Doba se mění. Elektrický Rolls-Royce Spectre je nyní nejúspěšnějším vozem značky v Evropě
Celkem 5712 vozů prodala automobilka Rolls-Royce za rok 2024. Nejde sice o rekordní výsledek, nicméně firma může být spokojena. Je to třetí nejlepší hodnota v historii značky. Luxusní britská ikona má své oficiální zastoupení také v Praze. A i to hlásí výborné výsledky. Rolls-Royce o tom informoval v tiskové zprávě.
Zájem o zakázkovou výrobu i elektromobil
Ještě donedávna si lidé nedokázali představit vozy značky Rolls-Royce bez klasického dvanáctiválcového motoru pod dlouhou přední kapotou. Doba se ale změnila. Automobilka totiž hlásí, že nejúspěšnějším modelem se na evropském trhu stal elektromobil Rolls-Royce Spectre. V celosvětovém měřítku pak bylo pořadí modelů Cullinan, Spectre a Ghost.
Také v Praze mají z prodejních výsledků dobrý pocit. I když čísla oficiálně nezveřejňují, jde o druhý nejlepší výsledek od dob otevření pražského dealerství značky v roce 2016. „Rolls-Royce Motor Cars Prague v roce 2024 zaznamenal druhý nejlepší rok z hlediska prodejů od zahájení činnosti před devíti lety. Za výborným rokem stojí fakt, že řada našich zákazníků tráví většinu času v zahraničí, navíc stále častěji se nám díky široké síti kontaktů daří oslovovat klienty i mimo Česko, především na Slovensku a v Maďarsku,“ řekl majitel dealerství Karel Kadlec.
Dodal, že každý nový vůz objednaný přes Prahu využil zakázkovou úpravu oddělení Bespoke, kde si budoucí majitelé mohou vůz pečlivě „vyzdobit“ podle vlastních představ a vkusu. I díky tomu v roce 2024 dosáhly prvky Bespoke rekordní úrovně. Hodnota zakázkové výroby se podle automobilky meziročně zvýšila v průměru o 10 procent na jedno vozidlo, což představuje nejvyšší úroveň v historii značky.
Proto teď Rolls-Royce investuje v přepočtu devět miliard korun do své továrny v Goodwoodu. Rozšíří se prostor na nejdražší projekty Coachbuild, kdy si mohou ti nejmajetnější klienti navrhnout svůj vlastní vůz, stejně tak se rozroste i produkce elektrických vozů tak, aby byla automobilka připravená na přechod k elektromobilitě. Aktuálně v Goodwoodu pracuje na 2500 lidí, přitom v roce 2003, kdy závod začínal, to bylo jen 250.