Ojetiny
Levně s rodinou na výlet? Tady je tip na deset aut do 50 tisíc korun, které by měly vydržet i k moři
Hledali jsme ta nejlevnější rodinná auta, do kterých se nebudete muset bát nasednout
06.08.2019 07:30
1
Ford C-Max
U starých levných ojetin se zdráháme doporučovat naftové motory, ale u Fordu C-Max rádi uděláme výjimku. Zatímco benzinová jedna-osmička je fordovský motor, který mělo například Mondeo, diesely dodal modrému oválu koncern PSA. Doporučíme rovnou silnější dvoulitr, u kterého stačí hlídat úniky oleje. Za nimi stojí vadný těsnící kroužek. Ten je potřeba vyměnit a dát pozor přitom i na to, zda únik nepoškodil rozvody. Koroze se týká nejvíc prvních ročníků tohoto modelu, hlídejte podvozek.
Našli jsme: Ford C-Max 2.0 TDCI (2003). Najeto 210 000 km. Cena: 50 000 Kč.
Našli jsme: Ford C-Max 2.0 TDCI (2003). Najeto 210 000 km. Cena: 50 000 Kč.
Chrysler Voyager
Voyager vybíráme hlavně kvůli jeho prostornosti, která je mezi plnoformátovými MPV opravdu velmi dobrá. Dobře se manipuluje i se sedadly. Problém je, že do 50 tisíc korun seženete spíš kusy s velkým množstvím kilometrů a vždy s naftovými motory. Ty jsou sice úspornější, pořád ale očekávejte vyšší spotřebu oproti současným vozům. Jde o těžké auto. Pozor na vadné vstřikovače. Zkuste se vyhnout automatu, i když může být lákavý, a pozor na vůle na přední nápravě.
Našli jsme: Chrysler Voyager (2004). Najeto: 215 000 km. Cena: 49 000 Kč.
Našli jsme: Chrysler Voyager (2004). Najeto: 215 000 km. Cena: 49 000 Kč.
Citroën Berlingo
Zdroj: Citroën
Berlingo je etalonem mezi rodinnými vozy odvozenými z menších dodávek. Pokud budete vybírat první generaci, pak volte model po faceliftu, který byl vzhledově poměrně zásadní. A to i kvalitativně. Nový je i interiér. Volte benzinové motory, takový čtyřválec jedna-čtyři je sice slabý, ale nesmrtelný. Může se stát, že roky budete měnit jen baterii a vše ostatní bude v pořádku. Problémem je snad jen klepání řemenu rozvodů o plastové díly.
Našli jsme: Citroën Berlingo (2006). Najeto: 177 000 km. Cena: 39 800 Kč.
Našli jsme: Citroën Berlingo (2006). Najeto: 177 000 km. Cena: 39 800 Kč.
Fiat Croma
Fiat Croma byl ve své době považovaný za ošklivé auto. Věk mu ale svědčí. Mezi lacinými vozy těžko najdete větší a pohodlnější kombi. Ideální volnou pod kapotu je základní dieselový motor 1.9 M-Jet s osmiventilovou technikou. Ten má snadnou údržbu a není se potřeba bát zásadnějších problémů. Dejte si pozor na EGR ventil, který je potřeba vyčistit a při horším stavu vyměnit, což vyjde jen na několik tisíc korun. Totéž platí pro vstřikovače. Jedna-devítka se dělala i v se 16 ventily, ta je už ale náročnější na údržbu.
Fiat Croma 1.9 M-Jet (2006). Najeto: 195 000 km. Cena: 49 900 Kč.
Fiat Croma 1.9 M-Jet (2006). Najeto: 195 000 km. Cena: 49 900 Kč.
Honda HR-V
Zdroj: Honda
Honda potvrzuje, že vyrábí odolná auta i starým modelem HR-V. Kompaktní SUV, které se prodávalo ve tří i pětidveřové variantě sice není v bazarech tolik k mání, ale lze i do 50 tisíc korun narazit na solidní kousky. Motory jsou bezproblémové, když už se něco děje, jde o únik oleje. Proto si dobře prohlédněte spodní část vozu. Auto může být vybaveno i pohonem všech kol, což je u tak laciné ojetiny zajímavostí.
