Rady před koupí nadupaného SUV Škoda Kodiaq RS i test UTV čtyřkolky od bývalého jezdce Moto GP

Samá elektronika, složité ovládání a čím dál menší motory. Mohlo by se zdát, že úředníci i samy automobilky jako by chtěli ježdění zbavit zábavného faktoru. To ovšem nebude případ dvou japonských novinek, které proženeme po uzavřené silnici. Bude zábavnější nová Honda Civic nebo 330koňové SUV Mazda CX-60?

Když v taťkovi chytnou saze, jsou z toho pomačkané plechy a v lepším případě trapas. Rodinná, velká SUV jsou totiž komfortní, do zatáček se jim však moc nechce. Škoda Kodiaq RS je jednou z mála výjimek. Dáme proto několik cenných tipů, jak u takové bazarovky nezaplakat při servisu.

Dáte-li výkonnou UTV čtyřkolku do ruky bývalému jezdci Moto GP, je z toho rázem kaskadérský den. Proto raději tentokrát zvolíme něco většího, pracovnějšího – a třeba CFMoto nepůjde přes střechu. Ale u závodníka člověk nikdy neví...

Postavit barák v době drahého materiálu a chybějící pracovní síly je sakra těžké. Takže zbořit ho bude malina, ne? Jistě, strojnický průkaz jsme si udělali snadno. Ale ovládat 64tunový demoliční bagr je docela, jak se lidově říká, o hubu. Tak snad na nás ten panelák nespadne!

Premiérový díl Autosalonu nabídneme už tuto středu 2.11. od 20:15 na Prima COOL a v repríze také v sobotu 5.11. od 8:30 na Primě.