Reklama
Bonusy k TV pořadu

Lidé sice kupují kvalitní autosedačky, ale polovina z nich špatně poutá své děti, tvrdí expert

I zdánlivé maličkosti mohou mít velký vliv na funkci dětských sedaček. Důležitý je i správný výběr.
Zdroj: FTV Prima

Autosedačky patří mezi nejdůležitější bezpečnostní prvky při přepravě dětí v automobilu. Přestože většina rodičů volí kvalitní modely, v praxi často dochází k jejich nesprávné instalaci nebo použití. Statistiky bezpečnostních organizací dlouhodobě ukazují, že významná část sedaček není používána správně, a to například kvůli špatnému uchycení nebo nevhodně zvolenému typu sedačky.

Dvě normy s odlišnými kritérii

V České republice musí být děti přepravovány v autosedačce do výšky 150 centimetrů nebo do hmotnosti 36 kilogramů. Konkrétní volba zádržného systému se však řídí především velikostí dítěte a typem homologace, nikoli pouze věkem. V praxi dnes vedle sebe existují dvě normy, starší je ECE R44/04 a pracuje s dělením podle váhy.

Novější norma ECE R129, tedy i-Size, přináší odlišný, avšak přesnější přístup. Místo hmotnosti pracuje s výškou dítěte. Zároveň zavádí přísnější testování, včetně povinného bočního nárazu, a stanovuje, že dítě musí být přepravováno proti směru jízdy minimálně do věku patnácti měsíců. Důraz je také kladen na kompatibilitu s uchycením ISOFIX. Jaké autosedačky tedy správně zvolit?

Při výběru dětských sedaček je tak vhodné zajít s dítětem do specializovaných prodejen a vyzkoušet jednotlivé modely. Přestože jde v první řadě hlavně o bezpečnost, zapomínat by se nemělo ani na komfort a snadnou manipulaci. Vhodné je také sledovat nezávislé testy organizací, kde jsou autosedačky podrobeny přísným zatěžkávacím zkouškám.

I když spousta lidí kupuje kvalitní autosedačky, podle statistik je více než padesát procent dětí špatně upoutáno. „Je to tím, že rodiče mnohdy nedopoutají pásy, nechají je překroucené, případně na úrovni ramen nebo nechávají dítěti bundu, což je velmi nebezpečné,“ řekl pro Autosalon Extra Ivan Ščepka, specialista na autosedačky značky Cybex.

Podrobně jsme dané téma rozebírali v nové epizodě našeho videopodcastu, kde mimo jiné zazní, jaký typ sedaček je pro daný věk dítěte nejvhodnější. A proč je někdy bezpečnější mít dítě vpředu na sedadle spolujezdce. To a mnohem více se dozvíte v Autosalonu Extra už tuto sobotu v 10:30 na televizi CNN Prima News a na podcastových platformách Spotify nebo Apple Podcasts.

Zatím se můžete podívat na přiložené video věnované nejčastějším chybám při instalaci autosedaček.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Dětská autosedačka s airbagem dostala ocenění za bezpečnost. Je pořád jediná na trhu

Model Cybex Anoris T2 i-Size má být až o 50 procent bezpečnější než běžné autosedačky
02.01.2025 13:17
|
0
Reklama

Velký test dětských autosedaček vyhrálo Thule. Dobře dopadlo s otočnou základnou i bez ní

Německý ADAC uspořádal pravidelný test sedaček. Dařilo se i značkám Britax a Maxi-Cosi
24.10.2024 14:30
|
2

Chránit to, na čem nejvíc záleží. Podívali jsme se, jak se vyrábí nejbezpečnější dětské autosedačky

Nakoukli jsme do výroby dětských autosedaček. Věděli jste, že také podléhají crash-testům?
22.08.2024 18:13
|
2

Dacia místo klasické čtyřkolky vsadila na elektromotor. Novinku jsme prověřili v náročnějším terénu

Bigster i Duster letos dostaly nový pohon všech kol. Na offroadové trati ukázaly, co zvládnou.
10.07.2026 13:39
|
0

Letní akce u Renaultu přidává výbavu a snižuje ceny. Oblíbená SUV zlevnila až o téměř 107 tisíc

Francouzská automobilka se zaměřila i na elektromobily. Na bonus ale nedosáhnou všichni.
09.07.2026 11:00
|
0
Reklama

Škoda Karoq má problém. Kia představila nový Seltos, který je výrazně levnější a má větší kufr

Nové rodinné SUV jsme porovnali s konkurencí. Vyjde na 655 tisíc a sází na spalovací motor.
26.06.2026 12:00
|
1

Jen zhruba čtvrtina rodičů správně poutá své děti. Změnit to má nová celorepubliková kampaň

Dětské autosedačky jsou povinné do 150 cm nebo 36 kg. Za porušení hrozí pokuta i body.
22.06.2026 16:00
|
0
Reklama
Autosalon TV