Nová auta
Omlazený Renault Captur dostal svěží střih i luxusní výbavu. V nabídce zůstal pohon na LPG
Výbava Esprit Alpine přináší pěkné detaily. Zlepšil se zábavní systém, nabídka motorů je široká

04.04.2024 16:00
0
Oblíbené francouzské SUV Renault Captur se dostalo v současné generaci do poloviny svého životního cyklu. To znamená, že mohlo dostat facelift, který s sebou přináší nejen úpravu vzhledu, ale třeba i novou vrcholnou výbavu nebo pozměněný výběr motorů pod kapotou. Model dostal také nový multimediální systém. Francouzská automobilka o tom informovala v tiskové zprávě.
Nová tvář, snaha o udržitelnost
Zatímco některé vozy dostanou s faceliftem spíš decentní změnu vzhledu, nový Renault Captur si s odcházející verzí nespletete. Auto má totiž novou příď s výraznější a zdobenou maskou chladiče i novými LED světlomety. Design sází hlavně na ostré linky, které se přetavily nejen do jakoby chromového nárazníku, ale i do jakýchsi šipek směřujících od centrálně umístěného loga směrem do boků. Vzhled je závislý na zvolené výbavě, celkem mám být k dispozici 14 různých konfigurací včetně dvoubarevných provedení karoserie.
Kabina prošla naopak spíš decentní úpravou. Zásadní novinkou je zábavní systém OpenR Link s vertikální dotykovou obrazovkou o úhlopříčce 10,4 palce, která má rozlišení 960x180 pixelů. Pohání ji systém Android Automotive 12 a má v sobě integrované služby od Googlu. K dispozici bude na 50 různých aplikací, samozřejmostí je třeba navigace pomocí Google Maps. Před řidičem je pak displej virtuálního kokpitu, který má úhlopříčku až 10,25 palce, ale záleží opět na zvolené výbavě.
Renault chce do roku 2025 přestat s používání živočišných materiálů, tudíž už ani v tomto modelu nenajdete žádnou opravdovou kůži. Kvůli ekologii tu také nejsou chromové prvky. Týká se to i nové top výbavy Esprit Alpine. Mimochodem k dispozici je i funkce takzvané zvukové atmosféry, kterou zkomponoval známý skladatel Jean-Michel Jarre.
Kabina prošla naopak spíš decentní úpravou. Zásadní novinkou je zábavní systém OpenR Link s vertikální dotykovou obrazovkou o úhlopříčce 10,4 palce, která má rozlišení 960x180 pixelů. Pohání ji systém Android Automotive 12 a má v sobě integrované služby od Googlu. K dispozici bude na 50 různých aplikací, samozřejmostí je třeba navigace pomocí Google Maps. Před řidičem je pak displej virtuálního kokpitu, který má úhlopříčku až 10,25 palce, ale záleží opět na zvolené výbavě.
Renault chce do roku 2025 přestat s používání živočišných materiálů, tudíž už ani v tomto modelu nenajdete žádnou opravdovou kůži. Kvůli ekologii tu také nejsou chromové prvky. Týká se to i nové top výbavy Esprit Alpine. Mimochodem k dispozici je i funkce takzvané zvukové atmosféry, kterou zkomponoval známý skladatel Jean-Michel Jarre.
Zdroj: Tiskový servis Renault
Naftu nečekejte, LPG tu ale je
Diesel pod kapotu Renaultu Captur už dávno nepatří, přesto automobilka hovoří o širokém výběru motorizací, které jsou benzinové, na LPG i hybridní. Základem je litrový tříválec 1.0 TCe o výkonu 90 koní, následuje mild-hybridní jedna-trojka s výkonem 140 koní a čistě benzinovým vrcholem je 1.3 mild-hybrid (160 k), který je spojen s automatickou převodovkou EDC.
