Řidičův chleba
Hledáte nové auto na LPG? Na výběr jich moc není. Na českém trhu zbyli jen čtyři mohykáni
Podívejte se na přehled aut, která se aktuálně prodávají s pohonem na zkapalněný plyn
16.08.2022 13:21
2
Dacia Sandero
Zdroj: Robin Běhal
Dacii v tomto seznamu ještě párkrát uvidíte, jelikož se kromě Fiatu jedná o jedinou značku na českém trhu, která ve své nabídce ponechala motory spalující zkapalněný plyn. Rumunská automobilka dokonce zvládla pokořit italského výrobce v nejnižší ceně. Hatchback Dacia Sandero s motorem TCe 100 LPG (74 kW) je v základu o sedm tisíc levnější než Fiat Panda, přitom disponuje výrazně vyšším výkonem a větším rozměry.
Navíc cenově dostupný Rumun už není díky nové platformě řidičsky vůbec špatné auto. Pyšní se překvapivě dobrými jízdními vlastnosti a sice laciným, ale funkčním a prostorným interiérem. Pokud by vás zajímali podrobnější informace o modelu Sandero, doporučujeme si přečíst náš redakční redakčním testu:
Navíc cenově dostupný Rumun už není díky nové platformě řidičsky vůbec špatné auto. Pyšní se překvapivě dobrými jízdními vlastnosti a sice laciným, ale funkčním a prostorným interiérem. Pokud by vás zajímali podrobnější informace o modelu Sandero, doporučujeme si přečíst náš redakční redakčním testu:
Fiat Panda
Pokud nepatříte mezi fanoušky rumunské nízkorozpočtové značky, ale i tak byste chtěli nový vůz s tovární přestavbou na LPG, můžete sáhnout po málem Fiatu Panda. Tomu pod kapotou vrčí atmosférický čtyřválec 1,2 litru o víkonu 51 kW.
Už z výroby je kompaktní Ital vybaven 38litrovou nádrží na LPG a 37litrovou na benzín. Průměrná spotřeba plynu se pak podle výrobce pohybuje kolem 7,4 litru na 100 km. Mezi největší nevýhody Fiatu Panda patří nedostatek výkonu a opravdu malé vnitřní rozměry. Na druhou stranu se jedná o opravdu cenové dostupný vůz do města s osvěžujícím designem.
Už z výroby je kompaktní Ital vybaven 38litrovou nádrží na LPG a 37litrovou na benzín. Průměrná spotřeba plynu se pak podle výrobce pohybuje kolem 7,4 litru na 100 km. Mezi největší nevýhody Fiatu Panda patří nedostatek výkonu a opravdu malé vnitřní rozměry. Na druhou stranu se jedná o opravdu cenové dostupný vůz do města s osvěžujícím designem.
Dacia Duster
Zdroj: Tiskový servis Dacia
I jedno z vůbec nejlevnějších SUV na trhu si ve své nabídce motorizací ponechalo agregát na zkapalněný plyn. Podobně jako Sandero pohání Dacii Duster přeplňovaný litrový tříválec, který disponuje výkonem 74 kW.
Na rozdíl od hatchbacku se ale do urostlejšího Rumuna vešla větší nádrž na LPG s kapacitou 49 litrů (Sandero má pouze 40 l), přitom vozu zůstala zachována 50litrová nádrž na benzin. Díky této kombinaci dokáže cenově dostupné SUV ujet na jedno natankování kolem 1300 kilometrů, a to už je pořádná dálka.
Zajímavé je, že pokud tříválec spaluje plyn, má o pár koní více, než když k pohonu využívá benzin. Další podrobnosti o nedávno modernizované Dacii Duster se dozvíte v reportáži pod tímto textem.
Na rozdíl od hatchbacku se ale do urostlejšího Rumuna vešla větší nádrž na LPG s kapacitou 49 litrů (Sandero má pouze 40 l), přitom vozu zůstala zachována 50litrová nádrž na benzin. Díky této kombinaci dokáže cenově dostupné SUV ujet na jedno natankování kolem 1300 kilometrů, a to už je pořádná dálka.
Zajímavé je, že pokud tříválec spaluje plyn, má o pár koní více, než když k pohonu využívá benzin. Další podrobnosti o nedávno modernizované Dacii Duster se dozvíte v reportáži pod tímto textem.
Dacia Jogger
Zdroj: Tiskový servis Dacia
Tohle opravdu není reklamní článek pro rumunskou automobilku, ale i poslední vůz z našeho seznamu vozí na kapotě znak Dacie. Kromě Sandera a Dusteru se s pohonem na LPG dá pořídit i nedávno představený model Dacia Jogger.
Jedná se o vůz, který v sobě kombinuje prvky SUV, kombi a MPV. Je postaven na nejnovější podvozkové platformě, kterou podědil po nové generaci Sandera a Loganu. Nabízí se v pěti či sedmimístné verzi a pyšní se obrovským zavazadlovým prostorem o objemu až 708 litrů.
Stejně jako předchozí rumunské modely je i Jogger osazen litrovým tříválcem o výkonem 74 kW. Bohužel, i když se jedná o opravu rozměrné auto, dostal kříženec kvůli nové platformě pouze 40litrovou nádrž na LPG. Na druhou stranu, díky nejnovější koncepci má Jogger překvapivě dobré jízdní vlastnosti a moderní interiér. Veškeré podrobnosti se dozvíte v článku pod tímto textem:
Jedná se o vůz, který v sobě kombinuje prvky SUV, kombi a MPV. Je postaven na nejnovější podvozkové platformě, kterou podědil po nové generaci Sandera a Loganu. Nabízí se v pěti či sedmimístné verzi a pyšní se obrovským zavazadlovým prostorem o objemu až 708 litrů.
Stejně jako předchozí rumunské modely je i Jogger osazen litrovým tříválcem o výkonem 74 kW. Bohužel, i když se jedná o opravu rozměrné auto, dostal kříženec kvůli nové platformě pouze 40litrovou nádrž na LPG. Na druhou stranu, díky nejnovější koncepci má Jogger překvapivě dobré jízdní vlastnosti a moderní interiér. Veškeré podrobnosti se dozvíte v článku pod tímto textem:
