Řidičův chleba
České předsednictví EU zdržuje řidiče v Praze. Policie jim totiž vytváří umělé zácpy
Policie má v moci většinu semaforů v Praze, které vzdáleně ovládá. Vytváří tak zelené vlny pro VIP

05.09.2022 13:57
0
Zdroj: Tiskový servis hl. města Prahy
Do konce letošního roku předsedá Česká republika Evropské unii. Do Česka proto míří řada politiků, diplomatů a unijních úředníků. Cítit je to hlavně v Praze, po níž se nyní ve větší míře pohybují oficiální vozy. Občas policisté také zavřou jeden z nájezdů na letišti, aby měli představitelé EU po přistání hladký odjezd. Policie ale může do provozu zasáhnout ještě víc. Redakci Autosalonu na to upozornil jeden ze čtenářů.
Prostě jsme stáli
Čtenář jel autem v centru Prahy, stál na křižovatce Rumunské a Legerovy, která patří k nejvytíženějším silnicím ve městě. „Čekal jsem na zelenou, ta ale padla jen na několik sekund. Mezitím se přiřítil houkající policejní motocykl, takže beztak žádné auto neprojelo. Pak padla znovu červená,“ píše mladý muž z Prahy, který si nepřál uvést své jméno.
„Čekal jsem tedy dál, ale zelená po běžném intervalu nepřišla. Ubíhaly minuty a za mnou se hromadila auta, která zřejmě začala blokovat část Sokolské u křižovatky I.P. Pavlova. Zezadu se začalo ozývat troubení. Mezitím chodci ztráceli trpělivost na přechodu, kde se hromadili. Někteří to vzdali, jiní očividně přemýšleli o přeběhnutí, ale netroufli si. Legerova má na semaforu čtyři pruhy a auta jezdila dál,“ dodává čtenář.
Pak se podle něj ozvaly policejní majáky a křižovatkou projela kolona s policejním vozem a třemi Multivany zakončená dalším policejním autem. Trvalo ještě minutu nebo dvě, než konečně na Rumunské padla zelená a lidé se mohli dát do pohybu. „Dokážu si představit, že tahle kolona vyvolala opravdu nepříjemnou dopravní komplikaci, zejména na náměstí I. P. Pavlova, které je na to hodně citlivé místo,“ uzavírá čtenář. Autosalon proto oslovil policii, aby chování semaforů vysvětlila.
„Čekal jsem tedy dál, ale zelená po běžném intervalu nepřišla. Ubíhaly minuty a za mnou se hromadila auta, která zřejmě začala blokovat část Sokolské u křižovatky I.P. Pavlova. Zezadu se začalo ozývat troubení. Mezitím chodci ztráceli trpělivost na přechodu, kde se hromadili. Někteří to vzdali, jiní očividně přemýšleli o přeběhnutí, ale netroufli si. Legerova má na semaforu čtyři pruhy a auta jezdila dál,“ dodává čtenář.
Pak se podle něj ozvaly policejní majáky a křižovatkou projela kolona s policejním vozem a třemi Multivany zakončená dalším policejním autem. Trvalo ještě minutu nebo dvě, než konečně na Rumunské padla zelená a lidé se mohli dát do pohybu. „Dokážu si představit, že tahle kolona vyvolala opravdu nepříjemnou dopravní komplikaci, zejména na náměstí I. P. Pavlova, které je na to hodně citlivé místo,“ uzavírá čtenář. Autosalon proto oslovil policii, aby chování semaforů vysvětlila.
Zelená vlna pro VIP? Není problém
Jak vyplývá z vyjádření policie, má její středisko v moci většinou semaforů v Praze a může je jednoduše ovládat. „Máme možnost zasáhnout do řízení asi 80 procent křižovatek v Praze a tuto službu zajišťuje centrální dispečink řízení dopravy v ulici na Bojišti v Praze 2. Tyto zásahy, takzvané zelené vlny, se využívají na žádost například policejních hlídek, které doprovázejí chráněné osoby, převážejí ceniny a tak podobně. Děje se tak z bezpečnostních důvodů,“ sdělil Autosalonu policejní mluvčí Jan Daněk.
„V těchto dnech probíhá v Praze CZ PRES 2022 v souvislosti s předsednictvím EU, proto jste tuto situaci měli možnost zažít. Jinak jsou tyto zelené vlny využívány sporadicky. Například při špatné dopravní situaci, dopravní nehodě a podobně,“ dodal Daněk.
Pražané si tedy budou muset alespoň do konce roku zvyknout na to, že se v ulicích budou objevovat nečekané zácpy, na které je zřejmě neupozorní ani navigace.
„V těchto dnech probíhá v Praze CZ PRES 2022 v souvislosti s předsednictvím EU, proto jste tuto situaci měli možnost zažít. Jinak jsou tyto zelené vlny využívány sporadicky. Například při špatné dopravní situaci, dopravní nehodě a podobně,“ dodal Daněk.
Pražané si tedy budou muset alespoň do konce roku zvyknout na to, že se v ulicích budou objevovat nečekané zácpy, na které je zřejmě neupozorní ani navigace.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Školní rok je zpět a policie není spokojená s chováním řidičů. Dopravní akce proto chystá i na září
Se školáky přibývá na silnicích i aut. Řidiči by si tak měli dávat pozor nejen na rychlost
31.08.2022 15:34
|
7
Policie dostala elektromobily, ale na dobíjení se zapomnělo. Místo ostré akce postávají v parcích
Skotská policie si zatím své nové vozy moc neužije, protože je musí nabíjet na veřejných stanicích
22.08.2022 07:47
|
5
Po české dálnici se znovu proháněla formule. Policie řidiče nepřistihla, bude se zabývat videem
Jde pravděpodobně o stejný stroj, který jel po stejné dálnici D4 mezi Příbramí a Prahou
14.08.2022 19:16
|
8
Srážka se zvěří je častou dopravní nehodou. Dokazování bez policie bývá zpravidla složité
Autokamery slouží jako důkaz, avšak vždy je nutné ke srážce se zvěří přivolat i policii
05.08.2022 15:18
|
6
Našli jsme pět věcí, které dělají z Citroënu Berlingo skvělé rodinné auto. A tři, co mu to trochu kazí
S Berlingem jsme najeli tisíce kilometrů. Po třech měsících za volantem se soustředíme na detaily
12.04.2025 18:00
|
2
Značka SsangYong se mění na KGM. Pořád ale Čechy láká na pořádný kus auta za zajímavou cenu
Nové modely vsadily i na design a výbavu. Prvním autem, které nese jméno KGM, je luxusní Actyon
09.04.2025 12:03
|
0
Stovky policistů vyrazily měřit rychlost. Zveřejnili, kde přesně budou řidiče chytat
Začala akce nazvaná Speed Marathon, při které mohli sami lidé říci, kde se má měřit
09.04.2025 07:10
|
1
Týden v autech: Řidičák skupiny B pro vozy vážící přes čtyři tuny i nová Škoda Elroq RS
Na český trh přijela další čínská automobilka, otestovali jsme novou Teslu Model Y Juniper
06.04.2025 09:33
|
0