Hledali jsme elektromobily s co nejnižší hmotností a zároveň rozumným dojezdem na nabití. Tady jsou

Pokud už člověk dospěje tak daleko, že se začne reálně zamýšlet nad koupí elektromobilu, začnou jej vedle ceny a nejbližší nabíječky zajímat také provozní charakteristiky jednotlivých modelů. 

Primární cíl je jasný: dojet beze stresu, kam potřebujete a pokud možno se u toho co nejméně zdržet dobíjením. Velký dojezd se však zpravidla rovná také větší baterii, která zase znamená vyšší hmotnost, vyšší spotřebu a zpravidla také vyšší cenu.

Asi nejzářnějším příkladem auta, jehož tvůrci otevřeně říkají, že pro denní jezdění do práce nepotřebujete dojezd 500 kilometrů, je Mazda MX-30. Výměnou za pouhý dvousetkilometrový rádius nabízí svezení velmi blízké klasickému benzinovému autu a prostorný kompaktní interiér. Na druhém břehu stojí luxusní Model 3 od Tesly, které slibuje jak drtivou dynamiku, tak přes 500 km na jedno dobití. Cena tomu odpovídá.

V přiložené fotogalerie najdete deset oblíbených elektroaut seřazených podle poměru hmotnosti a dojezdu. Je nasnadě, že prim hrají malá auta.