Nejspokojenější řidiči jezdí Toyotou. Nový průzkum ale odhalil i největší zklamání

Nové vydání průzkumu AutoIndex 2026 přineslo pohled na to, jak majitelé hodnotí své zkušenosti s jednotlivými automobilovými značkami. Na čele žebříčku se umístila Toyota, následovaná několika tradičně silnými výrobci. Na opačném konci skončily mimo jiné MG, Dacia, Peugeot a Nissan. Výsledky zároveň naznačují, že samotná kvalita vozu dnes ke spokojenosti majitele nestačí.

Podobné průzkumy bývají často zaměňovány za srovnání poruchovosti, ve skutečnosti však sledují mnohem širší soubor faktorů. Majitelé hodnotí nejen samotný automobil, ale také zkušenosti s autorizovanými servisy, dostupnost služeb, náklady na údržbu nebo celkový pocit z vlastnictví vozu.

Právě proto se může stát, že značka s technicky kvalitními automobily nedosáhne vysokého hodnocení, pokud její servisní síť nedokáže splnit očekávání řidičů. Naopak výrobce s průměrnými výsledky v oblasti spolehlivosti může těžit z kvalitní péče o majitele a dobré komunikace.

Nejlépe hodnocenou značkou se podle průzkumu stala Toyota. Japonská automobilka dlouhodobě těží z pověsti výrobce spolehlivých vozů a podobné výsledky naznačují, že pozitivně jsou vnímány také její služby po prodeji.

Mezi nejlépe hodnocenými značkami se objevily rovněž BMW, Subaru, Honda, Volvo, Mazda, Mercedes-Benz, Tesla, Polestar, Kia nebo Audi. Výsledky ukazují, že vysoké spokojenosti mohou dosahovat jak tradiční výrobci se spalovacími motory, tak značky zaměřené na elektromobily či prémiový segment.

Zajímavým zjištěním je meziroční pokles celkové spokojenosti motoristů. Důvodem nemusí být horší kvalita současných automobilů, ale spíše rostoucí náklady spojené s jejich pořízením a provozem.

Nové vozy jsou dražší než dříve a podobný trend je patrný také u servisních služeb. Majitelé proto očekávají vyšší úroveň péče a bezproblémový průběh návštěv servisu. Pokud se setkají s dlouhými čekacími lhůtami nebo vysokými cenami oprav, může se to promítnout do jejich celkového hodnocení značky.

Na spodních příčkách žebříčku se umístilo MG, které přitom v posledních letech výrazně posiluje své postavení na evropských trzích. Společnost sází především na příznivý poměr ceny a výbavy, výsledky průzkumu ale naznačují, že budování dlouhodobé spokojenosti majitelů může být stejně důležité jako samotný produkt.

Vedle MG se mezi nejhůře hodnocenými značkami objevily také Dacia, Peugeot a Nissan. Samotné pořadí však nelze automaticky chápat jako žebříček nejporuchovějších vozů. Průzkum hodnotí celkovou zkušenost s vlastnictvím automobilu, nikoli pouze technické závady.

Výsledky potvrzují trend, který je na automobilovém trhu stále patrnější. Rozdíly v technické úrovni, bezpečnosti nebo výbavě nových vozů se postupně zmenšují. O tom, zda se řidič ke stejné značce vrátí i při příštím nákupu, tak často rozhodují služby poskytované po prodeji.

Kvalitní servisní zázemí, rychlé řešení problémů a transparentní komunikace mohou být v době rostoucí konkurence stejně důležité jako samotné parametry automobilu. Pro výrobce, kteří chtějí dlouhodobě uspět, tak nejde jen o vývoj nových modelů, ale také o schopnost pečovat o své majitele během celého životního cyklu vozu.