Reklama
Řidičův chleba

Sekundární nehody způsobují čumilové i neinformovaní řidiči. Ročně tak vyhasne 23 životů

Nejčastěji bývá na vině neznalost postupů u havárie. Riziko je nejvyšší na dálnici
Zdroj: HZS Praha

Za téměř pětinou všech nehod na silnicích stojí nepozornost řidičů. A část z nich tvoří takzvané sekundární nehody.

Nebezpečně civění na nehodu

Jde o případy, kdy se nová havárie stane v důsledku jiné nehody v jejím bezprostředním okolí. Typickým příkladem může být srážka s odstaveným nebo poškozeným autem například na dálnici, kde hrozí i hromadné bouračky. Za ně kolikrát mohou takzvaní „čumilové“, tedy řidiči, kteří si nedokážou pomoct a z protisměru při jízdě sledují, jaké jsou následky nehody v opačném směru. Nebo šoféři, kteří si cestu krátí civěním do displeje mobilního telefonu případně sledují videa v tabletu.

Ve dvou hodinách a v okruhu dvou kilometrů

Problém sekundárních nehod je nejpalčivější právě na dálnicích. Fenomén „čumilů“ potvrzují i data policie, podle kterých 4,4 % z dálničních havárií šetřených policií představují sekundární nehody vznikající do dvou hodin v okruhu dvou kilometrů od původní nehody. V zimních měsících vlivem hromadných nehod překračují sekundární nehody dokonce desetiprocentní podíl. Na silnicích první třídy přitom sekundární nehody tvoří „jen“ 2,3 % všech nehod.
Reklama

Zbytečně vyhaslé životy

Sekundární nehody, ke kterým dojde na dálnicích a silnicích 1. třídy, v průměru ročně překračují hrozivou číslovku 1000. Mezi lety 2013 a 2019 se stalo 7400 takových havárií. O život při nich přišlo skoro 170 lidí. To jsou ale jen případy, které řešila dopravní policie. Definici sekundárních nehod ale odpovídají také případy neřešené ze strany PČR, nicméně vyplácené ze strany pojišťoven. To znamená, že skutečný počet všech sekundárních nehod může podle odhadů dosáhnout až trojnásobku případu.

„Nehody s fatálními následky nemusí vzniknout jen chybou či nepozorností v silničním provozu, ale často bohužel také kvůli nedodržení bezpečnostních postupů při nehodách nebo během dění v jejich blízkosti. Po nehodě jsou účastníci silničního provozu v šoku či afektu, jednají zbrkle, bez rozmyšlení. To pak může přivodit právě sekundární nehody, které mohou být daleko fatálnější,“ připomíná Tomáš Neřold z BESIPu.

Kampaň ČKP a Besipu to chce změnit

„Vědět znamená přežít!“ - tak se jmenuje kampaň České kanceláře pojistitelů, BESIPu a Policie České republiky, během které mimo jiné odešly do schránek takzvané Karty řidiče s popisem správného postupu v případě dopravní nehody. Kampaň vychází z údajů týkajících se sekundárních autonehod, ale také z výsledků průzkumu veřejného mínění s důrazem na znalost správného postupu při dopravních nehodách.
Reklama

Diskuze

Petr Hlaváček - 23.05.2021 06:15:59
Já kolem dopravní nehody jezdím pomaleji ne kvůli tomu abych si ji mohl natočit na mobil ale kvůli těm bezpečnosti zasahujících osob a několikrát jsem musel i dupnout na brzdu a zatroubit .
PICHAV - 01.02.2021 18:06:07
JSEM SLAVNEJ O MNE PÍŠOU!!!!MUJ SPORTCAR JE VIDET!!!!

I spolujezdec může způsobit nehodu. Od policie se dočká pokuty, stejně jako kdyby řídil

Povinné ručení i v tomto případě škody kryje. Řidič může po spolujezdci požadovat zaplacení škody
20.01.2021 06:45
|
0
Reklama

Nejtěžší nehody kvůli zvěři vznikají, když se řidič snaží vyhnout. Prase nebo srnu raději sražte

S dřívějším stmíváním a obdobím říje jsou srážky se zvířaty stále častější příčinou nehod
25.09.2020 08:00
|
3

Záchranáři nově uvidí zraněné u nehody díky videohovorům. Nápad pochází z Česka

Systém umožní efektivnější pomoc zraněným. Je k němu potřeba jen mobil s internetem a kamerou
09.09.2020 12:57
|
1

Japonské úlety u názvů aut. Kvůli vulgárnímu či posměšnému významu došlo i na jejich přejmenování

Asi nejznámějším přešlapem byl název terénního vozu Mitsubishi Pajero. Španělé ho znají jako Montero
18.06.2024 14:16
|
3

Kam se dostat se skútrem, elektromobil se zvukem, kontrola bazarovek. Nový Autosalon už ve středu

V premiérovém dílu otestujeme Hyundai Ioniq 5 N, Cupru Formentor, Lexus LBX i motorku CFMOTO 450NK
17.06.2024 11:55
|
0
Reklama

Francouzská značka DS přichází s pojízdnou pevností. Model DS 7 Vauban odolá nejen střelným zbraním

Auto s plug-in hybridním pohonem bude možné řídit s klasickým řidičským oprávněním skupiny B
03.06.2024 16:30
|
0

Do tří let elektromobily zlevní na úroveň aut se spalovacím motorem. Výrazně podraží jejich servis

Dražší náklady na opravy zvýší ceny havarijního pojištění. Povinného ručení se to netýká
27.05.2024 14:30
|
7
Reklama
Autosalon TV