Zdroj: Tiskový servis Voge
Začneme zostra a to nejsportovnější motorkou Voge v nabídce. Naháč s označením 500 R sází na agresivní design a moderní technologie v podobě LED osvětlení a digitálního přístrojového panelu. O pohon dvousetkilové motorky se stará kapalinou chlazený řadový dvouválec s objemem 471 kubíků, který dokáže kompaktnímu bajku nabídnout výkon 47 koní a 44,5 Nm. Kvalitní jízdní vlastnosti pak zaručuje přední 41 mm Upside-Down
vidlice od Kajabay a zadní tlumič se seřiditelným předpětím pružin od stejné značky.
Velkou výhodou oproti konkurenčním pětistovkovým motorkám je přítomnost výkonných dvoukotoučových předních brzd Nissin s průměrem 298 milimetrů. Naopak jako mínus vnímáme absenci antihoppingové spojky, která se u mašiny pro začátečníky rozhodně hodí.
Velkou výhodou oproti konkurenčním pětistovkovým motorkám je přítomnost výkonných dvoukotoučových předních brzd Nissin s průměrem 298 milimetrů. Naopak jako mínus vnímáme absenci antihoppingové spojky, která se u mašiny pro začátečníky rozhodně hodí.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Naftový motor V6, pohon 4x4 a sedm míst k sezení. Řídili jsme jedno z nejlepších SUV současnosti
Vyzkoušeli jsme novou generaci Audi Q7 a nenašli mnoho chyby. Musíte na ni mít ale dva miliony.
11.09.2026 08:12
|
1
Americké monstrum s výkonem 800 koní jsme vzali na okruh. Challenger ukázal sílu i velkou slabinu
S Dodgem Challenger jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení i reálný test spotřeby.
09.09.2026 14:00
|
0
Našli jsme lék na drahou naftu a benzin. Cupra Raval jezdí zábavně a je extrémně úsporná
S novým městským elektromobilem jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení a reálnou spotřebu.
08.09.2026 16:02
|
0
Mazda postavila krásné elektrické SUV. Jezdí příjemně a cenovkou se vyrovná Škodě Enyaq
Nové elektrické SUV stojí 1 121 600 Kč. Mazdu CX-6e jsme poprvé řídili v německém Düsseldorfu.
03.09.2026 12:16
|
2