Reklama
Nová auta

Obliba těchto nových aut letos u Čechů prudce stoupla. Našli jsme největší šplhouny roku 2019

Vyhledali jsme deset modelů, které se na tuzemském trhu prodávají o desítky procent lépe než loni

Toyota Corolla/Auris +25 %

Zdroj: Toyota

Toyota přejmenovala v nové generaci svůj rodinný hatchback a kombík z Aurisu na tradiční označení Corolla. Takto se již dříve jmenoval i sedan, který také přijel v novém provedení.

Pochopitelně tedy meziročně narostly prodeje Corolly - z 1132 na 1617. Co je ale mnohem zajímavější - zvýšil se i prodej modelu Auris - z 1155 na 1253 vozů. Auris (nyní již jen hatchback) i předchozí Corolla sedan (s označením Prime) se totiž doprodávají ze skladů souběžně s prodejem nové generace za zajímavé ceny.

Když sečteme všechny kusy modelu Corolla/Auris za letošní rok a porovnáme ho s loňskými čísly, dojdeme k nárůstu o 25 procent. Zároveň jde letos o 13. nejprodávanější nový vůz ze všech, šesté nejoblíbenější auto vyjma škodovek, čtvrté nejprodávanější mezi dováženými modely a o nejprodávanější model japonské značky na českém trhu. A také o suverénně nejprodávanější auto s hybridním pohonem.
Reklama

Suzuki S-Cross +27 %

Zdroj: Tom Hyan

Čím je Suzuki S-Cross starší, tím víc ho Češi kupují. Jeho facelift sice někteří označovali jako krok vedle, ale ukazuje se, že i když nemusí být vnímán jako hezký, auto se díky nemu stalo mnohem výraznějším. Navíc má spoustu dalších kvalit - kombinaci solidní prostornosti za rozumnou cenu nebo širokou nabídku verzí s pohonem všech kol rovněž za přijatelné peníze.

Loni se v Česku prodalo za prvních osm měsíců 769 s-crossů, letos 997. To znamená nárůst krásných 27 procent a posun ze 60. místa na 42. pozici mezi všemi prodávanými modely.
Reklama

Volkswagen T-ROC +30 %

Zdroj: Tom Hyan

Volkswagen T-ROC nabízí koncept relativně lidového vozidla mezi SUV - zajímavý design v kombinaci s levným interiérem s tvrdými plasty a rozumnou cenu. Zároveň možnost pohonu všech kol. V hierarchii VW zabírá místo mezi dražším a kvalitněji, ale zároveň konzervativněji vypadajícím Tiguanem, a menším a levnějším T-Crossem s pohonem pouze jedné nápravy. Přes velkou konkurenci letos model, který se začal prodávat loni v lednu, zaznamenává třicetiprocentní nárůst. Loni se jich prodalo za prvních osm měsíců 853, letos už 1112 kusů. Posunul se v žebříčku z 54. na 35. pozici.
Reklama

Mazda CX-3 +34 %

Zdroj: Bart Běhal

Mazda CX-3 už se prodává čtyři roky a podle nás v poslední době těží zejména z toho, že jde jinou cestou než konkurenti. Zatímco ostatní kompaktní SUV pohánějí v základních verzích litrové tříválce, mazda má pod kapotou čtyřválec s objemem 2,0 l.

Loni se jich za prvních šest měsíců prodalo 666 kusů, letos už 890 automobilů. Poskočila v žebříčku všech modelů ze 67. na 50. pozici.
Reklama

Ford Tourneo Custom +37 %

Zdroj: Bart Běhal

Ford Tourneo Custom těží podle nás ze dvou věcí. Za prvé ze zdařilé loňské modernizace a za druhé z postupného vymírání vozů kategorie MPV. Stále ještě existují velké rodiny, které potřebují hodně prostoru, a těm Tourneo Custom vychází ideálně vstříc. Převeze pohodlně až osm cestujících.

Loni se jich prodalo 532 kusů, letos už 730. To znamená posun ze 78. na 59. příčku.
Reklama

Škoda Karoq +47 %

Zdroj: Škoda Auto

Škoda Karoq se sice loni prodávala už celý rok, ale továrna v Kvasinách nedokázala uspokojit vysokou poptávku po ní a na vůz se dlouho čekalo. Letos už se situace zlepšila, takže se prodalo 6772 kusů místo loňských 4598 automobilů. Znamená to i posun ze šesté na čtvrtu příčku mezi všemi novými vozy v Česku. Zároveň je Karoq rekordmanem z hlediska meziročního nárůstu v počtu jednotlivých aut. Žádný jiný model se nezlepšil o více než 2174 aut.
Reklama

BMW X5 +59 %

Zdroj: Bart Běhal

Jednoznačnou příčinou vzestupu popularity BMW X5 je nová generace. V segmentu luxusních aut je citlivost na novinky mnohem větší než u ostatních typů vozů, a navíc se nová X5 podle autora článku opravdu povedla.

Loni 479 kusů, letos 761. Tahle čísla hovoří za vše. Jde o posun z 84. na 56, příčku celkového pořadí nejpopulárnějších modelů v Česku.
Reklama

Mercedes A +67 %

Zdroj: Mercedes-Benz

Vše, co jsme psali o BMW X5, platí i o Mercedesu třídy A. Také u něj má největší vliv na nárůst obliby nová generace, která nabízí nejen atraktivní vzhled, ale také high-tech funkce.

Loni se za prvních osm měsíců prodalo 400 mercedesů třídy A, letos už 668. To znamená nárůst o 67 procent a třetí místo v našem žebříčku nevětších šplhounů. Zárovň posun z 96. na 63. místo mezi nejprodávanějšími modely v Česku.
Reklama

Toyota Proace +93 %

Zdroj: Bart Běhal

Toyota Proace je sourozencem vozů Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller a brzy i Opel Zafira. Jde o osobní verzi středně velké dodávky, která se nabízí ve třech různých délkách. Hlavní příčinou, proč se její prodej letos proti loňsku téměř zdvojnásobil, je podle nás akční model pro sportovní týmy díky spolupráci Toyoty s olympijským výborem.

Loni se jich prodalo 349 kusů, letos 674 automobilů (osobních verzí), což znamená posun ze 101. na 62. místo v žebříčku.
Reklama

Volkswagen Touareg +97 %

Zdroj: Foto: Volkswagen

Nová generace velkého SUV od Volkswagenu vyráběná v Bratislavě je největším šplhounem v našem přehledu. Loni se prodalo za prvních osm měsíců v Česku 264 touaregů, letos už 520, což je za automobil se základní cenou blížící se dvěma miliónům krásné číslo.
Reklama
Reklama
Autosalon TV