Reklama
Ojetiny

Ruce pryč od těchto malých ojetých aut. Ze statistik poruchovosti vycházejí nejhůř ze všech

Německý autoklub ADAC důkladně eviduje svoje servisní zásahy a ví, která auta jsou nespolehlivá

Smart forfour

Zdroj: Mercedes-Benz

Z hlediska spolehlivosti jde o jeden z nejhůře hodnocených vozů. Ve své podstatě je tedy dobře, že už se nevyrábí. Vozy s rokem výroby 2015 vykazují 30,2 poruch na 1000 vozů, rok výroby 2016 je jen o něco lepší s 29 poruchami na 100 vozů. O moc lepší není situace ani u aut s pozdějším datem výroby, vždyť i vozy vyrobené v roce 2018 mají statisticky poruchu v 17,7 případech z tisíce.

Nejčastější poruchy:
  • Startér (rok výroby 2015)
  • Alternátor (2015-2016)
  • Startovací baterie (2015-2019)
  • Spínací skříňka (2016-2017)
  • Palivové čerpadlo (2005)

Smart fortwo

Zdroj: Mercedes-Benz

Dobrou vizitku značce Smart nepřidá ani menší sourozenec. Také dvoumístné vozítko s označením fortwo na tom není kdovíjak dobře. Nejhorší jsou z hlediska spolehlivosti vozy vyrobené v letech 2015 a 2016, kdy vykazují poruchovost 25,6, resp. 26,3 vozů na 1000 registrovaných aut. Jen o málo lépe pak auta z let 2014 (21,9 vozů) a 2017 (21,8 vozů).

Nejčastější poruchy:
  • Rozvodový řemen (2013-2014)
  • Startovací baterie (2015-2019)
  • Svíčky (2012-2014)
  • Spínací skříňka (2016-2017)
  • Startér (2003-2009)
  • Automatická převodovka (2008)
  • Automatizovaná (robotická) převodovka (2001-2003, 2005-2011)
  • Alternátor (2002)
  • Spojka (obecně) (2007-2009) 

Hyundai i20

Zdroj: Huyndai Motors

Nejhůře z hlediska spolehlivosti jsou na tom modely Hyundai i20 vyrobené v letech 2012-2014. Vykazují poruchovost od 31,4 do 34,4 vozů na tisíc registrovaných, což je skutečně hodně. Naopak novější roky výroby, jako 2018 a 2019 si stojí poměrně dobře a je na ně spolehnutí.

Nejčastější závady:
  • Startovací baterie (2012-2015)
  • Svíčky (2012-2015)
  • Spínací skříňka (2013-2014)
  • Startér (2009-2010)
  • Palivové čerpadlo (2011)

Renault Clio

Zdroj: Ondřej Běhal

Často diskutované nespolehlivosti francouzských vozů nedělá dobrou službu ani Renault Clio. Podle ADACu jsou nejhorší modely s rokem výroby 2014 a 2015 (34,6 porouchaných vozů z tisíce). U novějších aut je situace lepší, nikoliv však příkladná. Např. i vozy s rokem výroby 2018 vykazují statisticky 12,9 porouchaných aut na 1000 registrovaných.

Nejčastější závady:
  • Startovací baterie (2013-2016, 2018-2019)
  • Svíčky (2012)
  • Startér (2001-2003)
  • Magnetický spínač startéru (2001-2004)
  • Brzdové obložení (2005)

Ford B-Max

Zdroj: Ford

Model B-Max vydržel v nabídce Fordu jen pět let a kromě počátku výroby (rok 2013 a 2014) patří spíše k průměrně spolehlivým autům. Vozy vyrobené ve zmíněných dvou letech vykazují statisticky 23,2 a 24 porouchaných kusů na 1000 registrovaných vozů. To nejsou úplně nejhorší čísla, ale v segmentu malých aut patří hluboko pod průměr.

Nejčastější závady:
  • Startovací baterie  (2012-2016)

Opel Meriva

Zdroj: Opel

Ani Opel Meriva nepatří mezi auta, která by se mohla chlubit kdovíjakou spolehlivostí. Tento malý opel, který sázel na větší prostornost ve stylu MPV, patří z hlediska spolehlivosti do podprůměru víceméně ve všech svých letech výroby od 2012 do 2017. Počet porouchaných vozů na 1000 registrovaných se pohybuje od 18,3 (rok výroby 2017) až k 24,8, což je hodnota platná pro vozy vyrobené v roce 2015. Těm je tedy dobré se obzvláště vyhnout.

Nejčastější poruchy:
  • Čerpadlo chladicí kapaliny (2015-2017)
  • Startovací baterie (2014-2017)
  • Vedení výfukových plynů (2003)
  • Automatizovaná převodovka (2003-2008)
  • Hadice chlazení/topení (2010)
  • Spínací skříňka (2003-2009)

Opel Mokka

Zdroj: Opel

Jakkoliv i Opel Mokka figuruje v našem přehledu nespolehlivých vozů, je to jen kvůli tomu, že auta s rokem výroby 2019 vykazují nadprůměrnou poruchovost. Starší ročníky tohoto modelu jsou na tom ve srovnání s ostatními víceméně stejně, popř. dokonce lépe, což platí u vozů s rokem výroby 2013 a 2014. Vlastně lze říci, že čím starší Mokka, tím méně je poruchová.

Nejčastější poruchy:
  • Startovací baterie (2016-2019)
Reklama
Autosalon TV