Reklama
Motorky

Slavná Babetta nevymřela. Do hry ji vrátila elektromobilita

Pedály zůstaly, místo motoru na benzin ji však pohání elektromotor
Zdroj: Tiskový servis Hecht

Kdo by neznal slavnou babetu? Kříženec motocyklu a kola od roku 1970 až do konce tisíciletí vozil spoustu chatařů, pubescentů, ale i dam a pánů na malé nákupy. Dnes na slavný stroj navazují další firmy se strojem, který má původ v Číně. Prozkoumali jsme nabídku na českém trhu. Obdobu Babetty nabízí třeba spolšenost Hecht nebo Racceway.

Šlápni do pedálů

Například společnost Hecht svůj nový model, který si vzal inspiraci hlavně z Babety, nazval Betis. Homologován je jako dvoumístný a má registrační značku. Řídit ho mohou jezdci od 15 let s řidičským průkazem skupiny AM, tedy s oprávněním pro vozidla s konstrukční rychlostí do 45 km/hod a elektromotorem do výkonu 4 kilowaty.

To novinka bez problémů splňuje, protože ji pohání elektromotor s výkonem 800 wattů. Výrobce slibuje na jedno nabití dojezd 40 kilometrů. V praxi počítejte podle váhy řidiče a počasí s reálným dojezdem okolo 25 kilometrů. Ten se pochopitelně snižuje v případě, že na sedačku vezmete spolujezdce. Stejně jako u moderních elektrokol můžete dojezd zvýšit šlapáním do pedálů.

Vyrobeno v Číně

Není divu, že novodobá Babetta se vyrábí v Číně, která se stala rájem elektrických jednostopých strojů. Proto nepřekvapí, že nápadně podobný stroj jako Hecht Betis se prodává i pod názvem Racceway e-Babeta, ovšem s uvedeným výkonem elektromotoru 250 wattů a tím pádem i nižším dojezdem. Všimněte si malého detailu v podobě vynechání jednoho písmenka „T“ kvůli ochranné známce. Jeho cena se pohybuje okolo 27 tisíc korun, za novinku značky Hecht si připlatíte cca tři tisíce korun.

Praotec Babetta

Nabídka novodobých mopedů inspirovaných slavnou Babettou sází na povědomost značky. Tento stroj totiž hlavně v 70. a 80. letech minulého století oslovil spoustu lidí svou velikostí, lehkostí a hlavně snadným ovládáním. Vyráběl se v několika typových řadách s benzínovým jednoválcem. Populární Babetta si ale zaslouží samostatný článek, který vám nabídneme v nejbližších dnech.

Reklama

Diskuze

Petr - 25.07.2022 21:28:25
Dopadne stejně jako AKUMOTO a jiné rádoby aku super stroje.. Stačí jen zagooglovst, jaký to byl hit..
David - 22.07.2022 13:19:58
Kdysi říkali ti dva konstruktéři Babetty - tehdy Považské strojarně, že název Babetta jí dali podle tehdy známé písně. To se teda Suchý trefil. A teď se B. vrací, ale z Číny...

Retro: Jawa 350 byla za socialismu Škodou 120 mezi motorkami. Přesto na ni mnozí nedají dopustit

Primitivní dvoutaktní motocykl se produkoval v desetitisícových objemech, pro rozvojové země stačil
25.06.2022 08:25
|
21
Reklama

Poklady českých stodol a garáží: Jawa Pérák vznikala v přestrojení za esesačku. Teď stojí 150 tisíc

Motocykl položil základy k poválečným úspěchům české značky. Jeho technika předběhla dobu
09.08.2020 18:41
|
5

Nissan oprášil název Pixo. Nabídne pod ním malý levný elektromobil do města

Novinka vychází z Renaultu Twingo E-Tech, má ale svou designovou identitu.
23.09.2026 10:27
|
0

Komentář: Když se přednost zprava vynucuje silou a přitom neplatí aneb řidičovo zrcadlo

Byl jsem svědkem hádky řidičů, kteří se přeli o pravidlo pravé ruky na místě, kde to bylo jinak.
10.09.2026 16:01
|
2
Reklama

Řidiči si při tankování mohou snadno poškodit auto. Oprava je může stát tisíce korun

Cvaknutí pistole znamená, že nádrž je bezpečně plná. Další tankování je zbytečným rizikem.
03.09.2026 14:11
|
1

S těmito vozy ztrácíte nejvíc peněz. Pokles jejich ceny za pět let přesahuje i 70 procent

Studie se zaměřila nejen na tradiční evropské trhy, ale věnuje se speciálně i tomu českému.
26.08.2026 13:27
|
8
Reklama
Autosalon TV