Dva měsíce za milion. Mírně ojetý elektromobil ztratil téměř tři čtvrtiny své hodnoty

Pořídit si auto na delší test může pro některé redakce motoristických médií znamenat opravdu vysoké náklad. Přesvědčil se o tom americký server Edmunds, který si za tímto účelem koupil zbrusu nový elektromobil Fisker Ocean Extreme. Zaplatil za něj 69 tisíc dolarů, tedy v přepočtu přes 1,6 milionu korun. Když auto chtěl po dvou měsících s nájezdem necelých sedmi tisíc kilometrů prodat, zjišťoval si jeho hodnotu. Výsledek? Jen 21 tisíc dolarů, což je méně než půl milionu v české měně.

Znehodnocení ceny o 70 procent, tedy 1,1 milionu korun za dva měsíce v provozu. To je hodnota, která by se mohla zapsat jako rekordní. Zatímco běžné vozy ztrácí za první rok vlastnictví na hodnotě okolo pětiny své ceny, elektromobil Fisker Ocean spadl hluboko na dno. Jak je to možné?

Nové elektrické SUV zabíjí hned několik faktorů. Po svém uvedení na trh se ocitlo pod palbou kritiky. Někteří recenzenti dokonce neváhali napsat, že je to jedno z nejhorších aut, ve kterém za poslední dobu seděli. Proto akcie značky Fisker prudce spadly. Ta na to reagovala zase tím, že auto výrazně zlevnila. Například základní model, který ještě před pár týdny stál 39 tisíc dolarů, nyní stojí 25 tisíc, tedy zhruba 590 tisíc korun.

Ojeté kusy nejsou ale prakticky neprodejné jen kvůli takovému poklesu ceny nových aut. Se značkou to vypadá velmi špatně i kvůli tomu, že na 40 tisíc lidí zrušilo svou rezervaci na nový Fisker Ocean. Americká média teď lidem radí, aby vozy této značky vůbec nekupovali. Podle nich je krach Fiskeru (už několikátý v jeho historii) nevyhnutelný.