Autopunk
Japonský mistr pracuje s kovem už 40 let. Radí designérům Mazdy, jakým směrem se vydat
Yutaka Kawano se stal ikonou studia hirošimské automobilky. Pod rukama mu vzniká čisté umění
27.05.2023 18:16
0
Slovo Takumi určitě znáte jako výbavový stupeň vozů Mazda. Víte ale, co znamená v japonštině? Tam se používá pro označení mistra, špičkového řemeslníka, umělce. Jedním z takových je i Yutaka Kawano z ateliéru Design Modelling Studio Mazdy v Hirošimě. Je mu 60 let a má za sebou velmi dlouhou kariéru u známé japoské značky. A rozhodně se ještě nechystá do důchodu. Tohle je jeho příběh.
Radí designérům
Yutaka Kawano si potrpí na pořádek. Na jeho pracovním stole, tedy ponku, najdete desítky zajímavých nástrojů - kladiva, dřevěné paličky a spoustu dokonale ostrých kovových nůžek. Potřebuje je na práci s kovem. Dnes začíná tepat a ohýbat tenoučký kousek plechu. Přetváří třpytivý materiál v jedinečné umělecké dílo, které se nápadně podobá designovým prvkům nejrůznějších vozů Mazda sjíždějících z výrobní linky. Kawano pracuje na jednom z 11 kusů, z nichž se následně bude skládat výsledný objekt. Pomocí kladívek, kleští a svěráků vytváří sošku Rashin. Výsledek je elegantní umělecké dílo odpovídající současnému designu Mazdy, které zároveň naznačuje, jak budou vypadat příští generace těchto japonských vozů.
Kawano je prostě virtuos každým coulem. A cítí se doma v dílně plné starých nástrojů, pásových pil a svářečských brýlí. Dílům mistra Takumi by to slušelo i v muzeu moderního umění nebo v drahé galerii, ovšem ve skutečném světě docházejí praktičtějšího uplatnění a setkává se tak s nimi vlastně i více lidí. Říká se, že designéři Mazdy navštěvují Kawana osobně, aby zjistili, co se mu honí hlavou, a inspirovali se u něj pro studie nových vozů. Tak už vás ani nepřekvapí, že jeho kov posloužil jako inspirace vnitřního zařízení interiérů a celkové tvary nejrůznějších modelů, k nimž patří i Mazda3.
„Jestliže se lidé dívají na mou práci a mají z ní radost, pak mám radost i já,“ tvrdí mistr s úsměvem. Ať už je to záměrné, či nikoli, jeho zaujetí pro řemeslo každopádně pozvedá vnímání těchto děl na vyšší úroveň. Vytváří v nich pocit spokojenosti.
Kawano je prostě virtuos každým coulem. A cítí se doma v dílně plné starých nástrojů, pásových pil a svářečských brýlí. Dílům mistra Takumi by to slušelo i v muzeu moderního umění nebo v drahé galerii, ovšem ve skutečném světě docházejí praktičtějšího uplatnění a setkává se tak s nimi vlastně i více lidí. Říká se, že designéři Mazdy navštěvují Kawana osobně, aby zjistili, co se mu honí hlavou, a inspirovali se u něj pro studie nových vozů. Tak už vás ani nepřekvapí, že jeho kov posloužil jako inspirace vnitřního zařízení interiérů a celkové tvary nejrůznějších modelů, k nimž patří i Mazda3.
„Jestliže se lidé dívají na mou práci a mají z ní radost, pak mám radost i já,“ tvrdí mistr s úsměvem. Ať už je to záměrné, či nikoli, jeho zaujetí pro řemeslo každopádně pozvedá vnímání těchto děl na vyšší úroveň. Vytváří v nich pocit spokojenosti.
„Když něco vznikne lidskýma rukama, má to velký význam. Nemělo by se to ztratit!“ -
Yutaka Kawano, mistr Takumi.
