Pick-up Toyota Hilux bude mít i vodíkovou verzi. Dostat se má do malosériové výroby

Projekt vývoje Toyoty Hilux s vodíkovou technologií dostala na starosti britská pobočka japonské značky. V roce 2023 budou vyrobeny první vozy.

Toyota Motor Manufacturing UK začala s vývojem vodíkového pohonu nové generace pro pick-up Toyota Hilux. Od britské vlády na to dostala dotaci prostřednictvím centra pro pokročilé pohony (APC). Dotace se speciálně zaměřuje na pozdější fáze výzkumu a vývoje, kdy se ověřovací studie proměňují v prototypy vozidel. Cílem nového projektu je upravit komponenty druhé generace palivových článků od Toyoty používané nejnovější Toyotou Mirai. Britové na projektu spolupracují s inženýry z vývojového týmu společnosti Toyota Motor Europe (TME).

„Velká Británie je pro pick-upy jedním z klíčových trhů a zároveň jde o důležitý trh značky Toyota. Tato dotace je skvělou příležitostí, jak vyvinout bezemisní řešení pro klíčový segment trhu. Rádi bychom poděkovali britské vládě za podporu, která našemu konsorciu pomůže při výzkumu a vývoji pohonu na bázi palivového článku pro Toyotu Hilux,“ komentoval novinku prezident společnosti Toyota Motor Europe Matt Harrison.

První prototypy vodíkového pick-upu Hilux budou vyrobeny během roku 2023 v britském sídle Toyoty v Burnastonu. Pokud budou následné testy úspěšné, rozběhne se malosériová výroba.

Toyota přes 20 let prosazuje multi-technologický přístup k alternativním pohonům. V její modelové řadě jsou dnes hybridy, plug-in hybridy, vozidla poháněná palivovými články a bateriové elektromobily, se kterými automobilka ale dlouho váhala. Přednost totiž dostala právě technologie palivových článků s využitím vodíku. Japonská značka je vyrábí nejen do osobních aut, ale i autobusů, nákladních vozidel, vlaků i námořních lodí. V návaznosti na rostoucí poptávku po tomto pohonu v Evropě spustila TME v lednu 2022 na starém kontinentu výrobu kompaktních modulů palivových článků druhé generace.