Toto auto není Toyota Yaris. Přesto s ní má téměř všechno společné, až na jeden detail

Když se na americkém trhu objevila poslední generace Toyoty Yaris, vzbudila rozruch. To proto, že šlo v podstatě o Mazdu 2 oblepenou logy Toyoty. Nyní se situace obrací. Do Evropy míří nová Mazda 2. A jde v podstatě o Toyotu Yaris. Jen má logo značky Mazda.

Yaris, tedy pardon, nová Mazda 2 se bude prodávat s hybridním pohonem, který je samozřejmě totožný s autem, které na trh přijelo v roce 2020. Celkový výkon jednotky je 85 kW, slibuje spotřebu 3,8 litru benzinu na 100 km, akceleraci z nuly na 100 km/h za 9,7 sekundy a maximální rychlost 175 km/h.

Mazda 2 se bude prodávat ve třech výbavách označených jako Hybrid Pure, Hybrid Agile a Hybrid Select. Samozřejmostí je stejně velký kufr jako u Yarisu, tedy 286 litrů. Auto splňuje pětihvězdičkový rating Euro NCAP. Ale ani tady se není čemu divit, vždyť je to převlečená Toyota Yaris.

Fakt, že se Mazda 2 a Toyota Yaris podobají jak vejce vejci, není ničím překvapivým. Japonské automobilky využívají tuto strategii poměrně často. Příkladem může být třeba kombi Suzuki Swace, které je ve skutečnosti Toyota Corolla. Suzuki Across zase vzniklo "přebrandovaním" Toyoty RAV4. V plánu jsou elektrické modely Subaru a Toyoty, dříve to byly například sportovní GT86 a BRZ. Evropské značky se povětšinou snaží vozům vtisknout alespoň část vlastního designu, jako třeba v případě Citroënu Berlingo, Peugeotu Rifter a Opelu Combo.

Jenže pozor, Toyota Yaris s logem Mazdy není úplnou náhradou za řadu „dvě“. Aby v tom byl trochu větší zmatek, rozšiřuje pouze její nabídku o hybridní pohon. Originální Mazda 2, která se dnes na českém trhu prodává, zůstává. Budou tedy dvě varianty.

„Mazda 2 Hybrid je pro naše zákazníky, kteří o hybridní pohon stáli, vítaným doplněním řady Mazda 2. Mazda 2 jako taková v nabídce zůstává s oblíbenými benzinovými motory e-Skyactiv o výkonu 75, 90 nebo 115 k s manuální nebo automatickou převodovkou,“ potvrdila Autosalonu mluvčí českého zastoupení Mazdy Markéta Kuklová.

Jestli je to dobrá strategie, ukáží až nové registrace v příštím roce. Aktuálně je Mazda 2 téměř na chvostu mezi malými vozy v Česku. S celkem 61 registrovanými vkusy od ledna do listopadu 2021 jí zatím patří 18 místo ve své třídě, ukazují statistiky Sdružení dovozců automobilů.