Reklama
Motorky

První motorka s hybridním pohonem míří do výroby. Na silnici ji Kawasaki pošle za dva roky

Japonský výrobce představil prototyp kombinující spalovací a elektrický motor. Na manuál zanevřel
Zdroj: Tiskový servis Kawasaki

Do nedávna byly hybridní technologie pouze součástí automobilů, japonská značka Kawasaki se ale rozhodla spojení spalovacího motoru s elektromotorem přenést i na dvě kola. Sériová verze motocyklu s označením Ninja HEV by se měla na trh uvést začátkem roku 2024 a přijde s několika inovativními prvky, které se u jednostopých vozidel objeví vůbec poprvé. 

Srdcem motorky jsou dva různé motory

Koncept hybridního motocyklu od Kawasaki se poprvé objevil na evropském motorkářském veletrhu EICMA, a to společně s čistě elektrickým a vodíkovým modelem. Zatímco elektromotorky nejsou v současné době ničím novým a vodíková technologie je v podání japonské značky spíš vizí do vzdálenější budoucnosti, mašina s hybridem je jedinečný produkt, který se zanedlouho objeví v sériové podobě na výrobních linkách. 

Základním stavebním kamenem elektrifikovaného motocyklu je model Ninja 400, od kterého si vypůjčuje design kapotáže a benzinový řadový dvouválec. Kouzlo motorky spočívá v tom, že krom spalovacího motoru se v rámu ukrývá i 48voltový elektromotor, který přináší lepší dynamiku a umožňuje čistě elektrickou jízdu. Jezdec si pak může pomocí přepínače na řídítkách zvolit, zda chce jet pouze na benzin či elektřinu nebo využívat obě pohonné jednotky současně.

Zmizela páčka spojka a řadička

Po prozkoumání motocyklu Ninja HEV zjistíme, že na řídítkách chybí páčka spojky a u stupaček řadička. Kawasaki se totiž rozhodla hybridní mašinu osadit poloautomatickou převodovkou, která je ovládaná tlačítky na levém řídítku. Motorkář si tak může řadit sám, nebo tuto činnost nechat na automatu. Motorka je také vybavena speciálním režimem Walk (chůze), který umožňuje využívat elektromotor k manévrování při nízkých rychlostech. Podrobnější informace a technické specifikace zatím nejsou veřejně známe.

Japonský výrobce má v plánu začít hybridní Kawasaki Ninja HEV vyrábět od roku 2024 a doufá, že tímto počinem dokáže milovníkům jedné stopy nabídnout vzrušující, ale výrazně úspornější a ekologičtější stroj.
Reklama

Diskuze

Petr - 25.04.2023 23:14:19
Konečně něco úspornými,těším se
Mira - 24.12.2022 23:01:53
Ani náhodou, to už není motorka ale pakárna

Test: Zero DS je elektrické enduro s dynamikou a cenou sportovních motorek. Dojezdem zatím neoslní

Tento motocykl je možné řídit i s řidičákem skupiny A1 od 16 let nebo B pro osobní automobil
24.08.2022 19:30
|
3
Reklama

Test motocyklu Honda Monkey: Funky mašinka s malinkými rozměry, ale velkým charakterem

Otestovali jsme jednu z nejkompaktnějších motorek na trhu. Ve městě je lepší než skútr
01.05.2022 20:13
|
3
Reklama

Nový motocykl Indian je tu! Nese označení Scout Rogue a přináší ještě agresivnější design

Americký výrobce rozšířil svou řadu Scout o nejsportovnější model inspirovaný Club stylem
01.02.2022 18:00
|
0

Motocykly Indian přichází s příslušenstvím, se kterým chtějí zatopit legendární Hondě Goldwing

Americký výrobce motocyklů představil modelovou řadu pro rok 2022, krom barev přibudou doplňky
18.11.2021 13:30
|
1

Poprvé za volantem MG4 X-Power: Stojí pouze milion, je pekelně rychlé, ale má své dětské nemoci

Vyzkoušeli jsme britsko-čínský elektromobil na steroidech s výkonem 435 koní
28.03.2024 14:00
|
0

První dojmy: Fiat 600 upoutá svým vzhledem a komfortní jízdou. Jde pořídit od 549 900 korun

Italská automobilka přivezla na český trh nové stylové SUV. Má elektrické i benzinový motor
28.03.2024 10:07
|
1
Reklama

Porovnání Hyundai i20 a Škody Fabia: Korejský model není vždy levnější a v základu strádá výbavou

Postavili jsme proti sobě dva na českém trhu velmi oblíbené malé vozy
27.03.2024 16:49
|
0

První dojmy: Mazda 2 Hybrid dostala modernější kabát. Od Toyoty Yaris ji dělí jen pár tisíc korun

Vyzkoušeli jsme modernizovaný hatchback od Mazdy, který vznikl ve spolupráci s Toyotou
24.03.2024 17:45
|
0
Reklama
Autosalon TV