Reklama
Řidičův chleba

Umělá inteligence už mluví i do vývoje pneumatik. Pirelli uvádí novou generaci obutí P Zero

Nová pátá generace pneumatik Pirelli P Zero se prodává v rozměrech od 18 do 23 palců
Zdroj: Tiskový servis Pirelli

Umělá inteligence se šíří moderním světem jako mor a už začíná promlouvat i do vývoje pneumatik. Italský výrobce Pirelli koncem letošního března uvedl novou pátou generaci sportovních gum P Zero a v oficiální tiskové zprávě jako jedno z největších lákadel uvádí, že s technologickou inovací mu pomohla právě umělá inteligence.

Umělá inteligence zrychlila vývoj

V automobilovém světě se už šíří vtipy na téma, že Italové otevřeli populárního chatbota ChatGTP a zeptali se na jednoduchou otázku, jak udělat povedenou sportovní pneumatiku, ale nejmodernější nástroje ve skutečnosti využili úplně jinak.

Pirelli odhaluje, že díky takto pokročilým technologiím dosáhlo průlomových objevů ve vývoji automobilového obutí. Zkombinovalo systémy umělé inteligence s algoritmy navrženými inženýry Pirelli, což jim pomohlo s dalším pochopením dynamického chování pneumatik při jízdě. Klíčovou rolí při tomto procesu přitom sehrálo také testování virtuálních prototypů, s nímž se zkrátila doba vývoje i optimalizovaly zdroje.

Výrobce zapracoval na vnitřní struktuře pneumatiky i vylepšení dezénu běhounu s přepracovanými drážkami a kontaktními plochami pro zlepšení přilnavosti v zatáčkách. Efektivnější kontaktní plochy přinášejí také vyšší brzdný výkon a pneumatika má podávat konstantní výkon po celý životní cyklus, přičemž je přislíbena snížená rychlost opotřebení.

Nová modelová řada pneumatik Pirelli P Zero se začíná prodávat ve variantách P Zero E, P Zero R, P Zero Trofeo RS, a dokonce existuje také jako zimní pneumatika P Zero Winter 2. Na evropském trhu je zatím k dispozici více než 50 různých konfigurací o rozměrech 18 až 23 palců a výrobce i nadále pokračuje ve spolupráci s automobilkami při vývoji specifických směsí gum.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


On-line nákup pneumatik je velmi oblíbený, je však nutné dodržovat hned několik zásad

Nižší cena letních pneumatik na e-shopech láká, bez ostražitosti se však lze dostat do problémů
07.04.2025 09:55
|
0
Reklama

Přezutí na letní pneumatiky teď láká spoustu řidičů. Nepředbíhejte ale, blíží se ochlazení

Uspěchání obutí letních pneumatik se nemusí vyplatit. Pojišťovna by vám nemusela vyplatit škodu
10.03.2025 14:15
|
6

Tristní výsledek testu letních pneumatik. Z 18 zkoušených propadly hned tři

Velký test se zaměřil na pneumatiky rozměru 225/40 R18 od prémiových i levných výrobců
05.03.2025 07:16
|
3

Mazda jede naplno proti proudu: Nová MX-5 bude mít větší spalovák a wankel může jít do výroby

Japonci znovu dokazují, že elektromobilita není hlavní téma. Usilovně pokračují s vývojem sporťáků
16.04.2025 14:05
|
0

ADAC: Elektromobily jsou spolehlivější než spalovací auta. Nejčastější problém vás překvapí

I elektromobily musí disponovat klasickou 12voltovou autobaterií. Bez ní se bohužel ani nerozjedou
15.04.2025 16:11
|
2
Reklama

V Česku se prodává zánovní Škoda Favorit s nájezdem 730 kilometrů. Je dražší než nová Fabie

Hnědý Favorit stál přes 30 let v malé garáži, odkud si bohužel odvezl i tři škrábance
14.04.2025 16:15
|
5

Ford elektrifikoval všechny dodávky. Říká, že běžnému provozovateli stačí dojezd 150 km denně

K modelům E-Transit, E-Transit Custom a Transit Connect PHEV se přidává očekávaný E-Transit Courier
14.04.2025 10:00
|
0
Reklama
Autosalon TV