Rodinná auta za rozumnou cenu, Opel Astra po francouzsku a test carsharingu. Takový bude prémiový Autosalon

Motorka nemusí mít 200 koní, abyste se hezky svezli. Stačí pracovat s její hmotností a zatáčky pak řežete jedna báseň. Proto je lepší lehčí stroj, který má i nějakého toho elektronického pomocníka, když to s tím nadšením přeženete. Třeba jako Triumph Tiger Sport 660.

Auta se až nenormálně zdražují. A taky uvnitř vypadají dost nenormálně – na zapnutí mnoha funkcí, aby člověk studoval manuál. Přesto se dají najít normální rodinná auta – za rozumnou cenu! A když na takový Ssangyong Tivoli Grand dáme střešní stan, léto může začít!

Car wrapping neboli polep auta změní jeho barvu, ale dokáže být prý odolný i proti škrábancům. To samozřejmě musíme vyzkoušet. Otázkou je, zda fólii stihneme nalepit do konce reportáže. Ještěže náš moderátor Honza má s podobnou prací zkušenosti, a dokonce i vlastní výbavu!

S Opelem Astra jsme už soutěžili v driftu. Nová generace Astry sice ostrou verzi OPC nenabízí, ale 180 koní bude 99 % řidičů stačit. V naší testované verzi vypadá dobře, a přitom umí být hodně šetřivá. Však si na jízdní parametry modelu Astra PHEV v redakčním testu posvítíme!

Auto, nebo hromadná? Auto je většinou rychlejší a jste svým pánem. V hromadné dopravě ale odpadá servis, pojištění a vyjde levněji. Zlatou střední cestou je pak sdílené vozidlo neboli carsharing. Vyzkoušíme, komu je taková služba určena a jaké má plusy, případně minusy.

Premiérový Autosalon můžete sledovat už ve středu 1. června ve 20:15 na Prima COOL a v repríze v sobotu 4. června v 8:45 na Primě.