Nejlevnější nová velká SUV stojí lehce přes půl miliónu korun. Zapomeňte ale na pohon všech kol

Ve světle prudkého růstu cen malých a kompaktních SUV vypadají ceny těch větších čím dál příznivěji. Koho šokuje například základní cena nové generace velkého SUV Kia Sorento blížící se 1,1 miliónu, ten bude příjemně překvapený, že se podobně velká SUV dají stále pořídit i za lehce nadpoloviční ceny. A pod 800 tisíc korun už je k dispozici i velmi slušný výběr.

Nastavili jsme naše vyhledávače tak, aby v nich zůstala pouze SUV delší než 4,5 metru. Hned sedmnáct z nich se vešlo do jednoho miliónu korun - jejich podrobný přehled si můžete prohlédnout ZDE. Drtivá většina jejich nejlevnějších verzí se pojí pouze s pětimístnou kabinou, pohonem přední nápravy, manuálním řazením a benzinovým motorem. Už pod hranicí sedm set tisíc korun lze ale pořídit i nejlevnější velké SUV s pohonem všech kol. Také ten, kdo chce naftový motor, automatickou převodovku, sedm míst v kabině nebo částečnou elektrifikaci si v cenách do jednoho miliónu korun přijde na své.

Jediné, co mezi velkými SUV v ceně do jednoho miliónu korun nenajdeme, je čistý elektromobil. Nejlevnější začíná na 1 059 900 korunách a jde o Škodu Enyaq iV.

V našem podrobnějším přehledu jsme se rozhodli detailněji představit pět nejlevnějších velkých SUV. Není mezi nimi žádný vůz nejpopulárnější značky na českém trhu, tedy Škoda Auto. Kodiaq se totiž prodává od 716 900 korun a jde o sedmé nejlevnější nové SUV na českém trhu.

Po kliknutí na tlačítko PROHLÉDNOUT pod tímto textem tedy objevíte těch pět aktuálně cenově nejdostupnějších.