Reklama
Řidičův chleba

Vyzkoušeli jsme aplikaci eTechničák. Zatím toho moc neumí, ministerstvo však slibuje zlepšení

Aplikace funkcemi zatím moc nehýří, i tak se ale jedná o počin správným směrem
Zdroj: Lukáš Dittrich

Konec velkého technického průkazu vyvolal docela velký ohlas. Přece jen to je po letech poměrně zásadní změna a hlavně docela výrazný (a v 21. století snad i pochopitelný) krok směrem k digitalizaci. Nakonec proč někde uchovávat papírové dokumenty, když všechny údaje obsahují elektronické systémy ministerstva? 

Mezi řidiči ale zavládla obava, zda opravdu elektronický systém registru vozidel obsahuje vše, co je ve velkém technickém průkazu. Jde hlavně o dodatečně dopisované údaje týkající se například kol nebo tažného zařízení. Cest, jak to můžeme zkontrolovat, MDČR připravilo hned několik. Můžete oskenovat QR kód na novém jednotném technickém průkazu, k údajům se dostanete také přes Portál občana a Portál dopravy, k dispozici je web dataovozidlech.cz, a nakonec si řidiči mohou nainstalovat i oficiální mobilní aplikaci eTechničák. 

Aktuálně nabízí jen to nejnutnější

Aplikaci lze stáhnout ze známých platforem, jako je Google Play. Tuto možnost mimochodem ke konci ledna využilo jen něco přes pět tisíc uživatelů. Mezi nimi jsme i my, protože jsme chtěli vyzkoušet, co tato aplikace nabízí. 

V aktuální verzi toho věru moc není. Umožňuje pouze vyhledávat data o vozidlech přes naskenování QR kódu, přes číslo osvědčení o registraci vozidla, přes VIN a přes číslo technického průkazu. Celkem snadno se tak dostanete k údajům o vašem autě, jenže je tu jistá potíž. Aplikace nenabízí možnost ukládat si různé automobily, pouze si pamatuje poslední hledání. Pokud tedy vlastníte vozů více, je nutné vypisovat VIN, nebo číslo ORV znovu. To ostatně ve svých recenzích uživatelé dost kritizují. V budoucnu by se ale měly možnosti aplikace dále rozšiřovat. 

„Ano, plánujeme další rozvoj. I tato aplikace je živý organismus. Například chceme doplnit možnost uvádět počet vlastníku a provozovatelů atd. Reagujeme tak na podněty uživatelů a lidí z branže,“ odpověděl tiskový mluvčí MDČR František Jemelka na náš dotaz, jestli se ministerstvo spokojí se stávajícími jednoduchými funkcemi, nebo zda chce aplikaci dále vyvíjet. 

Jak aplikace vypadá a co v ní dnes uživatelé najdou, na to se můžete podívat ve výše přiložené galerii. 
Reklama

Diskuze

Jenyk - 02.02.2024 23:25:25
Vyzkoušel jsem. Napsalo to "neočekávaná chyba". Zmetek jako všechno od naší státní správy.
Luboš - 02.02.2024 20:37:13
Pichave,ovce jsi Ty.Přestaň už konečně psát ty svoje bláboly a nech se vyšetřit.V Bohnicích už čekají.

Podívejte se, jak vypadá nový technický průkaz a čím se liší oproti končícím dokladům

Nová podoba technického průkazu je jednou ze zásadních změn roku 2024
04.01.2024 08:03
|
46
Reklama

Velký technický průkaz končí. Od roku 2024 bude nahrazen elektronickou verzí

Zrušení velkého technického průkazu má přinést finanční úspory a méně byrokracie
14.10.2022 13:57
|
5

Subaru BRZ končí, do Česka míří poslední třicítka vozů. Technicky podobná Toyota GT86 pokračuje

Kultovní sportovní vůz se rozloučí lépe vybavenou verzí Final Edition
20.01.2020 10:30
|
0

Zelená značka s rychlostním limitem je naschvál, který uvádí řidiče do nejistoty. V praxi to funguje

Řidiči si často nejsou úplně jistí, co vlastně takový limit znamená, takže raději zpomalí
23.10.2024 07:45
|
5

Nový Nissan Qashqai je tak povedený hybrid, že teď už ta nafta snad opravdu patří jen do historie

Svezli jsme se japonským crossoverem a bylo z toho jedno velké překvapení. Hodně povedené auto!
22.10.2024 14:00
|
6
Reklama

Hezčí, ale pořád v první řadě šikovný. Peugeot Expert Furgon je i po faceliftu schopný pracant

Modernizace změnila přední část a pár dalších detailů. Diesel pořád tvoří základ nabídky. Naštěstí!
18.10.2024 17:10
|
0

Zajímavá alternativa to je, náhrada za diesel tak úplně ne. Otestovali jsme hybridní Dacii Jogger

Jako každý hybrid i ten v Dacii Jogger funguje nejlépe ve městě a nejhůře na dálnicích
03.10.2024 12:27
|
1
Reklama
Autosalon TV