Čínská značka, která míří na české silnice, představila elektrický supersport. Byli jsme u toho

Denza Z, to je název nového čtyřmístného supersportu, který se odhalil na autosalonu v Pekingu. Už od začátku je přitom jasné, že lovit bude také v evropských vodách, protože se chystá na zásadní premiéru na festivalu rychlosti v Goodwoodu. Tam chce všem vytřít zrak nejen svým výkonem, ale také akcelerací. Značka by se měla začít prodávat na mnoha trzích Evropy, včetně toho českého. Kdy to přesně bude, to zatím není známé.

Značka Denza sází na luxus, ale také na velmi vysoký výkon. Otevřený model Z totiž nabídne přes 1000 koní, což mu umožní zrychlit z nuly na 100 km/h za méně než dvě sekundy. Tím pokoří drtivou většinu spalovacích supersportů. I když zatím mnoho podrobných informací není, už teď je zřejmé, že se můžeme těšit například na lak Fiorentine green, se kterým se auto představilo právě v Pekingu. My jsme byli u toho a právě díky tomuto vozu patřil stánek Denzy k nejvyhledávanějším. Ostatně nám dalo práci se k autu vůbec dostat a vyfotografovat ho.

Ještě se ví, že Denza Z má pohon všech kol a inteligentní tlumiče DiSus-M s prediktivním nastavením podle jízdní situace. Auto zkrátka čte silnici před sebou a podle toho mění svůj charakter. Podle zástupců značky to tak má přinést kromě vysoké rychlosti i komfortní svezení. Řídí se pomocí systému steer-by-wire, volant tedy není fyzicky spojen s předními koly.

Už teď je jasné, že tohle auto bude pro pár vyvolených. Velkou pozornost ale vyvolává i fastback Denza Z9 GT, který by měl být vlajkovou lodí značky i pokud přijde do Česka. Luxusní auto má rovněž extrémní výkon, tady konkrétně 1140 koní. Poháněna jsou všechna čtyři kola a díky tomu vystřelí z nuly na stovku za 2,7 sekundy. A to i přes svou vysokou hmotnost. Maximum je 270 km/h.

Elektřinu si bere z baterie Blade 2.0. Nejmodernější článek má být odolný proti nárazům a tudíž naprosto bezpečný. Má obří kapacitu 122 kWh a díky tomu slibuje dojezd přes 800 kilometrů (WLTP). Systém pracuje s 800V architekturou a zvládne Flash charging, tedy extrémně rychlé nabíjení výkonem až 1,5 MW. Tomu se budeme ještě věnovat v samostatném článku, protože jsme si tenhle druh nabíjení v Číně vyzkoušeli. Asi není potřeba dodávat, že i tohle auto bude zaměřeno na velmi solventní klientelu.

To ale není všechno, pod značkou Denza vzniká i velmi luxusní MPV D9. Jde o plug-in hybrid, který využívá technologii DM-i. Ta umožňuje dojezd čistě na elektřinu 210 kilometrů a celkem až 950 kilometrů na jedno natankování a nabití. K mání by měla být i plně elektrická verze se dvěma motory a kapacitou baterie 103 kWh. I v tomto případě jde o Blade baterii. Díky tomu by auto mělo ujet na jedno nabití přes 500 kilometrů. Kromě rodinných variant se třemi řadami sedadel si bude možné pořídit i ultra VIP verzi s odděleným prostorem pro dva cestující vzadu, kteří mají k dispozici plný komfort včetně gigantické obrazovky (podívejte se do galerie).

Za pozornost pak stojí ještě dvě SUV značky, tedy Denza N9 a N8L. I u nich je samozřejmostí vysoká výbava a sázka na co nejkvalitnější materiály. N9 využívá plug-in hybridní systém pohonu i inteligentní vzduchový podvozek, N8L také a k tomu i na hybridy opravdu velkou baterii. I díky tomu slibuje dojezd až 1300 kilometrů.

Každopádně bude zajímavé sledovat, kdy se značka Denza objeví i na českém trhu. High-endová auta z Číny by mohla některé řidiče přesvědčit, že tato země původu už nemusí být tak špatnou volbou. Zejména v momentě, když může nabídnout obdobnou kvalitu jako evropská konkurence.