Řidičův chleba
První celoroční pneumatika uspěla v testech. Provoz v zimě i v létě s ní vyjde překvapivě levně
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 se prodává i na českém trhu a cenami se blíží běžným plášťům
17.07.2024 08:55
31
Zdroj: Tiskový servis Autoklub ČR
Celoroční pneumatiky si spousta motoristů zamilovala. Přeci jen vidina toho, že nemusí každý rok dvakrát přezouvat a utrácet přitom čas ani peníze, je pro ně silným argumentem. Koupě těchto pneumatik s sebou však nese několik zásadních kompromisů. Žádná z „celoroček", která se dosud ukázala na trhu, totiž nebyla zcela funkční v letních a ani v zimních měsících. To se však nyní změnilo, protože v náročných testech předního německého autoklubu ADAC se konečně jedné z nich podařilo uspět. O jaké je řeč?
Téměř se nesjíždí
Popularita pneumatik, které můžete používat po celý rok podle českého silničního zákona, v posledních letech rychle roste. Nicméně spolu s jejich nákupem přichází i určitá rizika. Takzvané „celoročky“ nejsou ani zdaleka tak efektivní na suché rozpálené vozovce jako letní pneumatiky a ani na zasněžené či zledovatělé cestě nedosahují kvalit zimních plášťů.
S rostoucí poptávkou po celoročních pneumatikách se však urychluje i jejich vývoj, a tím se zvyšuje i kvalita výsledné gumy. V současné době již existuje celoroční pneumatika, která dokázala zkombinovat všechny požadované vlastnosti a zároveň uspět v náročném testu německého autoklubu ADAC.
Zdroj: Tiskový servis ADAC
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 je první celoroční pneumatikou, která získala hodnocení „dobrá“ se známkou 2,4. Všechny dříve testované celoroční pneumatiky dosáhly v nejlepším případě hodnocení „uspokojivé“, což odpovídá známkám mezi 2,6 a 4,5. Rozhodně se ale ještě nedá říci, že by tato pneumatika byla perfektní, to určitě ne. Moc dobře si nevedla například v kategoriích jízdy na suchém povrchu (2,7), hlučnosti (3,0) a udržitelnosti (3,3).
Podle ADAC může horší hodnocení v některých oblastech negativně ovlivnit zpětnou vazbu ve volantu. To znamená, že při rychlejším průjezdu zatáčkou je nutné více pracovat s volantem, aby auto udrželo požadovanou stopu. Nicméně tímto nedostatky celoroční pneumatiky Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 končí.
Naopak tato pneumatika má pozitivní dopad na spotřebu paliva a pro běžného řidiče bude velmi náročné ji opotřebovat. Testy ukázaly, že její životnost je přibližně 60 tisíc kilometrů. Druhá nejlepší celoroční pneumatika v tomto ohledu, Hankook Kinergy 4S², vydrží 51 500 kilometrů. Některé další pneumatiky se sjedou už po 30 tisících kilometrech.
Pneumatika od Goodyearu vychází ve finále dobře nejen v porovnání s ostatními „celoročkami“, ale také s těmi čistě letními či zimními pneumatikami. A platí to i o ceně. Ta se totiž v závislosti na rozměru pohybuje od 1 550 Kč (R14) do 6 500 Kč (R21).
Podle ADAC může horší hodnocení v některých oblastech negativně ovlivnit zpětnou vazbu ve volantu. To znamená, že při rychlejším průjezdu zatáčkou je nutné více pracovat s volantem, aby auto udrželo požadovanou stopu. Nicméně tímto nedostatky celoroční pneumatiky Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 končí.
Naopak tato pneumatika má pozitivní dopad na spotřebu paliva a pro běžného řidiče bude velmi náročné ji opotřebovat. Testy ukázaly, že její životnost je přibližně 60 tisíc kilometrů. Druhá nejlepší celoroční pneumatika v tomto ohledu, Hankook Kinergy 4S², vydrží 51 500 kilometrů. Některé další pneumatiky se sjedou už po 30 tisících kilometrech.
