Velký test dětských autosedaček vyhrálo Thule. Dobře dopadlo s otočnou základnou i bez ní

Thule je známý švédský výrobce cestovatelského příslušenství pro osobní automobily. Do kategorie dětských autosedaček se ale podíval až letos, kdy představil dva modely pro novorozence a batolata. Ty ještě ani nepřišly na tuzemský trh, stane se tak v polovině listopadu. Přesto už vyhrály prestižní test německého autoklubu ADAC. Dařilo se ale i dalším známým výrobcům, totálně propadla jediná autosedačka.

Dětské autosedačky pro novorozence a batolata se do vozu upevňují proti směru jízdy. Klasicky je lze připevnit bezpečnostními pásy, moderní vozy jsou už ale vybaveny systémem isofix. Jde v podstatě o dvě kovová oka, do kterých se sedačky ukotví. V případě „vajíček“ je to ale trochu složitější.

Většinou prémiové dětské autosedačky používají základnu, která se do auta ukotví natrvalo, zatímco sedačku na ni lze upevnit pomocí zacvaknutí a zase uvolnit stiskem příslušného tlačítka. Tím pádem už není nutné používat pásy. Některé základny navíc umožňují i otáčení sedačky, což usnadňuje její umístění do vozu. Správné ukotvení také mohou signalizovat diodami nebo indikátory.

ADAC otestoval celkem 17 dětských autosedaček, a to v kombinaci se základnou (v tabulce jde o modely se znaménkem + v názvu) i samostatně. Test vyhrálo Thule Maple se základnou Alfi, když si odneslo známku 1,6 (jako ve škole) a hodnocení „dobré“. Se známkou 1,7 z testu odešla sedačka Doona i se základnou a 1,8 dostala sedačka Besafe Beyond se základnou. Dařilo se také sedačkám Britax nebo Maxi-Cosi, které na českém trhu patří k těm rozšířenějším. Naopak se testu neúčastnily modely Cybex.

Za pozornost stojí i fakt, že si dobré hodnocení odnesla sedačka Thule Maple při použití bez základny, dostala známku 2,2. Dopadla tedy lépe než modely Britax, naopak ji předběhla Besafe nebo Maxi-Cosi. Zjednodušené výsledky testu najdete v následující tabulce.