Řidiči se neznalostí připravují o volná parkovací místa zdarma. Zbytečně se bojí pokut

Ve městech a hlavně na sídlištích často zůstávají večer prázdná parkovací místa, která jsou přes den vyhrazená například pro zásobování nebo zákazníky přilehlého podniku. Mnoho řidičů se jim však automaticky obloukem vyhýbá, a to ze strachu z pokuty. Jenže právě mimo uvedený čas na dodatkové tabulce na nich mohou stát zcela legálně a navíc často bez placení zón.

Typická situace každý večer na sídlišti - auta krouží kolem bloků, hledají poslední volné místo a nervozita s přibývajícím časem roste. Nakonec to řidič „píchne“ na místo, kde by vůbec stát neměl, přitom o pár metrů dál bývá několik volných stání. Řeč je o vyhrazených parkovacích místech, která přes den slouží pro zásobování nebo třeba zákazníkům, jenže večer bývají úplně prázdná a navíc dostupná pro kohokoliv.

U těchto stání je totiž potřeba číst značku jako celek. „Pokud je vyhrazení omezené konkrétními hodinami nebo dny, platí omezení právě jen v tomto uvedeném čase,“ prozradil nám mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Mimo něj se tedy z místa pro běžného řidiče nestává zakázaná zóna, ale standardně využitelné stání, pokud další značení neurčuje něco jiného. Právě to je princip podobný některým BUS pruhům, které také neplatí nepřetržitě.

Pro řidiče, kteří přijíždějí večer a odjíždějí ráno, je to často ideální řešení. Taková místa bývají překvapivě volná právě proto, že o jejich využitelnosti mimo vyhrazený čas řada lidí neví. A v mnoha lokalitách je to zároveň vítaná úleva od zón placeného stání, jelikož podle Františka Jemelky na těchto místech mimo vyhrazené časy obvykle neplatí stejný režim jako na okolních modrých nebo smíšených stáních. To znamená, že tu parkování vůbec platit nemusíte.

Tato výhoda má ovšem jedno důležité pravidlo a tím je disciplína. Pokud řidič zapomene a nechá auto stát i po začátku času, kdy už místo znovu slouží například jen zásobování nebo zákazníkům restaurace, problém je na světě. V tu chvíli už nejde o chytré parkování, ale o přestupek se všemi následky. Sankce přitom umí být nepříjemně vysoké.

U závažnějších parkovacích přestupků spojených s nerespektováním vyhrazení nebo zákazu stání se dnes běžně uvádí pokuta na místě ve výši 2 500 až 3 500 korun a ve správním řízení může částka vyrůst až na 10 000 korun. Oproti tomu postih za porušení pravidel v zónách placeného stání bývá na místě často nižší a v praxi se pohybuje zhruba kolem 1 500 až 2 000 korun podle města a konkrétního postupu.

To je přesně důvod, proč se vyplatí mít při využívání těchto míst jednoduchý návyk. Při zaparkování si zkontrolovat dodatkovou tabulku a nastavit si připomínku v telefonu ještě s rezervou. Večerní příjezd a ranní odjezd pak může být naprosto bez stresu a bez pokuty, zatímco ostatní budou dál zbytečně kroužit po sídlišti a hledat místo, které ve skutečnosti mají celou dobu před očima.