Pneumatika od Goodyearu vychází ve finále dobře nejen v porovnání s ostatními „celoročkami“, ale také s těmi čistě letními či zimními pneumatikami. A platí to i o ceně. Ta se totiž v závislosti na rozměru pohybuje od 1 550 Kč (R14) do 6 500 Kč (R21).
Zdroj: Tiskový servis ADAC
Uspěly i další?
Na základě provedených testů ADAC doporučuje ještě pneumatiku Pirelli Cinturato All Season. Ačkoliv má většinou stejně pozitivní hodnocení jako pneumatika od Goodyearu, její životnost je nižší – opotřebuje se už po 33 tisících kilometrech. Navíc je i o něco dražší.
Během posledního testu ADAC bylo prověřováno celkem šestnáct různých celoročních pneumatik o rozměru 205/55 R 16. Testování probíhalo za letních i zimních podmínek a také za mokra. Všechny testované pneumatiky měly rychlostní index V (240 km/h) a nosnost 94 (670 kg). Tyto parametry vyhovují většině moderních automobilů a lehkých SUV.
Během posledního testu ADAC bylo prověřováno celkem šestnáct různých celoročních pneumatik o rozměru 205/55 R 16. Testování probíhalo za letních i zimních podmínek a také za mokra. Všechny testované pneumatiky měly rychlostní index V (240 km/h) a nosnost 94 (670 kg). Tyto parametry vyhovují většině moderních automobilů a lehkých SUV.
Diskuze
František - 20.08.2024 17:49:43
Mám letní Continental Eco 215/65-16 a zimní Nokian. Zimní Nokian jsou hlučné, jak náklaďák, ale na sněhu a náledí naprosto super.
František - 20.08.2024 17:40:43
Milane, kde jste přišel na čas 2:15 hod. z Olomouce do Brna? Já to s dodržením rychlostního limitu 110km/hod, který je zde daný a s "průserem" u Olšan, Prostějova a Vyškova jezdím za 1 hodinu.
Zimáky M+S letos přestávají být z pohledu EU zimními pneumatikami. Řidiči se mohou dostat do potíží
Jedna věc je ale obecná regulace, jiná přístup členských států. V ČR se proto nic nemění
15.04.2024 14:00
|
7
Bez správných pneumatik dopadnete na silnici špatně. Ukážeme, jak fungují ty z nejlepších
Víte, jaký je rozdíl v běhounu mezi komfortní a sportovní pneumatikou? I to je důležité
11.04.2024 12:16
|
0
Chvíle, kdy jde o život, testování pneumatik, drzá Tereza. Nový Autosalon už ve středu na COOLu
V premiérovém dílu vyzkoušíme Porsche Panamera Turbo E-Hybrid, Voyah Dream i SUV SsangYong Torres
08.04.2024 12:00
|
1
Dojíždění zimáků místo letních pneumatik není dobrý nápad. Ačkoliv to dělá každý pátý Čech
Důvody jsou obecně dobře známé, ale určitě neuškodí si je právě teď zopakovat
01.04.2024 18:57
|
6
Emisní zóny už mohou začít svazovat česká města. Ministerstvo naznačilo, která to budou
Pokud by se Česko vydalo ve stopách jiných evropských zemí, týkaly by se emisní zóny čtyř měst
09.12.2025 07:57
|
5
Za čekání v koloně peníze zpět. V oblíbené dovolenkové destinaci Čechů zavedou nové pravidlo
Čím delší zdržení bude, tím více peněz dostane řidič zpět. Vše bude možné sledovat přímo v aplikaci
05.12.2025 07:46
|
0
Řidiči v Praze mají velkou výhodu. Přesně vědí, které kamery hlídají rychlost nebo červenou
Ministerstvo dopravy i TSK to veřejně uvádějí na svých webových stránkách. Jen je potřeba hledat
03.12.2025 07:54
|
1
Nová dopravní značka bude v Česku omezovat řidiče starších aut. Čekají je zřejmě poplatky
Letní novelizace zákona přinesla řadu nových dopravních značení. Došlo už i na to nejobávanější
01.12.2025 07:53
|
73