Auta s pohonem všech kol se dají pořídit i pod půl milionu. Našli jsme ta vůbec nejlevnější
Zimní sezóna se nezadržitelně blíží a s horami a sněhem je podvědomě spjatý i pohon všech kol. Převážně je součástí nabídky rodinných SUV, ale nechybí ani u kombíků či hatchbacků. Vůbec nejlevněji se dá pořídit u asijských výrobců, z evropských drží prim Dacia.
Téměř dvojnásobně dražší
Každý čtvrtý prodaný vůz na českém trhu je právě s pohonem všech kol. Nejvíce žádaný je letos zatím u mladoboleslavské Škody Kodiaq, kde tvoří drtivou většinu všech prodejů. Na druhém místě se s velkou ztrátou drží Škoda Superb s počtem 2 102 kusů a bronzovou medaili si odváží Toyota RAV4, která těsně porazila oblíbenou Škodu Karoq.
Přestože jde o nejprodávanější vozy se čtyřkolkou na českém trhu, v přehledu těch nejlevnějších nenajdete ani jeden z nich. Jejich cena totiž začíná na téměř 870 tisících, kdežto ty nejdostupnější se dostanou i pod půl milionu korun. My jsme byli v našem přehledu přeci jen o trochu benevolentnější a hranici posunuli na šest set tisíc. Všechny modely si můžete prohlédnout v naší přehledové grafice.
Mezi nimi najdete i nedávno testovaná „esúvéčka“ od KGM. Ondřej Hrubeš vyzkoušel nejen malé Tivoli, ale i kompaktní Korando. Jaké jsou jeho dojmy, se dozvíte v přiloženém videu.