Reklama
Řidičův chleba

Koronavirus se promítá i do dopravy. Na některých místech se kvůli testům tvoří dlouhé kolony

Na drive-in odběrovém místě v Pardubicích se tvořily dlouhé fronty zasahující do několika ulic
Zdroj: MP Pardubice

Ačkoliv ministr zdravotnictví Adam Vojtěch tvrdí, že druhá vlna koronaviru v Česku ještě není a epidemiolog Roman Prymula zase naprostý opak, faktem je, že čísla pozitivně testovaných neustále rostou. Hlavním důvodem, proč tomu tak je, je i stále se zvyšující počet testování, kdy například v pátek 11.9. zvládla všechna odběrová místa celkem 18 329 testů. To s sebou ale nese řadu komplikací, které už se na některých místech promítají i do dopravy. Obzvlášť v místech, kde je k dispozici takzvané drive-in odběrové místo, ke kterému mohou zájemci o test přijet autem.

Kolaps dopravy

Jedno takové místo je i v Pardubicích, konkrétně ve Štrossově ulici. Právě tam sídlí laboratoře Medila Pardubice, které pro řidiče zřídily speciální odběrový stan, do kterého stačí jen dojet, stáhnout okno, nechat si provést test a zase odjet. Velmi jednoduché a efektivní řešení má ale i své stinné stránky, které se ukázaly v pondělí 14. 9.

Městská policie v Pardubicích na svém facebookovém profilu informovala o dlouhých kolonách v okolí odběrového místa. Tamní situaci dokonce označila jako mimořádnou, protože auta řidičů čekajících v koloně do odběrového stanu zablokovala i řadu okolních ulic. Zájem o testy byl tak velký, že už před půl 11 dopoledne městská policie ohlásila, že kolonu je nucena rozpustit, protože odběrové místo už naplnilo svou kapacitu a další řidiče nepřijme.
Reklama

Seznam drive-in odběrových míst v Česku

V České republice je celá řada odběrových stanů, do kterých se dá přijet autem. Jejich kapacita se ale výrazně liší a proto je dobré si ji předem ověřit. Jejich seznam najdete v tomto odkaze, který vede na stránky ministerstva zdravotnictví, kde je také zpracována přehledná mapa s označením všech drive-in odběrových míst.

Hledá se řešení

Je jasné, že taková situace se bude opakovat i v dalších dnech, proto policisté všechny prosí o dodržování pravidel provozu, neblokování silnic pro průjezd složek IZS a hlavně o neblokování křižovatek, což vede k řadě nebezpečných situacím. Také upozorňuje, že ti, kteří se na odběr dostanou, jsou průběžně informování a všechny ostatní prosí, aby zbytečně nezůstávali v kolonách.

Dále potvrdili, že hledání řešení této situace probíhá. Ve facebookovém příspěvku řekli: „Momentálně probíhá jednání mezi vedením městské policie, spolu s městem Pardubice a Policií České republiky k nalezení řešení situace pro nadcházející dny. Jakmile bude nalezeno řešení, najdete jej zde.“

Diskuze

PICHAV - 14.09.2020 14:30:16
EEEEAAAAUUUU
PICHAV - 14.09.2020 13:07:53
VSE SOUVISI SE VSIM !!!!! KDYBY AUTA NEMELA KOLA !!!!! PRESTALA BY DOPRAVA KOLABOVAT !!!!! A MOHLI BYSTE SI JE LESTIT V GARAZI !!!!! STALE DOKOLA !!!!!!!!! UZ SE TESIM AZ ZAS BUDOU SILNICE VOLNE A VOZY BUDOU MIT JEN TI CO NA TY KOLA MAJI HLAVNE KOULE !!!!

Vláda schválila: Za nezaplacenou pokutu budou policisté nově zabavovat registrační značky

Opatření cílí hlavně na ty, u kterých hrozí, že nikdy nezaplatí. Například cizinci
25.08.2020 10:23
|
85
Reklama

Zdvihl prostředníček na radar. Místo pětistovky zaplatil skoro čtyřicet tisíc a dostal zákaz řízení

V Německu jsou sprostá gesta za volantem nezákonná. Stejně tak nadávání ostatním řidičům
06.08.2020 18:06
|
12

Městská policie kvůli koronaviru odsouvá řešení pokut za parkování

Pokutovaní řidiči budou moci přestupek řešit až po skončení státních mimořádných opatření
12.03.2020 15:10
|
2

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV