Reklama
Bonusy k TV pořadu

Cenově přijatelných rodinných SUV stále ubývá. Tohle je seznam deseti nejdostupnějších

Tahle auta by české rodiny určitě ocenily. Jsou prostorná a za rozumné peníze

SsangYong Tivoli Grand

Zdroj: Ondřej Běhal

SsangYong Tivoli Grand vznikl prodloužením malého SUV Tivoli o více než 25 centimetrů. Tím se posunul z kategorie malých SUV mezi ta rodinná. Jeho největší výhodou je nízká cenovka a velmi levná nadstandardní výbava, která je ale už v základu velmi bohatá. Podle našich zkušeností má Korejec podprůměrné jízdní vlastnosti, nicméně s cenou pod půl milionu se určitě jedná o dobrou volbu. 

Citroën C4 X

Zdroj: Citroën

Citroën C4 X je crossover, který je stylovější variantou k modelu C4. Nabízí výrazně delší profil a tím pádem také více místa v kufru. Základní cena startuje těsně nad hranicí půl milionu korun. Zákazníky jistě potěší pestrá paleta motorizací. Automobilka se rozhodla podržet diesel pod kapotou, který je k mání ve formě jednotky 1.5 BlueHDi o výkonu 130 koní. Benzin je k dostání buď jako základní motorizace s výkonem 100 koní, nebo silnější 130koňová verze 1.2 PureTech. Vrcholem je pak elektromobil o výkonu 136 koní s 50kWh baterií a udávaným dojezdem až 360 km na jedno nabití.

SsangYong Korando

Zdroj: SsangYong

Druhým SsangYongem v tomto seznamu je model Korando. Otloukánek, který se donedávna pohyboval na periferii našeho trhu, se postupně dostává do hledáčku stále více lidí. Důvod je prostý, osvědčená technika, vysoká užitná hodnota a přijatelná cena. Korando je dlouhé 4,5 metru, má kufr o objemu 551 litrů a v nabídce má dva motory - benzinový 1.5 GDI Turbo (120 kW) a turbodiesel 1.6 e-XDI (100 kW). Oba lze kombinovat i s pohonem všech kol nebo šestistupňovým automatem.

Hyundai Tucson

Zdroj: Tiskový servis Hyundai

Hyundai Tucson si na silnici s jiným autem určitě nespletete. Do našeho seznamu rozhodně patří, jelikož jeho karosérie na délku měří 4,5 metru. Má také praktickou kabinu a kufr o objemu 616 litrů. Automobilka své nejprodávanější SUV osazuje všemi druhy pohonu a k mání je hned 66 různých kombinací výbav a motorizací. Krom toho Tucson skvěle jezdí a nabízí skvělý poměr ceny a výkonu. 

Kia Sportage

Zdroj: Robin Běhal

Úplně stejné parametry, rozměry i motorizace jako Hyundai Tucson nabízí také sesterská Kia Sportage, která využívá totožnou podvozkovou platformu. Nicméně v základu je o malinko dražší a na první pohled nevypadá tak futuristicky. To je ale náš subjektivní názor.  

MG HS

Zdroj: Tiskový servis MG

Automobilka MG vstoupila na český trh velkolepě. Během jedno roku se dokázala prokousat mezi třicítku nejoblíbenějších značek. Nedávno přišla s novým modelem MG HS, který pod kapotou nabízí přeplňovaný benzinový čtyřválec s výkonem 119 kW (162 koní) a maximálním točivým momentem 250 Nm. Přenos hnací síly zajišťuje buď šestistupňová manuální převodovka nebo sedmistupňový automat.

Renault Arkana

Zdroj: Bart Běhal

Za stále rozumné peníze se dá pořídit i pomalu dosluhující Renault Arkana (brzo dostane nástupce pod jiným jménem). Stylové SUV kupé dokáže zaujmout svým designem a jízdními vlastnostmi, nicméně pod kapotou může mít pouze benzinem poháněné motory. Základ tvoří čtyřválec 1.3 TCe s výkonem 140 koní. Vrcholná motorizace se pak pyšní plug-in hybridním ústrojím. 

Citroën C5 Aircross

Zdroj: Robin Běhal

Aktuální generace rodinného SUV se poprvé ukázala v roce 2017. Po pěti letech se francouzská automobilka rozhodla vůz výrazně zmodernizovat a designově ho přiblížit novinkám Citroën C4 a C5 X. Pod kapotou může mít zážehový nebo vznětový motor, ale také plug-in hybridní systém s výkonem až 225 koní. SUV je postavené na sdílené platformě koncernu Stellantis (PSA+FCA), podobně jako modely Peugeot 3008 nebo Opel Grandland. Přestože vůz prošel rozsáhlou evolucí, jeho rozměry se nijak nezměnily - Citroën C5 Aircross má na délku 4,5 metru. 

Nissan Qashqai

Zdroj: Tiskový servis Nissan

V minulosti se Nissan Qashqai stal nejprodávanějším SUV na evropském trhu a dodnes patří mezi nejprodávanější auta na starém kontinentu vůbec. Pod kapotou Japonce najdeme čtyřválcový motor 1.3 TCe mild-hybrid, který se nabízí ve dvou výkonových verzích 103 a 116 kW. Slabší je dostupná pouze s manuálním řazením a pohonem předních kol, silnější i s automatem a pohonem všech kol. Naftový agregát už v útrobách Qashqaie neuvidíme. Místo něj je k dispozici unikátní pohonná jednotka s označením e-power (full-hybrid).

Subaru XV

Zdroj: Ondřej Běhal

Subaru XV se v základu nabízí s pohonem všech kol. Na délku měří bezmála 4,5 metru a nabídne kufr o objemu 385 litrů. Japonské SUV je poháněno buď nepříliš výkonným benzinovým atmosférickým motorem 1,6 litru (84 kW) nebo silnějším elektrifikovaným agregátem 2.0i-L e-Boxer (110 kW). Největší výhodou modelu XV jsou jednoznačně jeho terénní schopnosti. 
Reklama
Autosalon TV