Kdo chce šetřit a nepotřebuje přitom parkovat v garážích, může sáhnout po litrovém tříválci upraveném pro konzumaci LPG. Známý motor má výkon rovných 100 koní, šestistupňovou manuální převodovku a deklarovanou spotřebu okolo šesti litrů benzinu na 100 km.
Pro pokrokové řidiče je pak připraven full-hybrid. Jde o čtyřválcový motor s objemem 1,6 litru, který díky asistenci elektromotoru nabídne výkon 145 koní. Přitom má ale spotřebu, která je podle tabulky 4,7 až 4,9 litru benzinu na 100 km. Auto by mělo být schopné strávit v elektrickém režimu až 80 procent cesty.
Nový Renault Captur ještě v katalogu nemáme, zatím se ale doprodává odcházející verze tohoto SUV. Podívejte se na jeho katalogový list, kde najdete všechny technické údaje i výbavu. Najdete ho pod tímto odkazem.
Kdo chce šetřit a nepotřebuje přitom parkovat v garážích, může sáhnout po litrovém tříválci upraveném pro konzumaci LPG. Známý motor má výkon rovných 100 koní, šestistupňovou manuální převodovku a deklarovanou spotřebu okolo šesti litrů benzinu na 100 km.
Pro pokrokové řidiče je pak připraven full-hybrid. Jde o čtyřválcový motor s objemem 1,6 litru, který díky asistenci elektromotoru nabídne výkon 145 koní. Přitom má ale spotřebu, která je podle tabulky 4,7 až 4,9 litru benzinu na 100 km. Auto by mělo být schopné strávit v elektrickém režimu až 80 procent cesty.
Nový Renault Captur ještě v katalogu nemáme, zatím se ale doprodává odcházející verze tohoto SUV. Podívejte se na jeho katalogový list, kde najdete všechny technické údaje i výbavu. Najdete ho pod tímto odkazem.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Rozdílů mezi Mitsubishi ASX a Renaultem Captur je opravdu hodně, zjistila Tereza
Obě auta jsou technicky a dokonce i vzhledem téměř totožná. Loga ale hovoří jinak
20.09.2023 10:26
|
1
Bazar: Renault Captur I (2013-2019). Navzdory předsudkům nevykazuje líbivé SUV velké problémy
Hezký design, praktičnost, spolehlivá technika a v neposlední řadě příznivá cena - to je Captur
20.02.2023 07:30
|
1
Ojetý Renault Captur láká na líbivý kabát a řadu vychytávek, které konkurenti nemají
Téměř ve všem průměrný sok Škody Kamiq se podbízí cenovkou, není to ovšem jen tak
05.10.2022 13:30
|
1
Novinkový Captur se na sebe umí podívat ze vzduchu. Kamery zajišťují iluzi nadhledu
Renault využívá animaci, která vám pomůže při parkování. Vidíte díky ní všemi směry
23.03.2021 10:32
|
1
Slovenské létající auto se stává realitou. Příští rok by mělo jít do prodeje, bude stát miliony
Stroj se jmenuje Klein Vision AirCar. Oproti dřívějšku má nový design a dostane i jiný motor
12.05.2025 08:56
|
0
Škoda ukázala nový Enyaq RS. Má výkon 340 koní a zvládne až 905 km/h
Omlazený Enyaq RS zrychlil hlavně nabíjení. Za hodinu teoreticky dobije přes 900 km dojezdu
09.05.2025 16:00
|
10
Naftový Citroën Berlingo v servisu: Kolik stojí prohlídky, díly, pneumatiky a jeho pojištění
V dalším dílu dlouhodobého testu kompaktního rodinného MPV se zaměřujeme na provozní náklady
09.05.2025 09:05
|
8
Takhle zábavný elektromobil tu ještě nebyl. Alpine A290 je rychlá hračka na klikaté silnice
Je vyvážená, dobře se ovládá a interiér voní luxusní kůží. Moc místa v ní ale není a daleko nedojede
08.05.2025 09:12
|
1