Bonusy k TV pořadu
Praotec vozů SUV Škoda vznikl v roce 1966. Domov měl na Novém Zélandu
Škoda Trekka se na podvozku Octavie Super vyráběla 6 let. Vzniklo přibližně 2800 kusů
Zdroj: Škoda Auto
Na Novém Zélandu má tohle auto do dneška výsadní postavení, přestože vzniklo v šedesátých letech. Škoda se tehdy podílela na lokálním projektu cenově dostupného poloterénního vozidla určeného farmářům, řemeslníkům a obchodním cestujícím.
Cena pod devět set dolarů
V roce 1965 byl z Mladé Boleslavi vyslán bývalý vedoucí vývoje karoserií Josef Velebný. Zkušený technolog stál za konstrukcí karoserie modelu Trekka, jehož vnější tvary navrhl místní designér George Taylor. Velebný navíc pomáhal s rozběhem výroby v Otahuhu. Trekka se stala vůbec prvním autem vyvinutým a vyráběným na Novém Zélandu. Dala se sehnat bez dlouhého čekání a cenovka začínala na „baťovské“ hladině 899 místních dolarů.
Podvozek z Octavie
Základ vozu tvořil modifikovaný podvozek modelu Octavia Super se zkráceným rozvorem, který zlepšil průchodnost terénem. Základní Trekka byla dlouhá jen 3550 a široká 1600 milimetrů. Výška se odvíjela od typu karoserie až po 2040 milimetrů. Kromě třídveřové verze se dvěma až osmi sedadly a střechou pevnou, stahovatelnou plátěnou či nasazovací z laminátu, existovala také varianta kombi (STW). Kariéra Trekky skončila v roce 1972 s celkovou výrobní bilancí přibližně 2800 kusů.
Žádaný sběratelský kousek
Škoda Trekka dnes patří k vyhledávaným veteránům. Její vyvezené exempláře skončily třeba na souostroví Fidži, v Oceánii a vzorky v rozloženém stavu zamířily také do Pákistánu a Austrálie. My jsme v pořadu Autosalon vyzkoušeli exemplář z roku 1969 pocházející ze soukromé české sbírky a srovnali ho s moderním SUV Škoda Karoq. Jak to dopadlo, se dozvíte ve středu od 20:15 na Prima Cool nebo v sobotu od 8:55 na Primě.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Jen třetina řidičů si po nehodě oblékne reflexní vestu. A skoro polovina neví, kam s trojúhelníkem
Průzkum zveřejněný ČKP překvapuje. Pomoci má karta řidiče do schránek
18.01.2021 17:08
|
1
Výroba vrcholné verze Seatu Tarraco spuštěna. Čtyřkolka s automatem umí výkon 245 koní
Zrychlení z nuly na stovku zvládne za 6,2 sekundy. V nabídce bude pěti- i sedmimístná verze
18.01.2021 13:05
|
0
Víčko nádrže vlevo, nebo vpravo. Proč to není u aut stejně?
Pevná pravidla podle země původu neexistují. Nápovědu máte za volantem před očima
15.01.2021 14:26
|
13
Renault oprašuje „spolupráci RVHP“. Dacia a Lada si budou pomáhat
Bývalé automobilové chlouby socialistického bloku se sbližují. Budou sdílet podvozek i obchod
14.01.2021 14:44
|
1