Reklama
Bonusy k TV pořadu

Nová Kia Sportage je delší, širší, vyspělejší, ale výrazně dražší než předchůdce

Porovnali jsme novou a předchozí generaci korejského SUV Kia Sportage
Zdroj: Bart Běhal pro Autosalon.tv

Tereza Tobiášová v televizním pořadu Autosalon.TV otestovala zcela novou pátou generace korejského SUV Kia Sportage, která je přímo šitá na míru obyvatelů starého kontinentu. Jak si ale novinka vede v porovnání s jejím předchůdcem? To jsme zjistili v podobném srovnání rozměrů, motorizací, spotřeby a cen. 

První jízdní dojmy z nové Sportage naleznete v článku pod tímto textem. 

Nová Sportage je delší, širší a má větší kufr

Jako první si porovnáme rozměry. Jak už je zvykem, každá nová generace je v dnešní době větší než ta předchozí. A u Sportage tomu není jinak. Novinka narostla v šířce i délce, čímž dosáhla prostornějšího interiéru. 

Kde novinka dominuje, tak to je zavazadelník. V základním rozpoložení nabídne objem 591 litrů oproti předchozím 503 litrům. Pro dosažení maximální praktičnosti jsou zadní sedadla sklopná v poměru 40:20:40, přičemž po jejich sklopení vznikne zavazadlový prostor o objemu 1 780 litrů (dříve 1492 l). Kompletní přehled všech rozměrů a jejich porovnání s minulou generací naleznete v tabulce pod tímto textem.

Porovnání rozměrů

Údaj Nová Stará
Délka (mm) 4515 mm 4485 mm
Šířka (mm) 1865 mm 1855 mm
Výška (mm) 1645 mm 1645 mm
Rozvor náprav (mm) 2680 mm 2670 mm
Šířka vpředu 155 cm 153 cm
Šířka vzadu 133 cm 134 cm
Výška interiéru 94 cm 99 cm
Podélná prostornost 148 cm 149 cm
Objem kufru základní 591 litrů 503 litrů
Objem kufru maximální 1780 litrů 1492 litrů
Zdroj: Kia

Paleta motorů se výrazně rozšířila

Co se týče motorizací, nová Kia Sportage se snaží zákazníkům poskytnout veškeré druhy pohonu. Starší model sice také dokázal nabídnout benzínové, naftové a mild-hybridní pohonné jednotky. Jenže pátá generace své portfolio motorů ještě rozšířilo. Novinka se tak dá pořídit nejen se vznětovými, zážehovými a mild-hybridními agregáty, ale i s full-hybridními nebo plug-in hybridními jednotkami pod kapotou. 

Podrobný přehled všech nabízených motorizací v novéstaré Kie Sportage naleznete v našem katalogu.

V podstatě na chlup stejná spotřeba paliva

Když už jsme nakousli téma motorizace, určitě si stojí za to porovnat spotřeby obou generací se stejnou pohonnou jednotkou pod kapotou. Jak novou tak starou Sportage jsme totiž měli možnost vyzkoušet ve stejný termín. Rozhodli jsme se proto uspořádat podrobný test hospodárnosti ve zcela totožných podmínkách. 

Čtvrtá i pátá generace měla ve svých útrobách stejný naftový čtyřválcový motor 1.6 CRDi MHEV (100 kW), který byl spjat se 7stupňovou automatickou převodovkou DCT a pohonem všech čtyř kol. Jediným rozdílem mezi auty byl nájezd kilometrů, který hrál ve prospěch starší generace (asi o dva tisíce více najeto). Test spotřeby naleznete v tabulce pod tímto textem. 

Námi naměřená spotřeba

Prostředí Nový model Starý model
Město 5,3 l/100 km 5,1 l/100 km
Mimo město (90 km/h) 6,4 l/100 km 6,5 l/100 km
Dálnice (130 km/h) 5,8 l/100 km 5,6 l/100 km
Kombinovaná spotřeba 5,6 l/100 km 5,5 l/100 km
Zdroj: Autosalon.TV

Nová Kia Sportage je výrazně dražší

Posledním parametrem, který nám zbývá porovnat, je cena. I když se čtvrtá generace SUV Kia Sportage už nevyrábí, stále se dá u dealerů pořídit, a to za poměrně slušné peníze. Základní výbava Comfort s motorem 1.6 GDI začíná na částce 519 980 korun. Vrchol nabídky pak tvoří provedení GT-Line s agregátem 1.6 CRDi MHEV, automatickou převodovkou a pohonem 4x4, který vyjde na 839 980 Kč. Podrobný ceník ZDE

Nová Kia Sportage je výrazně dražší než předchůdce. Její cena startuje na 599 980 korunách. Za tuto částku dostanete základní výbavu Comfort s přeplňovaným benzínovým motorem 1.6 T-GDI (110 kW) a manuálem. Nejlépe vybavená verze GT-Line 1.6 CRDi MHEV 7DCT 4x4 pak stojí 1 049 980 Kč (o 210 tisíc dražší než předchůdce). Částka nejdražší nabízené Sportage s nejlepší výbavou a plug-in hybridním ústrojím se vyšplhá až na šílených 1 219 980 korun. 

Podrobné srovnání staré a nové generace ve výbavě GT-Line s naftovou motorizací naleznete ZDE v našem porovnávači. 
Reklama
Reklama

Diskuze

PICHAV - 22.06.2022 20:22:46
JEZUSVOPRUSMARIA !!!! TADY SE ZAS MLATI LITRAMA !!!! ROPY !!!! NJN CECHUM JSOU TY LITRY BLIZSI NEZ KILOWATTI !!!! PROTOZE CHLASTAJ I TVRDY PO LITRECH !!!! BYROKRATI
Sudař - 04.02.2022 15:13:55
Měl jsem třetí generaci teď mám 4 a spotreba se pohybuje do 7 litrů. 1.6 gdi 99 kW.A naprostá spokojenost.Už začínám koukat po nové

Tereza řídila novou Kiu Sportage. Evropská verze má proti světové jednu malou nevýhodu

Pátá generace ikonického SUV korejské automobilky má svou vlastní evropskou verzi. A ta je jiná
24.01.2022 16:45
|
20
Reklama

První dojmy: Nová Kia Sportage je žhavým kandidátem na nejlepší kompaktní SUV. Trpí minimem chyb

Mezi prvními v Česku jsme řídili, prolezli a dokonce i změřili pátou generaci modelu Kia Sportage
10.12.2021 18:45
|
13
Reklama

Proč zvolit starou Kiu Sportage, když už na dveře klepe nová? Smysl to rozhodně dává

Jak už to tak bývá, končící modely aut je možné mít za velmi výhodných podmínek
21.09.2021 16:25
|
2

Nová Kia Sportage nechce být jen dvojníkem povedeného Tucsonu. Má na to

Oblíbené SUV se bude nadále vyrábět ve slovenské Žilině, na trh se dostane začátkem roku 2022
02.09.2021 15:19
|
0

Lásku k autům přenáší na malířské plátno. Mladá umělkyně otevřela novou výstavu v pražské kavárně

Nelly Pacourková vyobrazila na malířská plátna automobilové ikony. Teď je vystavuje v Praze
17.04.2024 08:06
|
0

BMW M3 Touring je moje nové nejoblíbenější auto. Je zábavnější než M4 a má kufr o objemu 500 litrů

Vyzkoušel jsem nadupaný kombík se střešním boxem, který poutá pozornost více než kdejaký supersport
11.04.2024 18:02
|
0
Reklama

První dojmy: Škoda Kodiaq jezdí pohodlněji než dříve. Naftové motory se zbavily nepříjemné prodlevy

Poprvé jsme usedli za volant dlouho očekávaného mladoboleslavského SUV s cenovkou milion korun
10.04.2024 12:15
|
0

První dojmy: Aprilia RS 457 je tou nejzábavnější motorkou pro 18leté. Na závodním okruhu umí divy

Italský výrobce představil svůj první motocykl kategorie A2. Vypadá a chová se jako dospělá mašina
08.04.2024 10:00
|
0
Reklama
Autosalon TV