Našli jsme: Honda HR-V 1.6i (2004). Najeto: 163 000 km. Cena: 49 000 Kč.
Našli jsme: Honda HR-V 1.6i (2004). Najeto: 163 000 km. Cena: 49 000 Kč.
Kia Carens
Rodinná Kia Carens měla na svou dobu bohatou výbavu. Připravte se jen na vyšší hlučnost podvozku a spíš průměrnou kvalitu manuálního řazení. Automatům bychom se vyhnuli, měly tehdy jen čtyři stupně. Stejně tak máme raději benzinové motory, i když je třeba přiznat, že dvoulitr, se kterým jsme ojetý kousek našli, bude poměrně žíznivý a bude si žádat o 10 litrů benzinu na 100 km. I tak ale stojí za zvážení.
Našli jsme: Kia Carens 2.0 (2005). Najeto: 157 000 km. Cena: 39 999 Kč.
Našli jsme: Kia Carens 2.0 (2005). Najeto: 157 000 km. Cena: 39 999 Kč.
Mazda Premacy
Zdroj: Mazda
Předchůdce rodinné Mazdy 5 se vyznačuje velmi spolehlivými motory, dobrými jízdními vlastnostmi a životností. Klasicky ale i tohle auto trápí shnilé díly karoserie a tak si před koupí vůz době prohlédněte. Dbejte i na to, zda některé části nejsou přelakované. Díly jsou stále dobře dostupné a jsou i levnější než u novějších ojetin této japonské automobilky.
Našli jsme: Mazda Premacy 1.8i LPG (2002). Najeto: 138 000 km. Cena: 49 000 Kč.
Našli jsme: Mazda Premacy 1.8i LPG (2002). Najeto: 138 000 km. Cena: 49 000 Kč.
Opel Zafira
Zafira je stálicí na trhu s MPV. Jednoznačně do něj doporučujeme spolehlivý zážehový motor 1.8, který je snadnější a levnější na údržbu než dieselové agregáty. I tak ho ale může potrápit únik oleje. U Zafiry si dejte pozor i na unavený podvozek, setkáte se třeba s vůlemi na přední nápravě. Občas také praskají žárovky ve světlometech.
Našli jsme: Opel Zafira 1.8i (1999). Najeto: 158 000 km. Cena: 29 000 Kč.
Našli jsme: Opel Zafira 1.8i (1999). Najeto: 158 000 km. Cena: 29 000 Kč.
Seat Alhambra
Alhambra se vyráběla v trojici s Fordem Galaxy a Volkswagenem Sharan dlouhých 15 let. Výběr těchto rodinných gigantů je proto v bazarech poměrně slušný a to i do ceny 50 tisíc korun. Určitě jde o spolehlivější vozy než velká MPV koncernu PSA (Fiat Ulysee, Peugeot 807...). Berte modely s motorem 1.9 TDI. Jde totiž o jeden z nejspolehlivějších dieselů, který mezi ojetinami jako takovými vůbec seženete. I proto je problém narazit na vozy, které mají malý nájezd. To bude také největší úskalí tohoto vozu. Ale ne tak velké jako u Škody Roomster, která následuje.
Našli jsme: Seat Alhambra 1.9 TDI (2002). Najeto: 160 000 km. Cena: 49 000 Kč.
Našli jsme: Seat Alhambra 1.9 TDI (2002). Najeto: 160 000 km. Cena: 49 000 Kč.
Škoda Roomster
Zdroj: Škoda Auto
Roomster je v podstatě rodinná Fabia. Na českém bazarovém trhu jich je dost k mání, ale pod cenu 50 tisíc korun se i dnes dostávají varianty, které mají hodně najeto. Jako například model, který jsme spíš pro zajímavost našli my. Ujetých 400 tisíc kilometrů ale svědčí o tom, že s benzinovým motorem 1.4 není tolik problémů. Jde o ideální volbu, základní HPT by mohlo být slabé. Atmosféra je také lepší než pozdější přeplňované motory 1.2 TSI, u kterých si musíte dát velký pozor na rozvody.
Našli jsme: Škoda Roomster 1.4 (2006). Najeto: 400 000 km. Cena: 49 999 Kč.
Našli jsme: Škoda Roomster 1.4 (2006). Najeto: 400 000 km. Cena: 49 999 Kč.
