Reklama
Bonusy k TV pořadu

Pepa Vrtal v čínském Dongfengu U-Tour objevil záhadnou schránku. Bojuje proti smradu

Čínské automobilky umí být velmi podivné. Podívejte se, co Pepa našel v levném sedmimístném MPV
Zdroj: Tiskový servis Dongfeng

Evropa poslední dobou zažívá přívalovou vlnu čínských automobilek, kterým se na starém kontinentu kupodivu daří. Nabízí totiž skvělý poměr ceny a výbavy. Jednou z takových značek je i Dongfeng, který na trh přišel s levným sedmimístným MPV U-Tour. Čínské rodinné auto jsme otestovali v našem televizním pořadu Autosalon a už na první pohled je jasné, že jde o poměrně zajímavý vůz. Vzhled necháváme stranou, jelikož je to čistě subjektivní věc, ale co říkáte na tohle?

Zprvu zbytečná přihrádka má chytré využití.

V základu je U-Tour osazen přeplňovanou benzinovou patnáctistovkou a luxusním interiérem, kterému nechybí vyhřívaná a ventilovaná sedadla, dotykové displeje a především sedadla v druhé řadě jako vystřižená z první třídy. Věřte, že to, co nabízí kabina čínského MPV, u žádné jiné tradiční značky nenajdete, obzvláště pak za cenovku 840 tisíc korun s DPH. Má to ale háček, a tím je horší zpracování a především podivný zápach jednotlivých materiálů. Ukázalo se ale, že Dongfeng na to má řešení.

Pepa Vrtal v testu U-Tour zjistil, že na přístrojové desce se nachází netradiční otevírací schránka o velikosti palce, do které se nevejdou klíče ani mince. K čemu tedy slouží? Přesně tuto otázku si položil i Fotr na Tripu. Udělal si průzkum a zjistil, že přihrádka vůbec není na ukládání věcí, nýbrž slouží jako držák na vůně do auta. Zní to podivně, ale vlastně je to naprosto geniální řešení.
Zdroj: Robin Běhal pro Autosalon.TV

Místo toho, abyste osvěžovače vzduchu upínali na výdechy klimatizace či jiná místa, kde to nevypadá zrovna elegantně, připnete si vůni přímo doprostřed palubky. Nejen, že zařízení bude umístěno symetricky, ale jak zmiňuje čínský výrobce: „Voňavka umístěná v tomto držáku může být účinně distribuována prostřednictvím větracích otvorů, což zajišťuje rovnoměrné šíření vůně po celém interiéru vozu.“ Kromě toho si na úchyt schovaný pod krytkou můžete připnout třeba držák na mobilní telefon nebo jiné příslušenství.

A jak Dongfeng U-Tour zhodnotil Pepa Vrtal? To se dozvíte v přiloženém videu.
Reklama

Diskuze

Vasek - 22.06.2024 12:24:12
Jenomže milej Zdeněčku, BMW za tuhle cenu nenabízí žádné 7mísné MPV. Já jsem mimochodem tenhle U-Tour už objednal. VW Touran je moc malej a má nepoužitelnou třetí řadu sedadel, o kterou mi právě jde.
Miroslav - 16.06.2024 12:28:15
ABS tam je.Není tam BAS.

Tlačítko, které smaže přestupek. Řidiči zneužívají výstražné znamení, přitom je to často k ničemu

Použití tohoto znamení má přísně daná pravidla. Lidé ho ale používají třeba jen na děkování ostatním
27.04.2023 07:30
|
16
Reklama

Tereza objevila v elektrickém Porsche tlačítko s kosočtvercem. Jeho funkce ji příliš nenadchla

Kosočtverec může mít u německých aut různé významy. V modelu Taycan má řidiči ulehčit život
15.06.2022 11:37
|
19

Tereza objevila ve Škodě Enyaq Coupé záhadné tlačítko. Nedalo jí spát a tak ho nakonec stiskla

K čemu je podivné tlačítko v novém elektrickém SUV z Mladé Boleslavi? To ukáže video
12.04.2022 12:55
|
13

Naftový motor V6, pohon 4x4 a sedm míst k sezení. Řídili jsme jedno z nejlepších SUV současnosti

Vyzkoušeli jsme novou generaci Audi Q7 a nenašli mnoho chyby. Musíte na ni mít ale dva miliony.
11.09.2026 08:12
|
0

Americké monstrum s výkonem 800 koní jsme vzali na okruh. Challenger ukázal sílu i velkou slabinu

S Dodgem Challenger jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení i reálný test spotřeby.
09.09.2026 14:00
|
0
Reklama

Našli jsme lék na drahou naftu a benzin. Cupra Raval jezdí zábavně a je extrémně úsporná

S novým městským elektromobilem jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení a reálnou spotřebu.
08.09.2026 16:02
|
0

Mazda postavila krásné elektrické SUV. Jezdí příjemně a cenovkou se vyrovná Škodě Enyaq

Nové elektrické SUV stojí 1 121 600 Kč. Mazdu CX-6e jsme poprvé řídili v německém Düsseldorfu.
03.09.2026 12:16
|
2
Reklama
Autosalon TV