Reklama
Řidičův chleba

Stačí se projet terénem a hrozí pokuta několik set tisíc korun. Pozor na zablácené auto

Všichni vědí, že se zasněženým autem se nesmí na silnici. Problém ale může nastat i v létě
Zdroj: Adam Fišer

Během zimního období policie pravidelně upozorňuje, že s autem, které má na střeše sněhovou čepici nebo zasněženou registrační značku a zamrzlá okna, řidiči nesmí vyjíždět na silnici. Jsou tak nebezpeční sobě i všem okolo. Víte ale, že to platí i pro výrazně zašpiněná auta teď v létě? Zpozornět by měli zejména milovníci vyjížděk mimo asfaltové komunikace. Nejde ale tak úplně o špinavou karoserii, o té zákon mluví jen částečně. Vymezuje hlavně určité části aut, které musí být před jízdou očištěny. 
Reklama

Pozor na čistou registrační značku

Pojem opravdu špinavé auto znají kromě milovníků jízdy v terénu také všichni ti, kteří občas musí projet rozestavěným úsekem silnice nebo jen jedou z chaty po zablácené polní cestě. Je dobré vědět, že existuje úroveň zašpinění, se kterou nesmíte na silnici. A také to, že se policejní hlídky na extrémně zašpiněná a špinící auta zaměřují.

To, o jakou nepovolenou špínu jde, řeší Zákon o provozu na pozemních komunikacích, konkrétně paragrafy 125, 5 a 23. První jmenovaný se týká registrační značky, když říká, že řidič nesmí na silnici s autem: „jehož tabulka registrační značky je zakryta, nečitelná nebo upravena anebo umístěna tak, že je znemožněna nebo podstatně ztížena její čitelnost“. Jakmile má auto špinavou registrační značku tak, že nejde přečíst, je to problém.

V tomto případě jde o nebodovaný přestupek, který nelze řešit na místě. Ve správním řízení za něj může řidič dostat pokutu až 10 000 Kč a k tomu zákaz řízení na až jeden rok.
Reklama

Námraza nebo bláto

Další dva jmenované paragrafy, tedy 5 a 23, se věnují hlavně sněhu a ledu. Paragraf 5 říká, že řidič nesmí: „řídit vozidlo, na němž jsou nečistoty, námraza nebo sníh, které zabraňují výhledu z místa řidiče vpřed, vzad a do stran“. Paragraf 23 zase připomíná, že na autě nikdy nesmí být zakryté, tedy zašpiněné: „osvětlení a odrazky, registrační značka a rozpoznávací značka státu nebo vyznačení nejvyšší povolené rychlosti“. Dále říká: „Vozidla vjíždějící na pozemní komunikaci musí být předem očištěna tak, aby neznečišťovala pozemní komunikaci.“

Řidič tedy musí před cestou vždy očistit okna, přední i zadní světlomety a denní svícení, pokud je mimo světlomet, ale také registrační značku od všeho, co by je mohlo zakrývat. Krom toho je ale potřeba mít auto očištěné tak, aby z něj neodpadávalo bláto či jiné nečistoty, které by mohly zašpinit silnici.

V tomto případě se řidič dopustí přestupku tím, že silnici ušpiní blátem. Pak nejen, že je povinen špínu po sobě uklidit, ale také může ve správním řízení očekávat pokutu až do 300 000 Kč.

Diskuze

Petr - 07.10.2020 21:48:41
Ty hovada co hezdi v 50-ce klidně 120-cet,to je v poho,ale zasrane auto,to je za 300litrů,ať jdou ********* i s Primulou
Mysak - 18.08.2020 18:36:40
To u nás celý den jezdily jezedaci zastali celou cilnici po celé obci a žádný úklid. Dát jim úklid.

Ford Transit jede do terénu. Řady Active a Trail míří nejen na firmy, ale i na dobrodružné rodiny

Verze Trail s pohonem 4x4 si poradí i s těžším terénem. Active se inspiroval SUV, v Česku nebude
16.06.2020 15:49
|
0
Reklama

Užitkové vozy Renault Trafic a Master dostaly nový kabátek. Zašpinit si ho nebojí

Jako jedni z prvních jsme měli možnost vyzkoušet nové modely dodávek
30.09.2019 17:30
|
0

Chcete ze starého auta udělat dětem prolézačku, nebo ho rozprodat na díly? Zákon to nedovoluje

Nepojízdného auta, které po nehodě nedává smysl opravit, se nelze zbavit jinak než ekologicky
09.09.2019 07:00
|
94

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV