Reklama
Bonusy k TV pořadu

Starý dům rozkouše jako oplatku. Těžký bourací bagr může řídit jen hrstka zkušených strojníků

K ovládání těžkotonážního bagru je zapotřebí speciální průkaz a také hodně odvahy
Zdroj: Tiskový servis Sany

V televizním pořadu Autosalon jsme vyzkoušeli velmi netradiční stroj, pásové rypadlo Sany SY500HRD, které slouží k demolici starých budov a všemožných stavení. Podobně jako na běžné dopravní prostředky i na pásové bagry je zapotřebí speciální oprávnění, které musí mít každý, kdo vozidlo řídí. Kdyby totiž za joysticky těžkotonážního obra usedl někdo nezkušený, mohlo by dojít k průšvihu. Demoliční stroje jsou výrazně složitější k ovládání než běžné bagry.

Sany je monstrum

Demoliční pásové rypadlo Sany SY500HRD váží 64 tun, je osazeno ramenem dlouhým 28 metrů a pohání ho naftový motor o objemu 12 litrů, který produkuje výkon 405 koní a točivý moment až 2034 Nm. Aby stroj mohl pracovat co nejdéle v kuse, je vybaven obrovskou 680litrovou palivovou nádrží.

Jelikož bourání budov není zrovna bezpečná a komfortní práce, disponuje kabina bagru opancéřovanými skly, pohodlným vyhřívaným sedadlem se vzduchovým odpružením, klimatizací či topením. Pro co nejlepší přehled je pak celý stroj obehnán kamerami a osvětlením.

Co musíte umět?

„Především velké zkušenosti, žádného začátečníka na sedadlo takto monstrózního demoličního bagru nikdo nepustí. Je to opravdu nebezpečná práce, která vyžaduje léta praxe, obrovskou kuráž a především respekt. Pouze jeden ze sta strojníků má totiž odvahu s takovýmto strojem bourat budovy. Je to také dané tím, že ovládání demoličního pásového rypadla je dvakrát složitější, než u běžných bagrů určených na výkopové či jiné rutinní páce. Sany má na dvou joystickách osm směrů pohybu a k tomu ještě nespočet různých doplňkových funkcí," řekla Autosalonu prodejkyně stavební techniky Eva Kalcovská.

Kromě zkušeností je zapotřebí také strojní průkaz, což je něco jako řidičák na stavební stroje. Pro získání takzvaného „strojničáku" musí uchazeč splnit hned několik kritérií - být starší 18 let a tělesně a duševně schopný k obsluze stavebních strojů. Také za sebou musí mít minimálně 400 hodin praxe pod dohledem zkušeného strojníka a na samém závěru musí složit zkoušku, která prověří jeho odborné znalosti.
Reklama

Diskuze

Pandrhola - 03.11.2022 04:46:27
Já bych ho zase dal do ruky demonstrantům u sídla vlády ČR.
Juch - 02.11.2022 22:20:37
Osobně bych si radši dál kameru na poslední rameno s kleštěmi, abych líp viděl co štípu.

Pomatení zemědělci vjeli pod padající závory. Kombajn je stihl prorazit, traktor se musel schovat

Video zachytilo bizarní chování řidičů strojů. Jeden z nich se ještě vrátil, aby závory opravil
15.09.2022 09:59
|
3
Reklama

Bazarová ikona VW Passat, nebo osobitá Mazda 6? Tipy, na co si dát u těchto ojetin pozor

Passat dlouhodobě platí za etalon výdrže a spolehlivosti, Mazda 6 si zase drží sportovní image
09.02.2022 19:02
|
8
Reklama

Nezletilí by mohli do školy jezdit traktorem. Stačí, aby se vyhnuli některým typům komunikací

Kde může jezdit s vozidlem homologovaným jako traktor a co všechno k řízení potřebuje?
01.12.2021 16:38
|
1

Veřejná poprava supersportů. Bagry bez milosti sešrotovaly zabavené sporťáky za miliony

Některá auta byla do Filipín dovezená nelegálně, jiná byla zabavena za daňové podvody
20.06.2021 08:09
|
4

Naše měření na okruhu: Nejpomalejší auto v našem žebříčku je Dacia Duster. Spotřebou ale exceluje

S novou generací Dacie Duster jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
16.04.2025 18:10
|
0

Naše měření na okruhu: Vyzkoušeli jsme, jak se Mercedes-Benz Vito chová při nouzovém úhybném manévru

S německou osobní dodávkou jsme zkusili losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
16.04.2025 16:26
|
1
Reklama

Motorkáři v kolonách často porušují zákon. Hrozí jim za to vysoké pokuty i zákaz řízení

Předjíždění aut přes středovou dělící čáru je v Česku nezákonné. Obvykle ho ale policie přehlíží
14.04.2025 07:48
|
20

Elektrické Audi A6 je v mnoha ohledech zábavnější než legendární Audi RS 6. Máme to vyzkoušené

Svezli jsme se s novým elektromobilem od Audi. A6 e-tron ujede 756 kilometrů a nabije se za 21 minut
10.04.2025 14:12
|
0
Reklama
Autosalon TV