Musk slíbil světu novou Teslu Roadster. Po osmi letech ji pořád nemá, ale stále vybírá zálohy

Zrychlení z nuly na stovku pod dvě sekundy, 10 tisíc newtonmetrů točivého momentu a čistě elektrický dojezd až tisíc kilometrů. Když Elon Musk na podzim 2017 poprvé oficiálně ukázal novou Teslu Roadster, nástupce vůbec prvního elektromobilu značky, vyrazil dech úplně všem. Nejnovější počin inovátorské automobilky tehdy působil jako zjevení, ale asi nikdo z vývojářů nečekal, že ani po osmi letech nebude v prodeji.
Nakonec ani nemusí vzniknout
Ani dnes, tedy v roce 2025, se nová Tesla Roadster neprodává a očekávaný debut produkčního modelu je stále v nedohlednu. I nadále je otázkou, zda další elektrický roadster od Tesly vůbec někdy vznikne, protože měl dorazit na trh už v roce 2020. Tenkrát tomu sice nepřála celosvětová pandemie onemocnění Covid-19, ale zbytek automobilek se z ní už stihl probrat, a dokonce pro americkou továrnu vytváří silnou konkurenci.
Na dlouhém čekání na Teslu Roadster by za normálních okolností nebylo nic špatného, ale víte, že Elon Musk stále vybírá zálohy od důvěřivých zájemců? Zpočátku uváděná cena novinky byla 200 tisíc dolarů (zhruba 4,6 milionu korun). Americká klientela si novou Teslu Roadster může i dnes zarezervovat na hlavních internetových stránkách společnosti a jako potvrzení musí složit nemalou vratnou kauci.
Stejně jako v roce 2017, i v současnosti si Tesla za rezervaci Roadsteru účtuje 50 tisíc dolarů (přibližně 1,15 milionu korun). Nutí tedy zájemce, aby na její bankovní účet převedli víc než milion korun, aniž by věděli kdy a jestli vůbec někdy uvidí hotový produkt. Platba je přitom rozdělena na prvních pět tisíc dolarů při rezervaci se závazkem poslání zbylých 45 tisíc dolarů do 10 dnů. Rezervaci vám továrna potvrdí až ve chvíli, kdy bude mít všechny tyto peníze na svém kontě.
S přihlédnutím na celosvětově klesající prodeje nových tesel se však může stát, že automobilka další vývoj ukončí. O Tesle Roadster je totiž v posledních letech absolutní ticho a zatím to nevypadá, že bychom se jí v nadcházejících letech nebo měsících měli konečně dočkat. Elon Musk tak sedí na penězích důvěřivých zájemců, jež mohou odstartovat velkou právní bitvu o navrácení svých záloh.
Bohužel to je další ukázka toho, že vizionářství Elona Muska je někdy zbytečně větší, než on sám. Před osmi lety světu nasliboval revoluční sportovní elektromobil, ale nakonec z něj nic nebude. Stejně, jako nic není z původně prezentované robustnosti futuristického Cybertrucku.