Test zimních pneumatik pro ty, kteří zapomněli přezout. Autoklub prověřil oblíbený rozměr

Slunečné a suché počasí vydrželo až do 1. listopadu. Spousta řidičů proto zapomněla, že právě od začátku tohoto měsíce platí povinnost používat zimní pneumatiky při, zjednodušeně řečeno, zimních podmínkách. A zima určitě přijde. Pokud se chystáte před přezutím k nákupu nových pneumatik, můžou se vám hodit výsledky nejnovějšího testu Autoklubu České republiky.

Cílem testu bylo vyhodnotit vlastnosti dezénů za klimatických podmínek, které mohou v průběhu zimy nastat, tedy na suchu, mokru i sněhu. Celkově bylo prověřeno osm zimních plášťů o rozměru 205/55 R16. Konkrétně (řazeno abecedně) Bridgestone Blizzak LM-005, Continental WinterContact TS870, Firestone Winterhawk 4, Goodyear UltraGrip Performance +, Hankook Winter i*cept RS2, Michelin Alpin 6, Nexen Wingueard Snow G 3 WH21 a Nokian WR Snowproof.

Test přináší souhrnnou informaci o vlastnostech testovaných produktů v poměru k referenční pneumatice, která má index 100. V tomto případě se jí stala pneumatika Nokian WR Snowproof, která skončila v testu sedmá. Je tedy jasné, že šest zkoušených konkurentů získalo hodnotící index vyšší než sto a jedna nižší.

Vlastnosti pneumatik byly ověřovány v šestnácti různých disciplínách. Zkoumána byla reakce při akceleraci, brzdění, mezní hranice vzniku aquaplaningu v podélném i příčném směru. Na suché vozovce byla změřena hlučnost i valivý odpor pneumatiky.

Na sněhem pokryté trati licencovaní testovací jezdci otestovali trakci v prokluzu kol. Na kruhové dráze s mokrým povrchem byl měřen čas vozu v obou směrech, ověřena byla i ovladatelnost vozu a stabilita.

Vyvážené vlastnosti v testu prokázala pneumatika Bridgestone Blizzak LM-005. Nejúspěšnější byla v testu na suchu, druhá místa zaznamenala na mokré i zasněžené vozovce. Tím potvrdila vyšší univerzálnost než druhá zimní pneumatika v pořadí Continental WinterContact TS870. Ta jasně dominovala na sněhu i na suchu, vítězství jí ale překazilo až páté místo v chování za mokra. Každopádně ale jde o velmi zdatného konkurenta pro vítěze testu.

Pneumatika Michelin Alpin 6 patřila k nejdražším v testu. Přesto skončila až šestá z osmi. Ani v jedné ze tří zkoušek nedosáhla na „bednu“. Na mokru sice získala čtvrté místo, na suchu skončila pátá a na sněhu až šestá mezi zkoušenými plášti.

Ovšem naopak nepřekvapila nejlevnější pneumatika v testu Nexen Wingueard Snow G 3 WH21, která skončila poslední ve dvou ze tří hlavních kritérií. Osmá byla na mokru a sněhu, o příčku si polepšila za sucha. Ale v testu podle hodnocení Autoklubu České republiky nepropadla. V tomto případě spíš cena odpovídá kvalitě.