Luxusní ojetiny se dají za poloviční cenu pořídit už po třech letech provozu. Nemusí to být výhra

Podívali jsme se na zoubek luxusním ojetým autům oblíbených německých značek Audi, BMW a Mercedes-Benz. Zajímalo nás, kterým padá cena nejrychleji a po kolika letech se dostanou na polovinu současné ceny nového modelu. Některým stačí pouhé tři roky. Našel se ale i model, který se na polovinu ceny toho nového dostal až po sedmi letech. Podrobnosti v galerii.

Každopádně pořídit si levně luxusní auto nemusí být výhra. Více než u jakéhokoli jiného vozidla tady platí, že kdo chce mít opici, musí mít na banány. Drahý je většinou nejen jejich provoz, tedy pohonné hmoty, pojištění či druhá sada pneumatik, ale zejména jejich servis. Řešením může být pořídit si ojetinu, která je ještě v záruce a nevyčerpala balíček servisních služeb zdarma, který se u řady luxusních aut prodává jako součást ceny. Volba takového auta může ušetřit proti autu bez záruky i stovky tisíc korun. Sehnat takový vůz za polovinu ceny toho nového ale už bude majstrštyk. Navíc nebouraný a s pravdivým počtem kilometrů na palubním počítači.