Ojetiny
Za cenu nového Golfu v základní výbavě koupíte i ostré GTI. A ještě vám zbyde na benzin
Srovnávali jsme zbrusu nové auto s ojetinami. I pět let starý kus bude z aktuální generace
25.10.2019 15:25
4
Nový Volkswagen Golf
Zdroj: Volkswagen
Volkswagen Golf čeká na svého nástupce, tedy už osmou generaci. To ale neznamená, že by aktuální model nějak slevoval ze své ceny. Nejlevněji ho proto pořídíte za 449 900 korun. Jde o základní výbavu Trendline, která je dostupná v jediné motorizaci s benzinovým tříválcem 1.0 TSI o výkonu 85 kW, který je kombinovaný s manuální převodovkou.
V základu dostanete jen ocelová kola, mají velikost 15“. Dobrou zprávou je, že na palubě nechybí automatická klimatizace. Samozřejmostí je centrální zamykání, halogenové světlomety s LED pro denní svícení a dokonce i kůže na volantu a na řadicí páce. V ceně je i palubní počítač. Postrádáme spíš jen tempomat.
Pokud si ale pořídíte jen o něco starší ojetinu, můžete si za 449 900 korun troufnout na mnohem lepší výbavu. To se ale dozvíte až na dalších slidech.
V základu dostanete jen ocelová kola, mají velikost 15“. Dobrou zprávou je, že na palubě nechybí automatická klimatizace. Samozřejmostí je centrální zamykání, halogenové světlomety s LED pro denní svícení a dokonce i kůže na volantu a na řadicí páce. V ceně je i palubní počítač. Postrádáme spíš jen tempomat.
Pokud si ale pořídíte jen o něco starší ojetinu, můžete si za 449 900 korun troufnout na mnohem lepší výbavu. To se ale dozvíte až na dalších slidech.
Roční Volkswagen Golf (2018)
Zdroj: Tom Hyan
U ročních vozů jsme našli celu řadu modelů. Jde v drtivé většině o benzinové motory, buď 1.0 TSI nebo objemnější 1.4 TSI. Pořídit si můžete už také praktickou verzi Variant. Auta za cenu nového modelu v základní výbavě byla vybavena výhodnou verzí Maraton Edition. Ta pro Golf ve své době znamenala navíc například mlhovky, LED světlomety, 17“ kola Dijon z lehké slitiny, kvalitnější rádio, parkovací systém a dokonce prodlouženou záruku na 5 let a 100 tisíc kilometrů. Pořídit si tak vlastně můžete pohodlné auto v záruce.
| Model | Motor | Výbava | Najeto | Cena |
| Golf | 1.4 TSI 92 kW | Maraton Edition | 5900 km | 449 000 Kč |
| Golf Variant | 1.0 TSI 81 kW | Maraton Edition | 25 000 km | 449 000 Kč |
| Golf Variant | 1.0 TSI 81 kW | Comfortline | 23 600 km | 449 000 Kč |
Dva roky starý Volkswagen Golf (2017)
Zdroj: Martin Sznapka
Dvouleté vozy jsou aktuálně nejstaršími, které dostanete ve verzi po faceliftu. Ten totiž přišel na řadu v roce 2017. U takto starých aut už můžete pomýšlet i na další verze pohonu než jen benzin. Našli jsme velmi úspornou variantu na stlačený zemní plyn (CNG) a také první dieselový motor. Všechny tři vozy byly vybaveny v top verzi Highline, která mimo jiné obsahuje třeba i zimní paket včetně vyhřívání sedadel, elektricky nastavitelná a sklopná zrcátka, lepší palubní počítač, sportovněji střižená sedadla a další zajímavosti.
| Model | Motor | Výbava | Najeto | Cena |
| Golf Variant | 1.4 TSI 81 kW CNG | Higline | 43 000 km | 449 000 Kč |
| Golf Variant | 2.0 TDI 110 kW | Higline | 36 000 km | 449 000 Kč |
| Golf | 1.4 TSI 110 kW | Higline | 16 000 km | 449 000 Kč |
Tříletý Volkswagen Golf (2016)
Nejvíce možností se nám otevírá u tři roky starého vozu, což je také naše doporučení – pokud sháníte Golf, poohlížejte se po ročníku 2016. Jde sice o modely, které ještě neprošly faceliftem, zato výběr je tak široký, že si budete moci s cenou základního nového vozu troufnout na všechny verze. Našli jsme ostrou dieselovou variantu GTD o výkonu 135 kW, i stylově outdoorový model Alltrack se zvýšeným podvozkem a pohonem všech kol. Sehnat se dají i modely s dvouspojkovým automatem DSG.
| Model | Motor | Výbava | Najeto | Cena |
| Golf Variant | 1.4 TSI 81 kW CNG | Highline | 45 000 km | 449 000 Kč |
| Golf Variant | 2.0 TDI 135 kW | GTD | 108 000 km | 448 000 Kč |
| Golf Variant | 2.0 TDI 135 kW | Alltrack | 145 000 km | 424 999 Kč |
Čtyřletý Volkswagen Golf (2015)
Zdroj: Volkswagen
Na první model s výbavou R Line za cenu nižší než kolik stojí základ u nového vozu, jsme narazili u čtyři roky starého Golfu. Jako ideál se nám v tomto případě jeví benzinové motory, kterých je dost na výběr. I u takto starých aut je překvapením, že se najdou kusy s velmi malým nájezdem. Modely do 25 tisíc kilometrů jsme viděli hned dva. Vypadají jako nové.
| Model | Motor | Výbava | Najeto | Cena |
| Golf Variant | 1.4 TSI 110 kW | Comfortline | 73 000 km | 430 000 Kč |
| Golf Variant | 1.4 TSI 92 kW | Comfortline | 24 000 km | 425 000 Kč |
| Golf | 1.4 TSI 81 kW | R Line | 22 000 km | 406 000 Kč |
Volkswagen Golf jako pětiletá ojetina (2014)
Zdroj: Volkswagen
Pokud budete chtít utratit 449 900 korun za pět let starý Golf, nepovede se vám to. Našli jsme jen vozy, které jsou cenově výrazně levnější. Můžete si tedy koupit kterýkoliv z nich. Ano, včetně legendárního Golfu GTI. Jeden takový jsme našli s cenovkou o 80 tisíc korun nižší než za nový Golf v základní výbavě. Navíc s malým nájezdem. To nezní špatně, že?
| Model | Motor | Výbava | Najeto | Cena |
| Golf | 2.0 TSI 150 kW | GTI | 43 000 km | 369 990 Kč |
