Zdroj: Tiskový servis Voge
Začneme zostra a to nejsportovnější motorkou Voge v nabídce. Naháč s označením 500 R sází na agresivní design a moderní technologie v podobě LED osvětlení a digitálního přístrojového panelu. O pohon dvousetkilové motorky se stará kapalinou chlazený řadový dvouválec s objemem 471 kubíků, který dokáže kompaktnímu bajku nabídnout výkon 47 koní a 44,5 Nm. Kvalitní jízdní vlastnosti pak zaručuje přední 41 mm Upside-Down
vidlice od Kajabay a zadní tlumič se seřiditelným předpětím pružin od stejné značky.
Velkou výhodou oproti konkurenčním pětistovkovým motorkám je přítomnost výkonných dvoukotoučových předních brzd Nissin s průměrem 298 milimetrů. Naopak jako mínus vnímáme absenci antihoppingové spojky, která se u mašiny pro začátečníky rozhodně hodí.
Velkou výhodou oproti konkurenčním pětistovkovým motorkám je přítomnost výkonných dvoukotoučových předních brzd Nissin s průměrem 298 milimetrů. Naopak jako mínus vnímáme absenci antihoppingové spojky, která se u mašiny pro začátečníky rozhodně hodí.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Projeli jsme dvě litrové motorky za lidové peníze. Retro naháč i sportovní cesťák nás překvapily
První test Hond CB1000F a CB1000GT. Dva čtyřválce, až 150 koní a dostupné ceny.
29.10.2026 14:00
|
3
Řídili jsme cenově dostupné čínské SUV, které hodlá dobýt Česko. Zatím o něm skoro nikdo neví
Lepas L6 má navázat na úspěch Omody a Jaecoo. Je elegantnější a ještě luxusnější.
28.10.2026 10:02
|
14
Evropané vyvíjejí auto čtyři roky, Číňané i méně než rok. Šéfdesignér Lepasu vysvětluje proč
Dříve Ivan Dulanović pracoval pro Lamborghini. Teď kreslí auta pro novou čínskou značku.
23.10.2026 15:55
|
3
Je to ideální elektromobil do města a do terénu. Spotřebou ani dynamikou ale neuchvátí
Otestovali jsme nový elektrický crossover Suzuki e Vitara. Dali jsme mu pořádně zabrat.
21.10.2026 16:00
|
0
