Reklama
Autopunk

Řidič BMW, audi či elektroauta bývá častěji agresivním psychopatem než škodovkář. Ukázal to průzkum

Moc dobře z průzkumu nevzešli ani majitelé registračních značek na přání či aut se zlatou barvou
Zdroj: Bart Běhal pro Autosalon.tv

Znáte ten vtip, který říká, že nejsmutnější práci na světě má ten, který do BMW montuje páčku blinkrů? Právě o řidičích BMW, ale i bílých dodávek, modelu Mazda MX-5 nebo kurýrů koluje mezi motoristy řada vtipů a klišé. Osobně máme spíše zkušenost s dobrými a špatnými řidič, s ohleduplnými a agresivními, ale asi bychom si nedovolili řidiče soudit dle značky auta. Ovšem i na toto téma existují studie. Jedna z těch nejnovějších pak značnou část řidičů BMW, Audi a elektromobilů strčila do škatulky s označením psychopati.

Škodovkáři jako slušňáci

Studií, kterou prošlo 2000 britských řidičů, provedly společnosti Scrap Car Comparison a 3Gem, které se už řadu let zabývají průzkumy trhů. Každého z dotazovaných řidičů nechaly vyplnit dotazník týkající se toho, jaké auto řídí. Konkrétně šlo o značku, model, pohonnou jednotku, registrační značku, ale i barvu. Následně všichni dostali psychologický test. Čím nižší výsledek testu, tím je řidič klidnější a pohodovější. Naopak čím vyšší, tím spíše má psychopatické sklony. Z průzkumu vyplynulo to, že řidiči, kteří se na silnicích nejčastěji uchylují k agresivní a nebezpečné jízdě, mají většinou německá prémiová auta a elektromobily.

Nejvyšší skóre, konkrétně 12,1 bodů, získali řidiči BMW. Hned za nimi v závěsu skončili s výsledkem 11,7 bodů řidiči vozů Audi. Až daleko za nimi se na třetím místě umístili řidiči aut značky Fiat se sedmi body, následováni těmi, kteří jezdí mazdami s 6,4 body, hondami s 6,3 body, fordy s 6,1 body, značky Mercedes-Benz se 5,9 body. Ještě lepšího skóre dosáhli řidiči volkswagenů (5,4 bodu) a hyundaiů (5,3 bodu).

Mezi nejlépe hodnocené řidiče, tedy ty, kteří se na silnicích chovají ohleduplně, neporušují předpisy a agresivní jízda je jim cizí, se umístili řidiči škodovek, kteří získali 4,2 bodu. Dobře si vedli i řidiči vozů značky SEAT s 4,3 body.

Reklama

Nepříčetní elektromobilisté

Průzkum se také zaměřil na jednotlivá pohonná ústrojí. Vyplynulo z něj, že největší psychopatické sklony mají majitelé elektromobilů, když v testech získali průměrně 16 ze 36 bodů. Mnohem lépe jsou na tom majitelé hybridů (9,8 bodů) a benzinových aut (7 bodů). Nejlépe z testu vyšli řidiči naftových aut (5,2 bodu).

Zajímavý je i pohled do barev. Nejagresivnější jsou dle průzkumu ti, kteří mají nějakou verzi zlaté barvy. Následování jsou majiteli hnědých aut. Nejlépe jsou na tom ti, kteří jezdí stříbrným nebo červeným autem.

A zmínit musíme i registrační značky. I ty totiž dle průzkumu hrají roli v tom, jaký je kdo řidič. Ti, kteří prý mají značku na přání, mají agresivnější sklony. Celkem získali 13,8 bodu. Ti, se standardními značkami jen 5,3 bodu.


Diskuze

karl šláfenberk - 22.12.2021 19:22:27
Ne každý řidič BMW je deb*l, ale naprostá většina deb*lů si vybírá právě BMW
Petr - 22.12.2021 04:19:02
No tak já teda mám kolem 12000 km měsíčně a Audi a BMW kolem mě často třeba na dálnici proletěj velmi rychle. Ale nejvíc mně vždy ohrozí řidiči škodovek a VW to jsou prasata co se chovají agresivně předjíždějí i tam kde je to o život a vybržďují atd.

Test z autoškoly zvládla ve velkém průzkumu jen desetina řidičů. Největším průšvihem byly křižovatky

Největší přehled mají řidiči ohledně srážky se zvěří. 99 % testujících tuto situaci zvládne
29.09.2021 07:16
|
8
Reklama

Neomezená rychlost v Německu v ohrožení. Průzkumy prozradily na řidiče podivnou věc

Lepší než emoce jsou argumenty: zanalyzováno bylo 1,2 miliardy jízd a data hovoří jasně
22.09.2021 07:29
|
33

Řidiči Audi, BMW a spol. se na silnici skutečně chovají arogantněji, ukázal průzkum

Na každém šprochu pravdy trochu, říká známé úsloví. O této legendě to skutečně platí
04.08.2021 16:28
|
10

Nová generace čtyřkolek CFMOTO nastavuje měřítka třídy. Velkolepá evropská premiéra se konala v Brně

Novinky CFORCE 850 Touring a CFORCE 1000 Touring jsme otestovali v extrémním terénu i na silnici
20.05.2024 10:09
|
1

Retro: Lancia Thema 8.32 byla Roccem Siffredim mezi důstojnými sedany. Servisovat ji je za trest

Tuctovou čtyřdveřovou limuzínu změnil motor z Ferrari v divoké zvíře. Dnes by tohle nikdo neudělal
18.05.2024 09:33
|
1
Reklama

Retro: Před 50 lety vyjela do soutěží brutální monstra Škoda 180 a 200 RS, předchůdkyně stotřicítky

První škodovky s označením RS měly kvůli předpisům jepičí život, přesto zanechaly silnou stopu
11.05.2024 07:50
|
5

Retro: Neforemné Ladě 110 se říkalo Těhotná antilopa. Byla symbolem úpadku ruské značky

Nástupkyně Samary přišla s velkým zpožděním a podle toho to vypadalo. Auto se ale vyrábělo 23 let
04.05.2024 08:41
|
8
Reklama
Autosalon TV