Reklama
Nová auta

Škodovce nadále uniká prestižní titul. Evropské auto roku se ale bude také vyrábět v Česku

Ocenění Car of the Year 2021 získala Toyota Yaris. Nová generace Octavie skončila na pátém místě
Jan Blažek
01.03.2021 16:28   3
Toyota Yaris
Malé městské auto s pokrokovým systémem pohonu se raduje ze zisku cenné trofeje. Pomohla k ní bezesporu i sportovní verze GR Yaris.
Zdroj: COTY

Evropa zná své auto roku 2021. Stejně jako vloni proběhlo vyhlášení kvůli epidemické situaci online z ženevského výstaviště. Nakonec získala v kumulovaných součtech nejvíce bodů Toyota Yaris (266 bodů), ta mimochodem vyhrála již v roce 2000 ve své první generaci. Řadí se tedy k minimu modelů, které v historii dosáhly vítězného double (Clio, Golf). Letos hlasovalo 60 porotců z 23 zemí. V porotě má svého jediného zástupce také Česko – je jím Jiří Duchoň, šéfredaktor časopisu Automobil.

Galerie: Evropské auto roku 2021

COTY 2021
COTY 2021
COTY 2021
COTY 2021
+3 
vstoupit do galerie

Sedm adeptů na vítězství

Do letošního užšího finále se dostalo těchto sedm modelů (řazeno abecedně) – Citroën C4, Cupra Formentor, Fiat 500 Electric, Land Rover Defender, Škoda Octavia, Toyota Yaris a Volkswagen ID.3. „Ani letos ve finále nechyběly elektromobily, ale byly jen dva, což mi přijde rozumné,“ komentuje sedm finalistů Jiří Duchoň a dodává, „Stejně tak mi dávala smysl i celá sestava finalistů. Všechno jsou to dle mého soudu ve svých třídách velmi dobrá auta, která ukazují současnou pestrost nabídky.“

Pravdou je, že finalisté současného ročníku byli skutečně velmi pěkně rozvrstveni napříč automobilovým trhem – nechybělo elektrické miniauto do města Fiat 500, malý vůz v podobě Toyoty Yaris, kompaktní Citroën C4, racionální a prostorná Škoda Octavia, sportovní SUV Cupra Formentor, luxusní off-road Land Rover Defender a budoucí trendy ukazující elektromobil Volkswagen ID.3.
Nová Toyota Yaris jezdí jako dospělé auto. Nechá si za to ale zaplatit a trochu utlačuje řidiče
Nová auta  4.7

Nová Toyota Yaris jezdí jako dospělé auto. Nechá si za to ale zaplatit a trochu utlačuje řidiče

Číst článek
Reklama

Jak hlasoval Jiří Duchoň?

  1. Škoda Octavia - 7 bodů
  2. Cupra Formentor - 5 bodů
  3. Toyota Yaris - 4 body
  4. Citroën C4 - 3 body
  5. Fiat 500e - 3 body
  6. Volkswagen ID.3 - 2 body
  7. Land Rover Defender - 1 bod

Cesta k cenné trofeji

Cesta k vítězství vedla přes hlasování 60 porotců. Každý z nich měl pro finálovou sedmici k dispozici celkem 25 bodů, které musel rozdělit mezi nejméně pět vozů, a to tak, že žádnému nemohl dát více jak deset bodů. Kromě toho musí porotce svou volbu také odpovídajícím způsobem zdůvodnit.

Pořadí vozů ve finále evropského auta roku 2021:
  1. Toyota Yaris (266 b.)
  2. Fiat 500 Electric (240 b.)
  3. Cupra Formentor (239 b.)
  4. Volkswagen ID.3 (224 b.)
  5. Škoda Octavia (199 b.)
  6. Land Rover Defender (164 b.)
  7. Citroën C4 (143 b.)
„O vítězi do poslední chvíle nemám ponětí ani já, takže to je i pro mne překvapení,“ říká Jíří Duchoň a doplňuje, „Když se v průběhu testování bavím s kolegy, mívám pocit, že je favorit jasný. Třeba předloni jsem to podle neformálních diskuzí tipoval na Ford Focus, ale když se vše nakonec sečetlo, skončil nakonec čtvrtý a vyhrál Jaguar i-Pace. Nakonec to ale vždy dává smysl, když se vše sečte a zanalyzuje.“

Škodovka v minulosti nejlépe bramborová

Do finálového výběru se v minulosti dostaly opakovaně i modely Škodovky, nejlépe však vždy skončily na čtvrtém místě.
  • 1997 Škoda Octavia (4. místo)
  • 2000 škoda Fabia (4. místo)
  • 2006 Škoda Roomster (4. místo)
  • 2009 Škoda Superb (6. místo)
  • 2010 Škoda Yeti (4. místo)
  • 2014 Škoda Octavia (6. místo)
  • 2016 Škoda Superb (6. místo)

