Ojetiny
Chcete spolehlivou ojetou škodovku? Zkuste fabii nebo yetiho. Tříletému superbu se vyhněte
Zjistili jsme, jak za poslední rok dopadají vozy mladoboleslavské automobilky na německých STK
19.11.2019 20:57
2
Škoda Citigo
Nejmenší mladoboleslavský model dosahuje na nejlepší hodnocení na začátku své výroby, tedy ročnících 2012 až 2013. Pak se jeho známka zhoršuje. Vylepšení nepřinesl ani facelift v roce 2017. Auto je jako dva až tři roky stará ojetina hluboce podprůměrné.
Staří | Pořadí | Známka |
2 až 3 roky | 97 | 4 |
4 až 5 let | 55 | 3 |
6 až 7 let | 31 | 2 |
8 až 9 let | - | - |
10 až 11 let | - | - |
Škoda Fabia
Škoda Fabia je taková stálice, tedy co se týče průměrné spolehlivosti. Ta je hodnocena známkou tři a to v drtivé většině stáří vozu. Platí to pro modely z druhé generace (2007-2014) i z třetí, která se vyráběla od roku 2015. V posledním hodnoceném ročníku 2016-2017 se ale Fabii podařilo ve spolehlivosti přece jen dosáhnout alespoň na chvalitebnou známku.
Stáří | Pořadí | Známka |
2 až 3 roky | 45 | 2 |
4 až 5 let | 76 | 3 |
6 až 7 let | 70 | 3 |
8 až 9 let | 60 | 3 |
10 až 11 let | 44 | 3 |
Škoda Roomster
Podivné, ale praktické auto Škoda Roomster mělo technický základ ve Fabii. I proto není divu, že se známkováním svému sourozenci blíží. Propadají hlavně modely z konce produkce, tedy z let 2014 až 2015. Pro klid duše bychom tedy volili starší ročníky tohoto praktika.
Stáří | Pořadí | Známka |
2 až 3 roky | - | - |
4 až 5 let | 81 | 4 |
6 až 7 let | 69 | 3 |
8 až 9 let | 55 | 3 |
10 až 11 let | 55 | 3 |
Škoda Rapid
Škoda Rapid se vyráběla v jedné generaci od roku 2012. Přesto hodnocení TÜV začíná až u novějších ročníků, tedy od roku 2014. Pořadí je prakticky stejné, spolehlivost Rapidu je v porovnání s ostatními zkoušenými vozy průměrná nebo lehce podprůměrná.
Stáří | Pořadí | Známka |
2 až 3 roky | 75 | 3 |
4 až 5 let | 66 | 3 |
6 až 7 let | - | - |
8 až 9 let | - | - |
10 až 11 let | - | - |
Škoda Yeti
Škoda Yeti se vyráběla dlouhých 8 let. I proto prodělala nápadný facelift, který poznáte díky změně přídě vozu. Auto po něm přišlo o typické kruhové světlomety. Přitom právě variantu s nimi byste měli v bazarech hledat. Starší modely z let 2010 až 2013 si totiž vysloužili chvalitebné hodnocení. Osm až devět let staré ojetiny jsou dokonce v celém žebříčku TÜV na 27. pozici.
Stáří | Pořadí | Známka |
2 až 3 roky | 67 | 3 |
4 až 5 let | 66 | 3 |
6 až 7 let | 36 | 2 |
8 až 9 let | 27 | 2 |
10 až 11 let | - | - |
Škoda Octavia
Jako na horské dráze vypadá hodnocení Škody Octavia. To se pohybuje od dvojky po čtyřku a kolísá v jednotlivých ročnících. Bohužel pro zájemce o novější ojetinu, dva až tři roky starý model je v hodnocení na 93. místě se čtyřkou, což je konec třetí generace se známým „čtyřokým“ faceliftem. Poruchovosti „prospěla“ třeba větší elektronická výbava.
Stáří | Pořadí | Známka |
2 až 3 roky | 93 | 4 |
4 až 5 let | 63 | 3 |
6 až 7 let | 91 | 4 |
8 až 9 let | 43 | 2 |
10 až 11 let | 45 | 3 |
Škoda Superb
Škoda Superb třetí generace? Té se v bazarech raději vyhněte. Alespoň to vyplývá ze statistik TÜV. Auto, které se začalo prodávat v roce 2015, má špatné hodnocení hlavně u nejnovějších dva až tři roky starých ojetin. Tam je na 108. místě, což mu vyneslo čistou sardel. Je tím pádem nejhůře hodnoceným vozem Škody. Dobře na tom není ani čtyři až pět let staré auto se čtyřkou. V přehledech za roky 2009 až 2008 se Superb v TÜV nevyskytuje.
Stáří | Pořadí | Známka |
2 až 3 roky | 108 | 5 |
4 až 5 let | 78 | 4 |
6 až 7 let | 57 | 3 |
8 až 9 let | 23 | 2 |
10 až 11 let | - | - |