Bonusy k TV pořadu
Sporťáky, SUV i rodinné kombíky, ale vždy bestie s osmiválcovým motorem. Tahle auta stojí za to
Vybírali jsme nejlepší motory V8, které si v dnešní době můžete koupit. Berte je rychle, nebudou
![Robin Běhal](https://cdn.autosalon.tv/img/authors/0e118cba102dafa6c6a708e93332bd70.robin-behal.20200901110908.jpg)
24.03.2021 20:18
0
Osmiválec. Slovo, které se většina dnešních automobilek bojí i vyslovit, aby náhodou neurazily nějakého ekologa. Je na čase si přiznat, že éra nabušených motorů s více jak šesti válci je pryč. Dnes frčí móda downsizingu, která podporuje "kapesní" motůrky s ideálně třemi hrnky pod kapotou. Krásným příkladem je nová sportovní Toyota GR Yaris s tříválcovou šestnáctistovkou.
Dají se stále na české trhu sehnat pořádné osmiválcové motory? Ano dají, ale už jích není mnoho a každým rokem ubývají. Výrobci automobilů jsou nuceni velkoobjemové agregáty nahrazovat buď elektrifikovanými pohonnými jednotkami, nebo přeplňovanými čtyřválci či tříválci.
Připravili jsme přehled těch nejlepších motorů V8, které se na českém a evropském trhu dají sehnat. Výběr je čistě subjektivní, ale vždy odůvodněný. Do přehledové grafiky se dostanete pomocí červeného tlačítka PROHLÉDNOUT na konci článku.
Dají se stále na české trhu sehnat pořádné osmiválcové motory? Ano dají, ale už jích není mnoho a každým rokem ubývají. Výrobci automobilů jsou nuceni velkoobjemové agregáty nahrazovat buď elektrifikovanými pohonnými jednotkami, nebo přeplňovanými čtyřválci či tříválci.
Připravili jsme přehled těch nejlepších motorů V8, které se na českém a evropském trhu dají sehnat. Výběr je čistě subjektivní, ale vždy odůvodněný. Do přehledové grafiky se dostanete pomocí červeného tlačítka PROHLÉDNOUT na konci článku.
Už ani ve formuli 1 nejsou osmiválce
Zmenšování motorů nepostihlo pouze osobní automobily, ale dokonce i samotnou královnu motorsportu. Doby, kdy po okruhu jezdily monoposty s dvanácti, desíti či osmi válci, jsou dávno pryč. Od roku 2014 používají vozy formule 1 pouze šestiválcové turbomotory s objemem 1,6 litru. To ale neznamená, že by jim chyběl výkon, byť hodnot první turbo éry z let 1977-88 s ciframi až 1400 koní nedosahují.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Audi S8: Nejlepší auto, které jsem za 27 let kariéry motoristického novináře testoval
Tenhle luxusní sedan má jedinou zásadní chybu. Stojí tolik, co nový rodinný dům na venkově
12.04.2020 07:40
|
23
Ford Mustang Mach-E. Už i z legendárního sporťáku udělali elektromobil
Začne se prodávat koncem příštího roku. Má zvládnout až 600 kilometrů na jedno nabití
18.11.2019 16:21
|
0
Vyzkoušeli jsme nejprodávanější auto v Evropě. Po modernizaci je ještě lepší, a to i s baterkami
Otestovali jsme omlazený Peugeot e-208 s nejvýkonnějším elektrickým motorem
24.07.2024 11:09
|
1
Natankovali jsme na největší benzince světa. Má 106 stojanů a palivo tam stojí polovinu
Na Floridě jsme navštívili pobočku Buc-ee’s. Spíš než čerpací stanici připomíná obchodní centrum
21.07.2024 09:37
|
3
Poprvé za volantem MG Cyberster: Není to ryzí sportovní vůz, ale pohodlný roadster na výlety
V rámci Festivalu rychlosti v Goodwoodu jsem si vyzkoušel první elektrický kabriolet na světě
18.07.2024 08:36
|
0
V Goodwoodu se představilo nové MG HS. Má velký kufr a benzinový i plug-in hybridní motor
Na Festivalu rychlosti jsem si prohlédli novou generaci čínského SUV. Je prostornější a líbivější
12.07.2024 14:01
|
0