigací a podporou Android Auto i Apple CarPlay.

Již základní výbava Style zahrnuje dvouzónovou automatickou klimatizaci, bezklíčový přístup, adaptivní tempomat nebo systémy pro udržování vozu v jízdním pruhu a autonomní nouzové brzdění. Vyšší specifikace Premium přidává mimo jiné tepelné čerpadlo, vyhřívaná i odvětrávaná přední sedadla, vyhřívaný volant a bezdrátové nabíjení telefonu.

Nové KGM Musso EV bude na českém trhu dostupné ve dvou výbavových stupních a s pohonem předních nebo všech kol. Základní cena startuje na 899 900 Kč včetně DPH.

Reklama

Diskuze

Petr - 25.07.2026 21:48:08
Takže na korbě to uveze míň než spalovací verze, utáhne to taky míň než spalovací verze, dojezd taky žádná sláva a je to dražší než spalovák. Takže v čem je vlastně lepší?
BOHDAN - 23.07.2026 11:47:40
Nosnost půl tuny??? To běžně naložím do Mustang mach e :-))) To nemůžou myslet vážně, když běžně tato auta berou 1t.

KGM Actyon proti konkurenci. Srovnali jsme ho se Škodou Kodiaq i Renaultem Espace

Korejské SUV dostalo nový hybridní motor, který slibuje rozumnou spotřebu. Vejde se pod milion
15.04.2026 18:02
|
0
Reklama

Oblíbené SUV Korando je nyní dostupnější. Automobilka KGM zlevnila vybrané vozy o desítky tisíc

Korejský výrobce měnil ceny také u menšího modelu Tivoli. Dostal se na historické minimum.
16.03.2026 07:47
|
0
Reklama

KGM představilo hybridní verzi svého úspěšného modelu. Patří k nejdostupnějším na trhu

Nová motorizace vychází u KGM Torres na 756 tisíc korun. Objeví se i u dalšího SUV
02.10.2025 10:05
|
1

Kodiaq má problém. KGM Actyon je nadupané SUV za méně peněz, brzdí ho jen horší spotřeba

Už v základní ceně 950 tisíc korun je luxusní výbava. Škoda, že je v nabídce jen jediný motor
13.05.2025 16:12
|
1

Týden v autech: Naftové rodinné kombi pro běžné řidiče a policisté schovaní v křoví

Psali jsme také o šíleném cyklistovi, který v centru Prahy napadl řidiče.
06.09.2026 08:34
|
1

Má motor ze Škody Kodiaq RS, ale preferuje rodinnou pohodu. Tayron je koráb pro náročné

Otestovali jsme Volkswagen Tayron s nejsilnějším motorem. Výkon je vykoupen vyšší spotřebou.
04.09.2026 14:00
|
2
Reklama

Komentář: Telefonujete příliš dlouho, zastavte auto. Bezpečnostní systémy už to začínají přehánět

Na vlastní kůži jsme si vyzkoušeli, že vlezlost některých asistentů v autech překračuje hranice.
04.09.2026 07:50
|
3

Má rám, silný naftový motor a nebojí se terénu. Mitsubishi vrací na silnice legendární Pajero

Nová generace míří proti Toyotě Land Cruiser a zachovává klasickou off-roadovou techniku.
03.09.2026 09:57
|
0
Reklama
Autosalon TV