Bonusy k TV pořadu
S přechodem na digitalizaci se v autech objevují "zdublované" ovladače. Virtuální a mechanické
Například japonská Toyota jakoby se nechtěla vzdát tlačítek. K čemu jsou dva ovládací panely u sebe?
Digitalizace pohltila automobilový svět. Mizí klasická mechanická tlačítka a ovládání různých funkcí vozu se stěhuje do menu infotainmentu. Automobilky to označují nejen za moderní, ale ve výsledku i za levnější řešení. Jenže některé ovladače jsou zdvojené, což jde úplně proti argumentu úspor a navíc to může posádku trochu mást. Tak jako ve velkém SUV od Toyoty nazvaném Higlander.
Celý test Toyoty Higlander uvidíte v Autosalonu ve středu 10. listopadu od 20:15 na Prima COOL, v repríze pak v sobotu 13. listopadu v 8:45 na Primě. Sledujte také náš web, kde se objeví bonusy k materiálům z pořadu. Tedy to, co se do pořadu nevešlo, ale stojí za vidění.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Takhle vypadá nový prcek z Kolína. Toyota Aygo pohřbila své sourozence a pořádně vyrostla
Aygo dostalo do jména písmeno X. Je víc crossover než jen malý hatchback. Má jediný motor
05.11.2021 09:58
|
2
Toyota už má konečně svůj elektromobil. Do výbavy dostal unikátní virtuální řízení
Japonské auto do zásuvky se jmenuje bZ4X. Velikostí se blíží RAV4. Na jedno nabití ujede 450 km
29.10.2021 16:35
|
1
Toyota Supra je vlastně převlečené BMW Z4. Co všechno mají společného?
Porovnali jsme mezi sebou japonské sportovní kupé a německý roadster s totožnou technikou
27.10.2021 19:30
|
0
Tohle je 25 míst, kde raději netankovat. Mapa ukazuje čerpací stanice, které dostaly pokuty
Nejvyšší sankce byla uložena společnosti Globus ČR za opakované porušení jakosti motorové nafty
07.04.2025 14:30
|
4
V Česku se chystá zásadní změna při řešení dopravních nehod. K většině nebude potřeba policie
Sněmovna schválila novelu, která zvyšuje finanční limit pro asistenci policistů u nehody
31.03.2025 16:30
|
0
Karbonové usazeniny jsou nepřítelem moderních motorů. Nenápadně jim zkracují život
Nejvíc jsou ohroženy přímovstřikové agregáty s přeplňováním. Řešením je častější výměna oleje
25.03.2025 16:11
|
7
Rozšíří se úseky dálnic, kde kamiony nesmí předjíždět. Dopravci to vidí jako starou salámovou metodu
Nové zákazy budou platit na místech označených dopravními značkami. Týkat se budou D1, D2, D8 a D11
17.03.2025 14:00
|
0
