Reklama
Motorky

Podivné kruhy na silnici se objevily i na Kokořínsku. Smysl často nechápou ani ti, kterým jsou určeny

Po pilotním projektu na Červenohorském sedle se dopravní značení začíná rozšiřovat po Česku.
Zdroj: Jan Blažek , Autosalon.tv

Na silnici č.9 mezi Liběchovem a Dubou na Kokořínsku aktuálně probíhá nejen postupná rekonstrukce povrchu, ale objevuje se zde i zcela nové vodorovné dopravní značení. Tato klikatá silnice je totiž velmi oblíbená u motorkářů, a tak zde silničáři u nepřehledných zatáček malují nepřehlédnutelné elipsy. Navazují tak na pilotní projekt z Červenohorského sedla. Určitě by ale stála za úvahu širší osvěta – často totiž jejich význam nechápou nejen řidiči aut, ale ani samotní motorkáři.

Držet se dál od středové čáry

Víceméně přesně před rokem byl na silnici 1/44 v blízkosti Červenohorského sedla zahájen pilotní projekt testování nového vodorovného dopravní značení, které je určené motorkářům. Podél středové čáry jsou umístěny elipsy, které by měly na jezdce psychologicky působit tak, aby lépe volili trajektorii průjezdu zatáčkou a příliš se „nelepili“ na středovou čáru, kde hrozí střet s protijedoucími vozidly včetně motorek.

„Inspirovali jsme se zkušenostmi zejména z Rakouska, ale také například Slovinska, Lucemburska či Skotska, kde podobné značení instalovali a ověřili, že při vhodném umístění vedlo ke snížení počtu nehod motocyklistů v zatáčkách,“ uvedl tehdy vedoucí oddělení BESIP Ministerstva dopravy Tomáš Neřold.

Nově se tento prvek objevuje i na Kokořínsku, kde jsou elipsy vyvedeny na zcela novém asfaltu. Právě nový kvalitní povrch oblíbené silnice určitě přiláká ještě více motorkářů, a tak dává toto preventivní opatření velký smysl. Motocyklisté mají totiž tendenci při průjezdu zatáčkou jezdit blízko středu silnice a při výraznějších náklonech se může jejich horní část těla ocitnout i v protisměru. Elipsa na vozovce by tedy měla sloužit k tomu, aby je přiměla využívat celou šíři vozovky.

Držme si palce, ať to funguje!

Reklama

Diskuze

Martin Poláček - 14.08.2026 09:49:34
Tohle někdo nechápe??? A má ten nechápající řidičák??? Vtipné jsou ty poznámky "motorkářů" tady, že to klouže.... Klouže, normální člověk na to proto nevjede, pokud si nechce rozbít hubu. A tedy to plní účel.
Miroslav - 14.08.2026 08:11:16
V Rakouských Alpách na silnicích je podobné značení né teda kruhy ale kolmé čáry ke střdovému značení.Tam to motorkáři i Čeští chápou a u nás ne.Že by po přejetí hranic motorkář přišel o rozum,no podle toho jak tady většina jezdí tak asi jo.

Od levného endura po nadupaný supersport. Sršeň a Adam Peschel otestují nejlepší motorky

Speciální motorkářský díl televizního Autosalonu je připraven. Vysíláme ho už ve středu večer.
29.06.2026 12:00
|
0
Reklama

Cestovní motorka má unikátní funkci, kterou Sršeň nechce používat. Prý by ho rovnou zavřeli

Test cestovního endura Voge 900 DSX by se moderátorovi nemusel vyplatit, kdyby si nedal pozor.
09.06.2026 18:00
|
5

Komentář: Bublající motorky k létu přece patří. Jenže v kůži chalupáře to vidíte úplně obráceně

Pro jedny pruda, pro druhé vysvobození. Policie vybavená hlukoměrem číhá zejména na motorkáře.
11.05.2026 10:01
|
12

Komentář: Volvo ukradlo Škodovce šéfa i s jeho fotkou. Takové zprávy se oznamují nejlépe v neděli

Klaus Zellmer bere roha a jde k Volvu. Číňané ulovili velkou rybu evropského automotive.
21.09.2026 15:44
|
0

Komentář: Malá auta umřela bez náhrady. Jejich cena se za posledních deset let i zdvojnásobila

Tlak na emise, bezpečnost a jízdní asistenty nejvíce odnesla malá auta. A jejich zákazníci.
16.09.2026 17:50
|
0
Reklama

Odhalili ojetý mercedes stočený o 650 tisíc kilometrů. Prodejce jim začal vyhrožovat

Cebia našla auto s podezřelou historií, které mělo ve skutečnosti nájezd 900 tisíc kilometrů.
15.09.2026 18:00
|
0

Euro NCAP otestoval tři čínské a jeden evropský vůz. K pěti hvězdičkám mu pomohly příplatkové prvky

Stále větší vliv bezpečnostních asistentů vytváří tlak na standardní výbavu
14.09.2026 18:15
|
0
Reklama
Autosalon TV