Zdroj: Tiskový servis Voge
Začneme zostra a to nejsportovnější motorkou Voge v nabídce. Naháč s označením 500 R sází na agresivní design a moderní technologie v podobě LED osvětlení a digitálního přístrojového panelu. O pohon dvousetkilové motorky se stará kapalinou chlazený řadový dvouválec s objemem 471 kubíků, který dokáže kompaktnímu bajku nabídnout výkon 47 koní a 44,5 Nm. Kvalitní jízdní vlastnosti pak zaručuje přední 41 mm Upside-Down
vidlice od Kajabay a zadní tlumič se seřiditelným předpětím pružin od stejné značky.
Velkou výhodou oproti konkurenčním pětistovkovým motorkám je přítomnost výkonných dvoukotoučových předních brzd Nissin s průměrem 298 milimetrů. Naopak jako mínus vnímáme absenci antihoppingové spojky, která se u mašiny pro začátečníky rozhodně hodí.
Velkou výhodou oproti konkurenčním pětistovkovým motorkám je přítomnost výkonných dvoukotoučových předních brzd Nissin s průměrem 298 milimetrů. Naopak jako mínus vnímáme absenci antihoppingové spojky, která se u mašiny pro začátečníky rozhodně hodí.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Od střešních boxů po vychytávky do interiéru. Tohle je nejzajímavější příslušenství Škodovky
Podívali jsme se na to nejzajímavější originální příslušenství od mladoboleslavské automobilky
09.12.2025 10:00
|
0
Tohle je nejúspornější elektromobil, který jsme testovali. Ford Puma Gen-E jezdí za 13 kWh/100 km
S malým elektrickým crossoverem jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení i reálnou spotřebu energie
03.12.2025 18:09
|
1
Vyzkoušeli jsme losí test s plug-in hybridní osobní dodávkou. Výsledek nás překvapil
Volkswagen Caddy Maxi eHybrid jsme vzali na testovací polygon. Příjemně jezdí a má nízkou spotřebu
03.12.2025 10:03
|
0
Otestovali jsme nejhezčí francouzský elektromobil. DS N°8 je velmi pohodlné a úsporné auto
S novým luxusním elektromobilem jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení a reálnou spotřebu
02.12.2025 12:00
|
0
