Reklama
Řidičův chleba

I obyčejná sluneční clona může být digitální. Po jejím sklopení získá řidič nečekanou výhodu

Navzdory tomu, že je zcela průhledný, zabraňuje Virtual Visor od Bosche účinně oslnění sluncem
Zdroj: Tiskový servis Bosch

Další důkaz toho, že vylepšovat lze u auta každou jedinou komponentu, a to včetně těch, u nichž by nás to ani nenapadlo, přinesl letos Bosch na veletrhu spotřební elektroniky CES v Las Vegas. Představil zde totiž inovativní sluneční clonu, která má s tou tradiční mechanickou jen pramálo společného.

Je průhledná a stíní jen tam, kde je třeba

Základním principem funkce a hlavní výhodou digitální sluneční clony je to, že stíní pouze v oblasti očí řidiče, zatímco zbytek její plochy zůstává průhledný. Díky tomu má řidič i po její aktivaci stále velmi dobrý výhled oproti běžné sluneční cloně, která často zabírá poměrně dost místa ve výhledu.

Virtuální sluneční clona využívá LCD řešení a je spojena s interiérovou kamerou, která neustále monitoruje pozici řidičova obličeje a jeho očí. Na základě algoritmů umělé inteligence pak Virtual visor analyzuje získané informace a zastiňuje pouze tu oblast na čelním skle, která oslňuje řidiče.
Reklama

Diskuze

Jára - 08.01.2022 13:18:25
Cokoliv se pokaziti může se dříve či později pokazí. Clona, která vyžaduje dvě funkční kamery a výpočetní techniku mezi tím může vidět něco jiného a pak zatemní úplně jinou část než zorné pole řidiče. Taková clona může způsobit nehodu,protože řidič oslněn
PICHAV - 07.01.2022 18:48:32
NO VIDITE !!!! TECHNOLOGIE TU JE !!!! VIZIONARIL JSEM TU PRED ROKEM !!!! ZE SE BUDOU VYRABET KAMIONY PRUHLEDNY !!!! NENI PRES NE VIDET KDYZ JE POTREBA !!! A NAVIC PREKAZI A SVITI RAMPAMA !!!! JAK VYSERTOVATEL NA KREJCIRE !!!! PRED VILOU !!!! U STUDANKY !!

Jak chránit život posádky při havárii elektromobilu? Bosch vymyslel řízenou explozi

Pomocí výbuchu dojde k odpojení baterie auta na elektřinu. Ta poté nevzplane
18.10.2019 09:28
|
0
Reklama

Bosch v Las Vegas představuje koncept vozu kyvadlové dopravy

Lehký, vzdušný, minimalistický design, futuristický vnější plášť tvořený obrazovkou a sklem a prostorný interiér – takhle nějak by mohli architekti popsat novou strukturu, ale ve skutečnosti se tento popis hodí i na zcela novou třídu vozidla a nový typ mobility - elektřinou poháněná vozidla kyvadlové dopravy bez řidiče, která se téměř nehlučně proplétají městskými centry a jsou propojená s jejich prostředím.
08.01.2019 07:12
|
0

Bosch a Daimler sázejí při vývoji automatizovaného řízení na AI platformu od Nvidia

Plně automatizované řízení bez řidiče ve městě si vyžaduje všestrannou, redundantní systémovou architekturu a maximální úroveň funkčního zabezpečení. Bosch a Daimler pro tyto potřeby používají AI procesory a software platformy Drive Pegasus od americké společnosti Nvidia.
13.07.2018 11:55
|
0

Porsche otevřelo na hranici Prahy nové centrum a poprvé ukázalo veřejnosti model Cayenne Electric

Porsche Centrum Ořech je novou adresou pro příznivce sportovních vozů z Zuffenhausenu
08.12.2025 10:00
|
0

Tyto nenápadné pětileté ojetiny se vám odvděčí vysokou spolehlivostí. V bazaru byste je přitom přehlédli

Po pěti letech jsou vybraná ojetá auta spolehlivá, s nízkým nájezdem a za rozumnou cenu
08.12.2025 07:40
|
0
Reklama

Spolehlivost 12letých škodovek: Nejlépe jsou na tom modelové řady, které se už nevyrábí

Z žebříčku spolehlivosti ojetých vozů TÜV Report jsme si vzali pod lupu ty nejstarší škodovky
27.11.2025 07:55
|
0

Revoluce v autonomním řízení se blíží, ale stále se nekoná. Praxe je pořád diskutabilní

Asistovaná vs. automatizovaná jízda: Test systémů BMW a Mercedes ukázal potenciál i slabá místa
20.11.2025 12:08
|
0
Reklama
Autosalon TV