Penelopa - 28.02.2025 19:32:16
Renault je auto na " F " ( fšecky francouzské )
Bonusy k TV pořadu
Naše měření na okruhu: Hybrid Mitsubishi ASX za 600 tisíc moc nepomáhá, má vysokou spotřebu
Vyzkoušeli jsem cenově dostupný crossover s mild-hybridní motorizací. Test spotřeby překvapil
26.02.2025 12:00
2
Zdroj: Jan Markovič, Autosalon.tv
Tereza Tobiášová v televizním pořadu Autosalon otestovala modernizované Mitsubishi ASX. A stejně jako všechna auta v naší redakci, i japonský crossover jsme podrobili našim zkouškám na závodní trati v Sosnové. Začali jsme losím testem, pokračovali sprintem z nuly na stovku, měřeným kolem a završili jsme to testem reálné spotřeby na stokilometrovém okruhu. Jak si malé a cenově dostupné SUV vedlo?
Představení vozu
Že vám nové Mitsubishi ASX něco připomíná? Není se čemu divit. S příjezdem druhé generace model přišel o své čistokrevné japonské geny a převzal francouzský původ. Mitsubishi vzalo Renault Captur, připevnilo na něj svá loga a začalo ho prodávat jako svou novinku pro evropský trh. Nejdříve si byly modely podobné jako vejce vejci, nicméně v rámci nedávné modernizace se od sebe odlišily alespoň vzhledem nárazníků.
Ovšem technika zůstala shodná. To znamená, že pod kapotou omlazeného Mitsubishi ASX najdete benzinový tříválec 1.0 MPI-T, mild-hybridní čtyřválec 1.3 DI-T a full-hybridní motorizaci 1.6 Hybrid. My jsme na Sosnovou vytáhli zlatou střední cestu, tedy přeplňovanou třináctistovku s malým elektrickým sluhou a výkonem 116 kW. Mild-hybridní motor poháněl přední kola a byl spojen se 7stupňovou automatickou převodovkou DCT. A cenovka? Bez pár drobných 600 tisíc korun. Podrobný ceník a technické údaje naleznete v našem katalogu zde.
Naměřené výsledky vidíte níže. Kompletní test tohoto zajímavého MPV uvidíte v novém Autosalonu. Ten vysíláme tradičně ve středu od 20:15 na Prima COOL. Připraveny jsou samozřejmě i víkendové reprízy. Sobotní poběží od 8:55 na Primě, nedělní pak znovu na Prima COOL v 9:40.
Naměřené údaje
| Disciplíny | Výsledky | Data od výrobce |
| Losí test | 75 km/h | X |
| Zrychlení 0-100 | 10,3 s | 8,5 s |
| Měřené kolo | 56,48 | X |
| Test spotřeby | 5,9 l/100 km | 5,9 l/100 km |
Zdroj: Autosalon.TV
Podmínky na trati:
Na závodním okruhu v Sosnové bylo sucho a venkovní teplota se pohybovala okolo 5 stupňů Celsia. Vůz měl obuty zimní pneumatiky.
Zdroj: Autosalon
Další informace o Seatu Arona.
Jak měříme?
Losí test:
Začíná se zpravidla losím testem, při kterém postupně zvyšujeme rychlost. Zprvu se tedy na cílové rovince na Autodromu Sosnová rozjedeme rychlostí 50 km/h a snažíme se projet třemi bránami vyznačenými pomocí kuželů. Jen pro zajímavost, brána z kuželů má vždy pouze tři metry na šířku, přičemž rozestup mezi jednotlivými branami je 13,5 metru.
Pokud zkoušené auto zvládne projet dráhou, aniž by skolilo jediný kužel, nájezdová rychlost se opět o 10 km/h navýší. Losí test končí ve chvíli, kdy auto do dráhy najede takovou rychlostí, že zboří některý z kuželů. Samozřejmě to vždy zopakujeme minimálně dvakrát, abychom si byli jistí, že jsme nepochybili my jakožto řidiči, ale opravdu auto.
Test zrychlení (z 0 na 100 km/h):
Na cílové rovince na autodromu v Sosnové se pak odehrává i v pořadí druhý test, tentokrát zaměřený na dynamiku. Pomocí speciálního zařízení Racelogic PerformanceBox s přijímačem GPS dokážeme s naprostou přesností změřit zrychlení auta z nuly na stovku.
Ostré kolo v Sosnové:
Čtvrtá zkouška testovaná auta prověří jak po stránce dynamiky, tak brzd, protože na ně čeká v Sosnové ještě ostré kolo na čas. Tento okruh sice není plnohodnotná závodní trať, na druhou stranu má technicky náročné zatáčky, ve kterých auta prověříme i v rozumné rychlosti.
Test reálné spotřeby:
Zkouška probíhá následovně - natankujeme plnou nádrž, zapneme úsporný režim a vydáme se na okruh, který kombinuje dálnici, město a okresní cesty. Díky tomu dokážeme simulovat kombinovaný provoz a výsledná hodnota by se tak měla podobat výsledkům standardu WLTP.
Diskuze
Jiří Linda - 26.02.2025 23:04:46
Mitsubishi není Renault a nikdy nebude.
Mitsubishi ASX dostalo novou fazónu i vyšší ceny. Pořád se ale vejde pod půl milionu
Z nabídky vypadl plug-in hybrid, naopak se rozšířila standardní výbava a přibyly nové technologie
29.11.2024 16:00
|
0
V Česku se objevilo nové SUV od Mitsubishi. Má legendární jméno, prostornou kabinu a výkon 306 koní
Na veletrhu e-Salon jsme si prohlédli novou generaci Outlanderu PHEV. Na trh přijede příští rok
07.11.2024 16:21
|
6
Stroj na adrenalin s kapesními rozměry. Mitsubishi Colt Performance je česká specialita
České zastoupení japonské automobilky připravilo zajímavý sportovně střižený model
16.10.2024 12:03
|
0
Týden v autech: Škoda Elroq, test zimních pneumatik i nové Mitsubishi Outlander
Kromě novinek jsme také psali o nepoctivých čerpacích stanicích, kterým je lepší se vyhnout
06.10.2024 07:41
|
0
Řídili jsme nový Dodge Charger. Paradoxně mu elektřina sluší víc než benzin
V Itálii jsme porovnali šestiválcový Charger Scat Pack s elektrickou Daytonou.
17.09.2026 09:00
|
1
Levné čínské SUV umí jet za 3,6 litru a stovku dá pod sedm sekund. Jízdními vlastnostmi ale neohromí
S Chery Tiggo 7 jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení z 0 na 100 km/h a reálnou spotřebu paliva.
16.09.2026 10:02
|
0
Naftový motor V6, pohon 4x4 a sedm míst k sezení. Řídili jsme jedno z nejlepších SUV současnosti
Vyzkoušeli jsme novou generaci Audi Q7 a nenašli mnoho chyby. Musíte na ni mít ale dva miliony.
11.09.2026 08:12
|
1
Americké monstrum s výkonem 800 koní jsme vzali na okruh. Challenger ukázal sílu i velkou slabinu
S Dodgem Challenger jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení i reálný test spotřeby.
09.09.2026 14:00
|
0
