Testy
Testovali jsme nový sportovní automobil Škoda Slavia. Vypadá lépe, než jezdí
V areálu Adventure Land Bělá jsme měli možnost vyzkoušet většinu studentských vozů Škoda
23.07.2020 20:01
0
Škoda Slavia je vůz, který v rámci praxe
sestrojilo
31 žáků Středního odborného učiliště Škoda Auto na základech modelu Scala. Hlavní inspirací pro
dynamický roadster
byl sportovní prototyp Škoda 1100 OHC z šedesátých let.
Redakce webu www.autosalon.tv měla jedinečnou možnost osedlat na uzavřeném okruhu nejen novou Slavii, ale i všechny pojízdné studie z let minulých.
Dojmy z ostatních pojízdných konceptů (a jednoho nepojízdného) naleznete nad tímto textem po kliknutí na červené tlačítko "PROHLÉDNOUT".
Redakce webu www.autosalon.tv měla jedinečnou možnost osedlat na uzavřeném okruhu nejen novou Slavii, ale i všechny pojízdné studie z let minulých.
Dojmy z ostatních pojízdných konceptů (a jednoho nepojízdného) naleznete nad tímto textem po kliknutí na červené tlačítko "PROHLÉDNOUT".
Studenti chtěli motor V6, ale komise to nedovolila
Na rozdíl od exotického vzhledu nejsou technické parametry Škody Slavia tak působivé. Pod kapotou konvenční benzinový turbomotor 1.5 TSI o výkonu 150 koní, který se nijak neliší od série. O převod síly na přední nápravu se stará automatická převodovka DSG. Podvozek je jakýmsi hybridem. Mladí konstruktéři tvrdí, že většina dílů pochází z modelu Scala, ale například pružiny a další díly jsou vzaty ze Škody Fabia.
Zajímavostí je, že studenti chtěli podle informací, které nám poskytli, Slavii osadit motorem 3.6 V6, který se dříve nacházel v modelu Superb. Toto rozhodnutí bylo však komisí zamítnuto kvůli tomu, že by se údajně do motorového prostoru nevměstnal.
Zajímavostí je, že studenti chtěli podle informací, které nám poskytli, Slavii osadit motorem 3.6 V6, který se dříve nacházel v modelu Superb. Toto rozhodnutí bylo však komisí zamítnuto kvůli tomu, že by se údajně do motorového prostoru nevměstnal.
Na první dobrou poznáte, že řídíte koncept
Po statické prohlídce Slavie jsme mohli usednou za volant a vyrazit na závodní okruh v Adventure Landu Bělá pod Bezděze.
Hned po několika metrech jsme zjistili, že nesedíme v sériovém autě. Vše bylo naprosto jiné. Podvozek byl velmi tuhý. Karoserie se při přejezdu nerovností kroutila a vrzala. V jeden moment jsme dokonce mysleli, že z auta něco upadlo.
Problémy nedělala jen samotná konstrukce, ale i převodovka DSG, která si s řidičem moc nerozuměla. Všechny tyhle nemoci naštěstí vyléčil lék v podobě zvuku vycházejícího z titanové výfukové soustavy, který byl naprosto fenomenální a umocnil nezaměnitelný zážitek z jízdy.
Bohužel rychlost byla kvůli bezpečnosti omezena, tudíž jsme nemohli pořádně vyzkoušet, jak Škoda Slavia sedí v zatáčkách.
Hned po několika metrech jsme zjistili, že nesedíme v sériovém autě. Vše bylo naprosto jiné. Podvozek byl velmi tuhý. Karoserie se při přejezdu nerovností kroutila a vrzala. V jeden moment jsme dokonce mysleli, že z auta něco upadlo.
Problémy nedělala jen samotná konstrukce, ale i převodovka DSG, která si s řidičem moc nerozuměla. Všechny tyhle nemoci naštěstí vyléčil lék v podobě zvuku vycházejícího z titanové výfukové soustavy, který byl naprosto fenomenální a umocnil nezaměnitelný zážitek z jízdy.
Bohužel rychlost byla kvůli bezpečnosti omezena, tudíž jsme nemohli pořádně vyzkoušet, jak Škoda Slavia sedí v zatáčkách.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Studentský spider z modelu Škoda Scala nese jméno Slavia. Vzdává hold 125. výročí automobilky
31 žáků Středního odborného učiliště strojírenského ŠKODA AUTO se snažilo spojit historii s modernou
20.07.2020 15:00
|
5
Českou bylo v červnu evropskou hvězdou na trhu s novými auty. Škoda i díky tomu válcuje Ford či Opel
Z Covidu-19 se zotavuje i autoprůmysl. Měl těžký průběh a bude trvat, než se zcela vyléčí
16.07.2020 17:20
|
2
Škoda vyrobí ze Scaly otevřený sportovní dvoumístný spider. Dostane jméno Slavia
Nejde o úlitbu fotbalovému klubu, ale připomínku výročí založení firmy Laurin a Klement v roce 1895
09.07.2020 10:00
|
5
Vyzkoušeli jsme nejprodávanější auto v Evropě. Po modernizaci je ještě lepší, a to i s baterkami
Otestovali jsme omlazený Peugeot e-208 s nejvýkonnějším elektrickým motorem
24.07.2024 11:09
|
1
Natankovali jsme na největší benzince světa. Má 106 stojanů a palivo tam stojí polovinu
Na Floridě jsme navštívili pobočku Buc-ee’s. Spíš než čerpací stanici připomíná obchodní centrum
21.07.2024 09:37
|
3
Poprvé za volantem MG Cyberster: Není to ryzí sportovní vůz, ale pohodlný roadster na výlety
V rámci Festivalu rychlosti v Goodwoodu jsem si vyzkoušel první elektrický kabriolet na světě
18.07.2024 08:36
|
0
V Goodwoodu se představilo nové MG HS. Má velký kufr a benzinový i plug-in hybridní motor
Na Festivalu rychlosti jsem si prohlédli novou generaci čínského SUV. Je prostornější a líbivější
12.07.2024 14:01
|
0