Historicky prvním autem v anketě COTY byla v roce 1996 Škoda Felicia, která se prokazatelně testovala v dánském Tannisu, kde se tradičně konají jízdy porotců s nominovaným vozy.„Octavii jsem dal letos poprvé s naprosto čistým svědomím na první místo,“ upřesňuje svoje hodnocení Jiří Duchoň, „Považuji ji z finalistů za nejvšestrannější auto, které je sice čím dál dražší, ale i tak nabízí za vynaložené peníze hodně muziky. Je prostorné, má nejmodernější technologie a širokou nabídku pohonů včetně plug-in hybridu či CNG. Škodovka podle mě nikdy neměla větší šanci na titul než letos.“
4.2 (84%)
Ohodnoťte tento článek!
Zařazeno v:

Diskuze

Miloslav - 04.03.2021 23:38:07
 (2x)  (0x)  Nahlásit
Octavia bohužel není lidové auto, je to firemní a manažerský služebák, zbytečně složitě digitálně přeelektrizované auto s drahým servisem stejně jako všichni finalisti. Ani se nedivím , že ty vehikly jsou čím dál méně prodejné.
Golem - 02.03.2021 15:46:37
 (5x)  (0x)  Nahlásit
Škodovce uniká všechno.premrstena cena kvalita v průměru a teď co Čína nekupuje a firmy neobnovují uvidí i velký pokles prodeje
Zobrazit celou diskuzi (3)
Škoda Octavia boduje u Britů - získala titul Nové auto roku 2020 časopisu Auto Express. A nejen to
Nová auta  4.6

Škoda Octavia boduje u Britů - získala titul Nové auto roku 2020 časopisu Auto Express. A nejen to

Octavia si připisuje i tituly Nejlepší kompaktní rodinný vůz a Nejlepší kombi. Zvítězil i Superb
15.10.2020 15:30
|
3
Reklama
České ženy vybraly své auto roku. Vítěz je z mužského pohledu velmi překvapivý
Nová auta  4.5

České ženy vybraly své auto roku. Vítěz je z mužského pohledu velmi překvapivý

První ročník dámské soutěže potvrdil, že dámám záleží hlavně na designu. Bodovala SUV a stylovky
08.04.2020 08:21
|
1
Porazila Škodu Kamiq v anketě Auto roku. Mazda CX-30 je skvěle jezdící SUV. Až na základní motor
Testy  4.2

Porazila Škodu Kamiq v anketě Auto roku. Mazda CX-30 je skvěle jezdící SUV. Až na základní motor

Nadchne jízdními vlastnostmi a luxusem. Našli jsme však i slabiny, byť ne každý asi bude souhlasit
11.01.2020 22:00
|
115
Komentář: Zoufalá situace vyžaduje zoufalá řešení. Lidé chtějí Fiat Panda, tak zastavíme jeho výrobu
Řidičův chleba  5.0

Komentář: Zoufalá situace vyžaduje zoufalá řešení. Lidé chtějí Fiat Panda, tak zastavíme jeho výrobu

Koncern Stellantis oznámil rozhodnutí, které se jen těžko chápe. Může mít hned několik důvodů
24.10.2024 12:00
|
4
Další varování pro evropské značky. Většina Němců by zvážila koupi i čínského auta, pokud bude levné
Řidičův chleba  5.0

Další varování pro evropské značky. Většina Němců by zvážila koupi i čínského auta, pokud bude levné

Cena, inovativní technologie a design. To jsou hlavní argumenty, proč uvažovat o čínském voze
18.10.2024 12:05
|
2
Reklama
Komentář: Není pravda, že Češi odmítají elektromobilitu. Za dvě miliardy z eráru ji začali hned milovat
Řidičův chleba  4.9

Komentář: Není pravda, že Češi odmítají elektromobilitu. Za dvě miliardy z eráru ji začali hned milovat

Konečně jsme zakusili kouzlo dotací. Zkreslilo to statistiky prodejů a zdeformovalo trh. Hurá!
17.10.2024 07:42
|
11
Pneumatiky na přezutí se v autě mohou stát smrtící zbraní. K zajištění přitom stačí jednoduchý trik
Řidičův chleba  5.0

Pneumatiky na přezutí se v autě mohou stát smrtící zbraní. K zajištění přitom stačí jednoduchý trik

Z crash-testu s nezajištěnými pneumatikami v kufru vám naskočí husí kůže. Vozí je takhle každý
10.10.2024 14:06
|
0
Reklama
Autosalon TV