Práce nejen pro Mazdu
Kawano začal s kovem pracovat už v 18 letech a v Mazdě se postupně věnoval celé řadě disciplín. Začal s výcvikem pro celostátní dovednostní soutěž, následně strávil nějaký čas ve výrobně karosérií a pak se přesunul do designérského oddělení. Tam už téměř čtyři desetiletí tříbí své řemeslo v práci s kovem, malování a šití. V současnosti je jeho úkolem uvést představy návrhářů (ať už v digitální formě, nebo jako odlitky) do reality. K tomu používá nejrůznější materiály – kov, pryskyřici či kůži, z nichž vyrábí precizní a unikátní modely a umělecká díla. „Spolupracuji s nimi přímo,“ tvrdí. „Radím jim a zároveň se od nich učím. Společně tak rosteme a děláme opravdovou, pořádnou práci.“
Dnes už je Kawanovi 60 let. Během své kariéry v Mazdě se stal živým příkladem japonského dědictví a jedinečného řemeslného umění, které se rozvíjí i v časech digitalizace. Jeho kariéra není ovšem omezená jen na Mazdu. Mimo jiné vytvořil měděný rám pro věčný oheň v chrámu Daishoin na ostrově Miyajima a společně s dalšími hirošimskými firmami se nechal inspirovat průmyslovou tradicí města. Jeho nadčasový design od začátku přitahuje pozornost návštěvníků. „Když člověk vidí poctivou ruční práci, úplně to zahřeje,“ dodává Kawano.
Dnes už je Kawanovi 60 let. Během své kariéry v Mazdě se stal živým příkladem japonského dědictví a jedinečného řemeslného umění, které se rozvíjí i v časech digitalizace. Jeho kariéra není ovšem omezená jen na Mazdu. Mimo jiné vytvořil měděný rám pro věčný oheň v chrámu Daishoin na ostrově Miyajima a společně s dalšími hirošimskými firmami se nechal inspirovat průmyslovou tradicí města. Jeho nadčasový design od začátku přitahuje pozornost návštěvníků. „Když člověk vidí poctivou ruční práci, úplně to zahřeje,“ dodává Kawano.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Mazda zvýhodňuje všechna SUV o desítky tisíc. Cenově předhání i české bestsellery
Japonská automobilka nedávno upravila ceníky všech vozů. Zaměřili jsme se na ty nejdůležitější
19.05.2023 07:58
|
0
Mazda zvažuje sporťák s Wankelovým motorem. Má unikátní řešení, díky kterému bude lehký
Obrázek zajímavého hybridního systému je volně dostupný díky americkému patentovému úřadu
17.05.2023 11:27
|
0
Ojetá Mazda 5 strčí spolehlivostí do kapsy Zafiru i C-Max. Je ale potřeba vybrat správný motor
Kompaktní krabička pro sedm stárne pomalu, přesto se při koupi vyplatí důkladná prohlídka
12.05.2023 13:45
|
5
Mazda chce diesel, Mercedes zase elektřinu. Jaké SUV je to pravé pro vás? Sledujte Autosalon
Otestujeme Mazdu CX-60, Mercedes-Benz EQS SUV, ale i jen mírně ojeté Porsche Macan
09.05.2023 11:41
|
0
Komentář: Ukažte mi lékárničku. Policisté zneužívali povinnou výbavu, aby šikanovali řidiče
Stačilo, aby se řidič choval odmítavě a policisté si ho lidově řečeno vychutnali. Děje se to dodnes?
02.05.2024 13:27
|
20
Je to Mercedes nebo Bentley? Nová limuzína z Číny je nepovedená kopie evropských značek
Auto bude mít na výběr ze dvou výkonných hybridních pohonů. K mání bude i čtyřmístná verze
02.05.2024 10:00
|
0
Rodinný Peugeot Rifter vrací na trh oblíbené verze. S naftou pod kapotou je nejlevnější
Vznětový motor je už k mání ve standardní osobní verzi, varianta N1 zůstává a má i benzin
29.04.2024 10:00
|
0
Poprvé za volantem nové Dacie Duster: Nejlépe jezdí, když si můžete řadit sami
Nové SUV je o poznání tišší a komfortnější. Budete si ale muset zvyknout na šišatý volant
25.04.2024 14:00
|
0