Reklama
Nová auta

Lidový elektromobil od Volkswagenu bude začínat od 500 tisíc korun. Přijede v roce 2027

Značka představuje nový koncept Volkswagen ID. Every1. Cílí s ním úplně na všechny
Zdroj: Tiskový servis Volkswagen

Jestli něco dnešní evropský automobilový trh potřebuje, je to levnější elektromobilita, avšak odpovídající současným standardům. Částka 500 tisíc korun se pro automobilky stala magickou hranicí. Právě za tolik chtějí nabídnout svůj základní elektrický model a aktuálně o kralování v novém segmentu malých elektromobilů usiluje více značek. Už dlouho na tom pracuje i německý Volkswagen, který aktuálně představuje nejnovější koncept lidového elektromobilu.

Bude větší než up!, ale menší než Polo

Oficiálně se jmenuje Volkswagen ID. Every1 a z modelového označení můžeme poznat, na jakou cílovou skupinu automobilka míří. Prostě na všechny, jak napovídá rozklíčování nového pojmenování – čte se „everyone“ (česky: každý). Čistě elektrická novinka má přijít do prodeje už v roce 2027 a doplní trochu větší elektromobil vycházející z předloňské studie ID. 2all, v produkční variantě začínající od zhruba 625 tisíc korun.

Volkswagen zatím pochopitelně nezveřejňuje moc technických informací k produkční evoluci ID. Every1, ale odhaluje nám alespoň parametry konceptu. I sériová verze bude zakládat na koncernové modulární elektrické platformě MEB a bude disponovat výhradně pohonem předních kol. Studie má maximální výkon 70 kW (95 k), nejvyšší rychlost 130 km/h a dojezd minimálně 250 kilometrů.

Nejmenší elektromobil značky by zároveň měl nabídnout slušnou vnitřní prostornost při zachování vnější kompaktnosti. Koncept s celkovou délkou 3880 milimetrů vyplňuje prázdnou mezeru mezi už ukončeným nejmenším modelem up! (3600 milimetrů) a předloňským konceptem ID. 2all (4050 milimetrů). Pro představu, větší elektrický sourozenec dnešní novinky je přibližně stejně velký jako Volkswagen Polo, ale má prostornost ještě většího Golfu.

Volkswagen ID. Every1 současně nabízí interiér pro čtyři cestující a zavazadlový prostor s objemem 305 litrů. Všimnout si můžeme i základní variability – sklopením sedadla spolujezdce i opěradla zadní lavice dosáhnete rovné ložné plochy. Na přepravu lednice to sice nebude, ale rozhodně to zlepšuje každodenní využitelnost nového elektromobilu.

Na závěr už je jen otázkou, co se z aktuálně představovaného elektrického konceptu zachová do sériové výroby. Ač exteriérový design vypadá jako blízký produkční formě, interiér na nás zatím působí až moc futuristicky. Musíme ale uznat, že není příliš daleko od dnešních elektromobilů značky, a tak novinka může přinést nový stylingový trend.

Reklama

Diskuze

Marcel - 06.03.2025 12:31:54
Výše uvedené parametry odpovídají cenovce tak 169 900 Kč. Půl míče za 2+2místné mini s parametry Malucha je fakt raketa. Vedení VW by se mělo probrat!

Volkswagen ID. Buzz má konkurenci. Kia ukázala elektrickou dodávku pro lidi i náklad

Kia PV5 bude jezdit pouze na elektřinu. K dispozici má být celá řada úprav a stylů
20.02.2025 13:55
|
0
Reklama

Volkswagen ID.7 vás zbaví strachu z dojezdu. Má obrovský kufr, ale poněkud sterilní kabinu

Na Volkswagen ID.7 se zjednodušeně můžete koukat jako na elektrický Passat. V něčem má ale navrch
10.01.2025 07:58
|
0
Reklama

Normální kombi za normální cenu. Vyzkoušeli jsme, jak jezdí základní Volkswagen Golf Variant

Ondřej Hrubeš alias Hrubis řídil auto, které stojí 580 tisíc korun. A má poměrně solidní výbavu
12.11.2024 10:15
|
0

Volkswagen ID. Buzz je teď ještě delší, praktičtější a výkonnější. Vyzkoušeli jsme GTX i verzi LWB

Podstatně více výkonu nenabídne pouze GTX, ale i standardní ID. Buzz. Dorazily také další změny
05.07.2024 08:52
|
0

Lada přináší pocit svěžesti a dobré nálady. Socialistický katalog Žigulíku je plný bizarních hesel

Lada 2106 se u nás prodávala hlavně na základě vymyšlených sloganů. Moc faktů v katalogu nenajdete
22.03.2025 08:42
|
9

Nová Mazda 6e s pohonem zadních kol má první cenu. Konkuruje populární Tesle Model 3

Elektrická novinka od Mazdy se začíná prodávat v Itálii a startuje s cenovkou od 1,1 milionu korun
21.03.2025 14:00
|
2
Reklama

První jízda s Alfou Romeo Junior Ibrida Q4: Nová čtyřkolka přináší velkou technickou inovaci

Spalovací hybrid završuje uvedení nového základního modelu značky. Má inovativní čtyřkolku
21.03.2025 12:00
|
0

Tempo elektromobilů je vražedné. Nové MG4 přichází už tři roky po začátku výroby současné generace

Nová generace čínského elektromobilu se zatím ukazuje pouze na domácím trhu
20.03.2025 14:13
|
0
Reklama
Autosalon TV